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苏锡常城际铁路(不含太仓先导段)通航评估服务咨询项目 招标公告

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发表于 2021-11-10 11:18:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
苏锡常城际铁路(不含太仓先导段)通航评估服务咨询项目 招标公告
2、项目概况与招标范围
2.1  项目概况

苏锡常城际铁路自常州奔牛机场站引出,经常州、无锡、苏州,至沪苏通铁路太仓站,正线长约222公里,设站38座,平均站间距6公里,估算总投资约950亿元。

2.2  招标范围与内容

苏锡常城际铁路(不含太仓先导段)通航评估服务咨询项目,共设一个标段,即SXCCJ-THPG标段,范围包括苏锡常城际铁路全线,包含苏州北和苏州园区等相关联络线,不包含已招标太仓先导段。工作内容包括(但不限于):进行通航净空标准论证,提供航道同步实施工程和改移工程的设计并满足批复要求,评估铁路桥梁是否满足通航要求,并根据评估结论提出对桥梁的整改建议、提出施工期和运营期的航道安全控制措施,论证报告获得交通部门的批复。

2.3  工作周期:本合同服务周期自合同签订之日起至工程施工图完成。

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发表于 2021-11-10 12:01:23 | 显示全部楼层
这线一通,某地还能造机场么
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发表于 2021-11-10 12:06:30 来自手机 | 显示全部楼层
这山路十八弯的走向能通过审批?
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发表于 2021-11-10 12:12:51 来自手机 | 显示全部楼层
大号地铁,为什么不能
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发表于 2021-11-10 12:16:52 | 显示全部楼层
laslin 发表于 2021-11-10 12:01
这线一通,某地还能造机场么

看,光福机场有一站。
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发表于 2021-11-10 12:23:53 | 显示全部楼层
S2双跨湖,在雪浪接入苏锡常城际。
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发表于 2021-11-10 12:24:27 | 显示全部楼层
惠山站不是有锡虞线吗?怎么没有标注。看苏州有2条联络线,其实惠山也可以建到s1徐霞客站点的联络线。补无锡的快轨环线。
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 楼主| 发表于 2021-11-10 12:29:19 | 显示全部楼层
亚热带6611 发表于 2021-11-10 12:24
惠山站不是有锡虞线吗?怎么没有标注。看苏州有2条联络线,其实惠山也可以建到s1徐霞客站点的联络线。补无 ...

我也是这么觉得,可惜啥也没有
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发表于 2021-11-10 12:34:45 | 显示全部楼层
又不是站站停,弯就弯呗。不然干嘛叫苏锡常城际
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发表于 2021-11-10 12:38:57 | 显示全部楼层
看s1是红白相间线,而s1支线与穿心线都是与其他快线一样的红线,看来s1支线和穿心线也都是大铁模式了。那么s1以后也不能直接通过支线到东站和机场了,除非换成双制式。
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发表于 2021-11-10 12:55:30 | 显示全部楼层
如果这图是真的,3二是不会造了,跟s1二期一样,严重重叠,根本就是一模一样
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发表于 2021-11-10 13:05:04 来自手机 | 显示全部楼层
crabwan 发表于 2021-11-10 12:55
如果这图是真的,3二是不会造了,跟s1二期一样,严重重叠,根本就是一模一样

造,这是大铁,与市内地铁无关
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发表于 2021-11-10 13:32:17 | 显示全部楼层
这全程要四五个小时吧
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 楼主| 发表于 2021-11-10 13:52:40 | 显示全部楼层
惠山站和惠山新城为什么就没有地铁轨交联动呢,不知道怎么想的
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发表于 2021-11-10 13:59:16 来自手机 | 显示全部楼层
liangbaolb 发表于 2021-11-10 13:52
惠山站和惠山新城为什么就没有地铁轨交联动呢,不知道怎么想的

惠山站经停的列车越来越少了,再不把对接周边的交通弄好,和仙林花桥也没区别了
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