苏锡常南部高速

扫厕所的人 · 发表于 2021-12-22 10:56:46

工业园区怎么比，人家举全市之力发展了这么多年，怎么不说姑苏区到现在还是那个矬样，一泡污

当年风云 · 发表于 2021-12-24 11:15:10

anton520 发表于 2021-12-22 10:10
说半天，到底啥时候开通

元旦吧，倒计时了

absio · 发表于 2021-12-24 14:23:15

12月28号通车

c050211318c · 发表于 2021-12-24 14:24:20

absio 发表于 2021-12-24 14:23
12月28号通车

官宣了？得总有仪式的哇

ommica · 发表于 2021-12-24 14:35:49

苏b收费标准官宣了吗

当年风云 · 发表于 2021-12-24 14:38:54

c050211318c 发表于 2021-12-24 14:24
官宣了？得总有仪式的哇

希望不要推迟

山水雪浪 · 发表于 2021-12-24 15:04:46

南泉站出口以后可以考虑改无锡南出口

peralhq · 发表于 2021-12-24 16:35:46

收费到底怎么说

你潮啊 · 发表于 2021-12-25 08:18:56

peralhq 发表于 2021-12-24 16:35
收费到底怎么说

省**公告上并没有提到苏B优惠，还是小车45

你潮啊 · 发表于 2021-12-25 08:19:52

四、苏锡常南部高速太湖隧道收费标准一至四类客车分别为45元/车次、60元/车次、90元/车次、90元/车次；货车通行费收费标准一至六类货车分别为50元/车次、105元/车次、165元/车次、200元/车次、210元/车次、240元/车次。邀贤山隧道收费标准一至四类客车分别为5元/车次、5元/车次、10元/车次、10元/车次；货车通行费标准一至六类货车分别为5元/车次、10元/车次、20元/车次、25元/车次、25元/车次、30元/车次

logoaa · 发表于 2021-12-25 08:23:57

这条路收费高，平时分流作用不大。

logoaa · 发表于 2021-12-25 08:24:45

舒圆天马行空发表于 2021-12-24 19:30
虽然万达乐园的规模只有有恐龙园的1/3，也比嬉戏谷略小一点，但应该比春秋乐园大，所以还是会有常州人通过 ...

来干嘛

职方司郎中 · 发表于 2021-12-25 08:29:26

舒圆天马行空发表于 2021-12-24 19:30
虽然万达乐园的规模只有有恐龙园的1/3，也比嬉戏谷略小一点，但应该比春秋乐园大，所以还是会有常州人通过 ...

融创乐园只看游乐场部分，大概是400000平米，恐龙园你地图上量量，也差不多这个数啊。能大哪儿去。

zlx1989 · 发表于 2021-12-25 08:35:16

游鱼发表于 2021-12-22 10:49
10年前应该苏州也早超过无锡了。无锡做江苏领头雁只能自豪到2000年初期。

苏州市区超过无锡市区是2012年苏州并了吴江，去年苏州市区9400亿，无锡6500亿，其中吴江2000亿，无锡和苏州的差距就是无锡的新吴不如苏州的工业园区，新吴1900亿，苏州工业园区2800亿，差距就在这

lalalalalalala · 发表于 2021-12-25 09:15:36

对从华庄互通、南泉互通、军嶂互通至马山互通之间通行太湖隧道的无锡籍非营业性且核定载人数9座及以下的ETC套装客车实施优惠，按15元/车次收费，不与ETC车辆95折优惠同享；优惠年限为2年