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楼主: 难以通过

[城建] 合肥真正的问题是规划

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发表于 2021-12-6 10:05:02 | 显示全部楼层
GLMOEC 发表于 2021-12-6 09:13
合肥规划最大特色就是搞多中心,主要原因应该是20年前的合肥城市规模太过偏小,多中心核心的目的就是把城市 ...

因为多中心实际的效果没体现出来,人流还是会向某一个中心聚集。多中心应当是平等的,一大带几小,不仅缺点避免不了,也没法做大核心。
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发表于 2021-12-7 16:07:41 | 显示全部楼层
处处都是cbd  没见一个搞起来的   效果图我们没输过  现实中没及格过
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发表于 2021-12-8 12:58:03 | 显示全部楼层
合肥的工业区、新区、新城、开发区、管委会大概有十几个吧
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发表于 2021-12-8 14:24:27 来自手机 | 显示全部楼层
现状路网还有不少不合理的地方,有优化和提升空间。比如,西一环在五里墩和清溪路之间,可以把主路用高架形式抬高,淠河路、史河路、长岗路路口全部地面平交;比如北一环肥西北路路口,也完全可以主路以高架跨过路口,也就是西一环过来先不要急着落地(落地匝道可以保留),地面路口平交;再比如,西二环樊洼路交口,是不是很奇葩,改成西二环上跨樊洼路、地面平交是最理想的情况,可惜这次畅通二环仍然保持路口现状。路本来就是为了“交通”,应该尽量做到互相通达便利。但是现实里有不少顾此失彼的情况,可能跟先天地理条件有关,比如铁路阻隔,也有的是规划建设理念落后导致的。
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发表于 2021-12-8 15:07:16 | 显示全部楼层
永远不要相信合肥规划局
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发表于 2021-12-8 16:41:06 | 显示全部楼层
看看进去的前规划局局长的长相就知道了,典型三县农村无学历丑B大妈
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发表于 2021-12-8 16:41:32 | 显示全部楼层
合肥出了环城公园就没有规划了
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发表于 2021-12-8 18:11:44 来自手机 | 显示全部楼层
匡河故意不能跨越式样走人足以证明100年规划步行。长期喜欢聪明解释,长期用词:不宜不应。
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发表于 2021-12-8 19:25:09 来自手机 | 显示全部楼层
rockybear 发表于 2021-12-8 16:41
看看进去的前规划局局长的长相就知道了,典型三县农村无学历丑B大妈

帮你贴出来了

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发表于 2021-12-8 22:45:31 | 显示全部楼层
rockybear 发表于 2021-12-8 16:41
看看进去的前规划局局长的长相就知道了,典型三县农村无学历丑B大妈

骂的这么狠,多大的仇这是,大妈在2002.03—2013.01,任合肥市规划局局长、党组**,在敬爱的孙xx任职合肥期间,她竟然连续干了十多年局长。。。

不过这大妈目前应该正在吃牢饭,大仇已报。
2019年6月,安徽省蚌埠市中级人民法院对合肥巢湖经济开发区管委会原主任王爱华受贿案一审公开宣判,王爱华因犯受贿罪,被判处有期徒刑11年6个月,并处罚金人民币100万元。
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发表于 2021-12-9 08:15:17 来自手机 | 显示全部楼层
跟济南郑州相比合肥用地指标很少
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发表于 2021-12-10 15:40:53 | 显示全部楼层

就这个鬼,能把合肥规划好才怪!
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发表于 2021-12-10 16:08:30 | 显示全部楼层
先把摊子铺起来后,再来开发骆岗。骆岗现在看从地理位置上属于中心地块,且在省市府的中心地带。楼主想要的商业聚集,这块确实不错。
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发表于 2021-12-21 16:36:46 | 显示全部楼层
合肥的写字楼都是跟住宅混在一起,这种规划真的是挺奇怪的,很多小区配建一个不痛不痒的写字楼,品质差,位置也不好,又没有集群效应,好企业不愿意去这种烂楼,最终导致写字楼空置率非常高,合肥也没有做起来自己的CBD。骆岗的规划图看起来也不容乐观,感觉就是**把自己觉得好的东西往里面堆
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发表于 2021-12-24 13:02:21 | 显示全部楼层
楼主明白人
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