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关于s9和18和线在禄口机场的转换

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发表于 2021-11-19 15:10:24 来自手机 | |阅读模式
在空港新城最新规划上看到的,不知道什么时候能开工。
 楼主| 发表于 2021-11-19 15:12:27 来自手机 |
这样真的方便了高淳人。

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发表于 2021-11-19 15:18:06 |
期待18号线   
发表于 2021-11-19 15:32:14 |
S9改线是要跟18连接吗?
 楼主| 发表于 2021-11-19 16:06:36 来自手机 |
从铜山直接到机场。

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发表于 2021-11-19 16:19:00 来自手机 |
看样子是从铜山站改道去禄口机场了。
发表于 2021-11-20 12:54:54 |
S7接上了3号线?这真是治疗了一大波强迫症
发表于 2021-11-20 13:03:10 来自手机 |
禄口机场不可能作为换乘站的,机场客流和换乘客流叠加是很恐怖的,当时s7s9建设的时候避开禄口机场换乘也是这个原因。我觉得还是把s7和s9延伸到禄口新城是比较好的选择
 楼主| 发表于 2021-11-20 14:24:36 |
qierte2020 发表于 2021-11-19 16:19
看样子是从铜山站改道去禄口机场了。

就是这样的。
发表于 2021-11-20 15:12:38 |
18号线要加快了,国家给批复了,就要快点建,别像5号线
发表于 2021-11-20 15:25:00 |
期待6号线通车后的灵活交路,如果s7真去了三号线,还是希望保留溧水沿s1向南站方向的一些班次
发表于 2021-11-20 19:01:09 |
S7连上3号线带动一大片啊   。
发表于 2021-11-20 20:50:23 |
itkaif 发表于 2021-11-20 12:54
S7接上了3号线?这真是治疗了一大波强迫症

你们从哪里看出来跟3号线接上了?这个图上只有S1/S7/S9/18号线。
发表于 2021-11-20 21:25:20 来自手机 |
应该说还有马鞍山博望人
发表于 2021-11-21 15:32:51 来自手机 |
毒奶粉 发表于 2021-11-20 13:03
禄口机场不可能作为换乘站的,机场客流和换乘客流叠加是很恐怖的,当时s7s9建设的时候避开禄口机场换乘也是 ...

机场的客流能和火车站比?而且S7、S9的客流和1、3号线简直就是天上地下,那还不照样在南京站、南京南部换乘!你讲的理由太搞笑了!

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