济南地铁3号线二期工程首台盾构机始发 稻香站至滩头站地下区间预计明年6月贯通

Mark_馬克

11月21日，济南轨道交通3号线二期工程迎来新进展，首台盾构机“奋进一号”即将始发掘进

济南轨道交通3号线二期工程是一期工程的北延段，途经历城区和高新区;线路起自一期终点滩头站，终于遥墙机场站，沿稻香路-机场路敷设，全长约13.01公里，设站6座，其中换乘站3座，均采用地下线敷设。“奋进一号”盾构机始发后，将先从稻香站向滩头站掘进，区间掘进总长度约842米。按照计划，稻香站至滩头站地下区间将于2022年6月前后贯通。

据了解，自今年3月份开工建设以来，济南轨道交通3号线二期工程各参建单位快速进场、通力配合、科学组织，各项工作有序推进，目前已实现5个站点进场施工，已完成向临区间风井结构，稻香站主体结构即将封顶。

作为3号线一期工程的延伸，项目建设完成后将加强遥墙机场、临空产业经济区与中心城区的联系，进一步发挥遥墙机场全省交通门户的作用。

大明湖南

好，下盾构机了。

Mark_馬克

大明湖南 发表于 2021-11-21 11:37
好，下盾构机了。

Mark_馬克

沿稻香路-机场路敷设，全长约13.01公里，设站6座，其中换乘站3座

Mark_馬克

……

charlie_hp164

有个疑问，这条线又不经过人口密集区，为啥不采用明挖法施工，更快还更省钱

杨小样儿s

2期这几个站名是真的好听。

shil

charlie_hp164 发表于 2021-11-21 14:26
有个疑问，这条线又不经过人口密集区，为啥不采用明挖法施工，更快还更省钱

地铁基本在地下30米，明挖适合浅埋隧道

宝宝想喝水

希望正式名字也是这几个，太诗情画意了，还押韵。

vcvc

只关注临港向北至机场这一段，这才是此线路真正付诸实用的灵魂所在，不知这段开工没有。这一段不开工，其他路段竣工又如何？拿说的非常好的某句话来类比一下～凡是不通达候机厅的机场线路，都是耍流氓。

大黄蜂带我飞

Mark_馬克 发表于 2021-11-21 12:00
沿稻香路-机场路敷设，全长约13.01公里，设站6座，其中换乘站3座

哪三座换乘站

重宏

vcvc 发表于 2021-11-21 15:26
只关注临港向北至机场这一段，这才是此线路真正付诸实用的灵魂所在，不知这段开工没有。这一段不开工，其他 ...

那一段在机场规划内，机场开始建，它才能开始建。

Mark_馬克

大黄蜂带我飞 发表于 2021-11-21 15:38
哪三座换乘站

临港，机场南，机场

vcvc

重宏 发表于 2021-11-21 18:19
那一段在机场规划内，机场开始建，它才能开始建。

你的意思是三号线二期无论如何都要等新机场完工后才能通车吗，那可是是猴年马月了，如此滩头到临港就是通车了又有啥用呢？完全可以先建至现有候机楼，待机场二期完工后再开通后续部分好了。

lg11901995

vcvc 发表于 2021-11-21 19:14
你的意思是三号线二期无论如何都要等新机场完工后才能通车吗，那可是是猴年马月了，如此滩头到临港就是通 ...

还有机场南站，可以先期到机场南。而且机场南有折返条件