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[坛友交流] 特斯拉会选择在济南建超级工厂吗

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发表于 2021-11-10 13:23:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
特斯拉会选择在济南建超级工厂吗
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发表于 2021-11-10 17:43:07 | 显示全部楼层
希望会,但是基本上不会。
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发表于 2021-11-10 17:44:21 | 显示全部楼层
特斯拉股票这两天蹭蹭的跌
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发表于 2021-11-10 17:47:49 | 显示全部楼层
还是在上海吧
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发表于 2021-11-10 20:01:40 | 显示全部楼层
如果你是特斯拉的人,综合考虑运输条件,现有上下游产业链布局,你会选择济南吗?这事唯一有希望就是市里真的砸钱,猛砸那种,把济南的不足砸平,但是那样其实也意义不大,所以就放平心态吧
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发表于 2021-11-10 20:06:13 | 显示全部楼层
klz0 发表于 2021-11-10 20:01
如果你是特斯拉的人,综合考虑运输条件,现有上下游产业链布局,你会选择济南吗?这事唯一有希望就是市里真 ...

只能说,选择谁是特斯拉的决定,争不争取是自己的事
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发表于 2021-11-10 20:23:17 | 显示全部楼层
有争取就不错了,特斯拉还真不一定来济南
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发表于 2021-11-10 20:35:52 | 显示全部楼层
还是选择国内大厂的好。如果将来电动车像智能手机当前的格局,国内厂家大有可为
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发表于 2021-11-10 22:20:53 | 显示全部楼层
济南肯定有这方面的意愿,但相比沿海沿江城市,客观条件没有太大优势。
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发表于 2021-11-10 22:45:45 | 显示全部楼层
chenkb 发表于 2021-11-10 22:20
济南肯定有这方面的意愿,但相比沿海沿江城市,客观条件没有太大优势。

沿海建厂方便运输,特斯拉国内建第二厂的话肯定要向东亚、东南亚大规模出口,这点济南实在没优势
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发表于 2021-11-11 00:14:39 | 显示全部楼层
高楼小白 发表于 2021-11-10 22:45
沿海建厂方便运输,特斯拉国内建第二厂的话肯定要向东亚、东南亚大规模出口,这点济南实在没优势

也不一定。如果第二工厂的产能是供应国内市场的话,内陆的交通枢纽反而可能是优势,上海的产能可以出口。柏林的工厂在欧洲的中心内陆,基本负责整个欧洲大陆的产能。奥斯汀工厂在美国中部内陆,到东西海岸一样距离,负责美国国内市场。
不过如果我是马一龙的话,我大概会考虑武汉。
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发表于 2021-11-11 00:15:29 来自手机 | 显示全部楼层
别想了,没啥可能
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发表于 2021-11-11 01:54:10 | 显示全部楼层
bright2018 发表于 2021-11-10 20:06
只能说,选择谁是特斯拉的决定,争不争取是自己的事

是的,这个态度是对的
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发表于 2021-11-11 07:51:23 | 显示全部楼层
可能性不大
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发表于 2021-11-11 07:52:54 | 显示全部楼层
济南把小清河航运抓紧弄好,然后全白送给特斯拉使用,能增加一点可能性。
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