地铁4号线二期工程、5号线工程市政一期出图

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（图为：建设“党员+骨干”正在研讨设计图纸）

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以“争第一 创第一”的姿态，迎接新一轮轨道交通建设。2021年11月30日，无锡地铁建设公司精心策划、快速推进，在总体院、工点院的协作下，历时60余个日夜，顺利完成了地铁4号线二期工程、5号线工程186册市政一期出图任务，为后续有关工作开展做好了充分的准备。







当前，正值无锡市轨道交通第三期建设规划获国家发展改革委批复之际，无锡地铁建设公司不等不靠、主动作为，策划实施地铁4号线二期工程、5号线工程20个站点的市政一期出图任务。建设党员干部更是冲在前、干在前，带领项目骨干、业务先锋以“时不我待、只争朝夕”的工作态度，全力实施两条新线的市政一期出图任务。

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面对两条新线工程跨城市区域较多、涉及外部产权单位较多的情况，尤其是地铁5号线线路较长，需要与相关部门、各外部产权单位提前做好充分的对接。无锡地铁建设公司分阶段开展新线建设市政一期出图工作，设置了前期调研阶段、方案设计阶段、冲刺攻坚阶段，誓要用扎实的工作成果拉开无锡市轨道交通第三期建设的完美序幕。



前期调研阶段，无锡地铁建设公司第一时间组织设计院开展多轮次的现场踏勘、分析研究、整合梳理，反复外部单位，沟通协调，稳定外界条件，为下一阶段方案设计打牢基础。



方案设计阶段，无锡地铁建设公司以责任压实工作成果，针对新线实际情况，实现设计管理重塑，不断优化设计，协调专业接口问题，努力克服技术困难，在有限的时间内稳定各站点方案，奠定了出图基础。



冲刺攻坚阶段，无锡地铁建设公司以“党员+骨干”的形式，发挥党员先锋模范作用，调动骨干干事创业热情，提前谋划并制定了严密的出图计划，工作节点细化至小时制，盯方案、盯进度，最终按计划顺利完成地铁4号线二期工程、5号线工程市政一期出图任务，为下阶段市政施工招标提供了充足的技术依据。



图为：无锡市轨道交通第三期建设规划第一批图纸留念）

rivella

打了提前量，不错

lzxx123

这帮人不行，眼界太窄，移太湖广场绝对比现在规划有魄力

lzxx123

5号线和6号线在南禅寺和三阳广场虚拟换乘的事没人管吗？难不成二次安检？谁会脑子有病再去坐这样的地铁？

山水雪浪

lzxx123 发表于 2021-12-3 17:42
这帮人不行，眼界太窄，移太湖广场绝对比现在规划有魄力

太湖广场的祥林嫂，哈哈

lzxx123

虚拟换乘遗臭万年，总会被推翻的

杭衣

lzxx123 发表于 2021-12-3 17:42
这帮人不行，眼界太窄，移太湖广场绝对比现在规划有魄力

太广线位让给S1了，S1走永乐西路、金星路、红星路、贡湖大道

lzxx123

杭衣 发表于 2021-12-3 17:45
太广线位让给S1了，S1走永乐西路、金星路、红星路、贡湖大道

S1取消，皆大欢喜

爱锡每一天

地铁4号线二期线路起于一期工程终点站博览中心站，向东主要沿震泽路、新华路敷设，止于锡士路站。线路全长约8.6公里，全地下敷设，设站6座，其中换乘站2座。二期工程与一期工程技术标准保持一致。

地铁5号线线路起于唐城站，止于新韵路站，线路全长29.3km，全地下敷设，设站24座，其中换乘站9座。设计速度目标值80km/h，初、近、远期均采用B型车6辆编组，直流1500V接触轨授电，新建2座主变电所。

五号线延长了0.4km。
https://mp.weixin.qq.com/s/nXPrnMCR5-7YzXKIlUVHKQ

lzxx123

红星路到永丰路区间，环评能通过吗？

lzxx123

杭衣 发表于 2021-12-3 17:45
太广线位让给S1了，S1走永乐西路、金星路、红星路、贡湖大道

红星路到永丰路区间，环评能通过吗？

飞翔的小组

lzxx123 发表于 2021-12-3 18:16
红星路到永丰路区间，环评能通过吗？

不管通不通过反正地铁是没了，再阻挠就是两败俱伤，狡猾狡猾滴。但是穿心线是真的拉跨。。。穿心线市区密集区才设几个站？比地铁差了十万八千里。。。往东去个几公里，靠近运河那片像太科园以东其实更适合的，也不至于穿心线那么拉跨。

lzxx123

飞翔的小组 发表于 2021-12-3 18:27
不管通不通过反正地铁是没了，再阻挠就是两败俱伤，狡猾狡猾滴。但是穿心线是真的拉跨。。。穿心线市区密 ...

环境评价肯定会去闹的，放心，影响几千人呢……