杭州市轨道交通TOD海潮站城市设计中标方案——筑境设计+AREP+南京城交院

双面哈维 · 发表于 2021-12-27 12:54:17

前面的帖子有讨论的。这个调规很合适，点个赞！

双面哈维 · 发表于 2021-12-27 12:58:14

海潮寺旁边的话可以商业置换到婺江路沿线，可以将婺江路—西湖大道打造成老城区连接西湖时代和钱江时代的的商业中轴线！

Lanyangyang222 · 发表于 2021-12-27 15:49:17

这个置换还是有道理的，确实这样更合理
商业应该聚集，这样东广场，K11，新置换的商业有个连续性和规模性
关键还是招商怎么样

天涯无芳草 · 发表于 2021-12-28 13:05:10

双面哈维发表于 2021-12-27 12:52
你这太落后的消息了。看看我前年的帖子，海潮寺旁边那个早就转化成回迁房了，商住用地置换到婺江路秋涛路 ...

汽车南站是安置房，都快盖起来了

双面哈维 · 发表于 2021-12-28 20:56:01

天涯无芳草发表于 2021-12-28 13:05
汽车南站是安置房，都快盖起来了

我说的是现在的汽车南站，不是三年前，甚至也不是两个月前，哈哈哈哈

天涯无芳草 · 发表于 2021-12-29 13:16:21

双面哈维发表于 2021-12-27 12:54
前面的帖子有讨论的。这个调规很合适，点个赞！

这块地我去看过，有公交站，广播电视信号塔，还有一些很破的房子

双面哈维 · 发表于 2021-12-29 13:28:49

天涯无芳草发表于 2021-12-29 13:16
这块地我去看过，有公交站，广播电视信号塔，还有一些很破的房子

是的就是那个，位置是真好，婺江路上盖，又有高架出入口，还在秋涛路南侧，面积也不小。哪怕给绿城造个总部也不错啊

战斗123 · 发表于 2021-12-29 13:46:06

双面哈维发表于 2021-12-29 13:28
是的就是那个，位置是真好，婺江路上盖，又有高架出入口，还在秋涛路南侧，面积也不小。哪怕给绿城造个总 ...

如果做商业的话可以放一个中高端的商业项目，和K11的商业街区连起来