最新太原铁路枢纽规划

花空言雨

钟楼印象 发表于 2022-3-11 20:12
你这消息野的不能再野了,好好看新闻看官方消息,别放烟雾弹了

请问综改区站具体在哪知道吗?

jyhg123

北冰羊

潇河站、综改区站，现在又来了个清徐东，这站可真难定。

太原梦

火车站全在南面，这叫发展太忻?

非非非等闲之辈

太原梦 发表于 2022-3-15 13:50
火车站全在南面，这叫发展太忻?

改扩建阳曲西站，与太原南站，太原第二枢纽站，形成一主两副格局

东风韶山

jyhg123 发表于 2022-3-14 10:14

肯定标错了。 图上清徐东，大致是综改区站的位置。

xnczptom

不管叫啥，赶紧落地实施，别一任**一个样，来来回回劲折腾，并且每个样水平都很扯淡

太原建设者

前期

u3333

太原建设者 发表于 2022-3-15 21:32
前期

你说的是东环线

太原建设者

u3333 发表于 2022-3-15 23:45
你说的是东环线

哪看出来是东环线？

花空言雨

jyhg123 发表于 2022-3-14 10:14

不对吧，说的是在208国道西侧，这个图上综改站也不在综改区啊，跑到晋源区了

爱简单vip

jyhg123 发表于 2022-3-14 10:14

很明显，这图的底图是中铁咨询贾琼林在《中国铁路》2020年04期发表的《太原铁路枢纽客运系统布局研究》一文方案Ⅱ配图。修改手法也太不官方了。

爱简单vip

u3333 发表于 2022-3-15 23:45
你说的是东环线

太原市2022年工作安排中的表述已经是“太原铁路枢纽客运西环线”

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两会最新报道：山西省想用东环线方案，国铁定了西环线，要求山西省修改后提交了申请，最后采用西环线方案，西南环线方案改为货运线，同时废除东环线方案。

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摘要

太原铁路枢纽是华北铁路运输网的重要枢纽，大西客专、石太客专、郑太客专、太中银铁路、石太线、同蒲线、太焦线等交汇于太原，承担着华北、西北和我省南北部分地区之间的客货运输任务。随着集大原高铁开工建设，雄忻高铁即将动工，太绥高铁引入，客运增长，枢纽客运系统存在着通道能力紧张、线路技术标准较低、运营时间长、旅客舒适性差等问题，急需实施太原铁路枢纽客运通道能力提升工程，建议尽快启动太原铁路枢纽客运通道能力提升工程。

案由

2019年底，山西省**与国铁集团联合批复《太原铁路枢纽总图规划》，项目包含新建太原铁路枢纽客运东环线。2021年10月12日，山西省与国铁集团举行工作会谈。按照国铁集团主要**提出的合理定位车站分工、多种交通互联互通、新站选址统筹规划等意见建议，我省第一时间组织对规划方案进行了深入研究，对设站位置进行了现场踏勘。经过对新建东环线、利用既有西南环线、新建西环线认真比选，认为西环线方案具有辐射范围广、建设标准高、跨线列车行驶距离短等优势，并与周边地铁、客运站、高速公路和城市主干道等能够实现充分融合，对太原市东西均衡发展、南北经济带动等具有重要意义。
　　项目初步方案为新建西环线正线由大西客专阳曲西站引出，并行大西客专折向西南，在迎泽西大街设太原西站，于208国道西侧新建综改区站，出站后折向西与太绥高铁贯通。正线全长约88公里，联络线41公里，总投资约298亿元。项目拟采用整体规划、分期实施的总体思路，新建客运西环线与太绥高铁作为一个项目整体推进，第一期为新建客运西环线阳曲西至太原西段（30公里，130亿元），作为太绥高铁太原枢纽先期实施段争取早于雄忻高铁建成通车；第二期为新建客运西环线太原西以南段（50公里，168亿元），与太绥高铁同步整体推进。

建议

恳请国铁集团支持对客运西环线项目进行审查，尽快启动太原铁路枢纽总图规划修编及联合批复，同意将新建客运西环线与太绥高铁捆绑整体推进，主导先期实施客运西环线项目一期工程，力争2022年能够开工建设。