导 航
楼主: 钟楼印象

[龙城交通] 最新太原铁路枢纽规划

  [复制链接]
发表于 2021-11-21 17:44:22 | 显示全部楼层
去北京以后在新西站坐车?
回复

使用道具 举报

发表于 2021-11-21 17:54:59 | 显示全部楼层
看完了,真不赖,西站这个位置,和长沙西的位置差不多一模一样,丈子头那个不修才是正确的
回复

使用道具 举报

发表于 2021-11-21 18:01:51 来自手机 | 显示全部楼层
晋阳朝峰 发表于 2021-11-21 17:44
去北京以后在新西站坐车?

煤南也会有的,京石段的坑位紧张不会轻易让出去
回复

使用道具 举报

发表于 2021-11-21 18:38:14 来自手机 | 显示全部楼层
钟楼印象 发表于 2021-11-21 09:26
都不用瞎猜了,线路走向是从阳曲西站接出后,基本沿着现有西北环高速走向一路高架线路到长风街一带,然后开始 ...

坐等大神多多爆料
回复

使用道具 举报

发表于 2021-11-21 19:01:35 | 显示全部楼层
太原土著 发表于 2021-11-21 17:54
看完了,真不赖,西站这个位置,和长沙西的位置差不多一模一样,丈子头那个不修才是正确的

有那恶心的太榆站,丈子头规模不大也是无奈之举,有了西站修不修也不要紧了,修了更是锦上添花,只要太榆站没了就行
回复

使用道具 举报

发表于 2021-11-22 00:10:23 来自手机 | 显示全部楼层
想去看下西客站的规划图,很遗憾撤得太快了,原来只是让省长参观专门摆设的。
回复

使用道具 举报

发表于 2021-11-22 08:53:36 | 显示全部楼层
钟楼印象 发表于 2021-11-21 09:26
都不用瞎猜了,线路走向是从阳曲西站接出后,基本沿着现有西北环高速走向一路高架线路到长风街一带,然后开始 ...

会不会把西南外环修成货运线,西南内环走客运线,顺便把原来的西南环线旅游专线也发展起来。
回复

使用道具 举报

发表于 2021-11-22 09:17:14 | 显示全部楼层
其实感觉北格那个站更适合建成一个超级大站,东西南北各向都可以通达,而且卡在小店区核心区和综改区之间,正好可以同时服务两个区域,只是不能和清徐新机场空铁联运
回复

使用道具 举报

发表于 2021-11-22 09:23:03 | 显示全部楼层
红楼终结者 发表于 2021-11-22 00:10
想去看下西客站的规划图,很遗憾撤得太快了,原来只是让省长参观专门摆设的。

本来就是啊,专门摆出来让视察的
回复

使用道具 举报

发表于 2021-11-22 09:55:39 | 显示全部楼层
没有那恶心的太愚站就行
支持西站
回复

使用道具 举报

发表于 2021-11-22 10:03:24 来自手机 | 显示全部楼层
看看就好了,要落地难着呢……
回复

使用道具 举报

发表于 2021-11-22 10:18:42 | 显示全部楼层
核动力坦克 发表于 2021-11-22 09:17
其实感觉北格那个站更适合建成一个超级大站,东西南北各向都可以通达,而且卡在小店区核心区和综改区之间, ...

忻雄不能那么南的,除非还是走东线,现在太忻经济区和综改区是南北双引擎就得在北面建
回复

使用道具 举报

发表于 2021-11-22 10:20:12 | 显示全部楼层
tzmtxd 发表于 2021-11-21 19:01
有那恶心的太榆站,丈子头规模不大也是无奈之举,有了西站修不修也不要紧了,修了更是锦上添花,只要太榆 ...

太榆站不修就行,看见太原站还麻球烦了。跟太原没有啥关系
回复

使用道具 举报

发表于 2021-11-22 10:22:49 | 显示全部楼层
stkz 发表于 2021-11-22 10:18
忻雄不能那么南的,除非还是走东线,现在太忻经济区和综改区是南北双引擎就得在北面建

我不是这个意思,太原西该建还继续建,北格那里再搞个大站,东西南北得凑齐啊
回复

使用道具 举报

发表于 2021-11-22 11:21:34 | 显示全部楼层
核动力坦克 发表于 2021-11-22 10:22
我不是这个意思,太原西该建还继续建,北格那里再搞个大站,东西南北得凑齐啊

西线过南部好像有站,但大站就不是了,不可能那么多大站,大站还是在城区范围,北格还是远了
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-5-13 11:59 , Processed in 0.083414 second(s), 2 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表