建议以大明湖站改造为契机，在大明湖站复建济南老火车站。

fangmsn123 · 发表于 2021-11-3 09:11:11

中铁十局承建的郑济高铁引入济南枢纽工程，沿既有京沪线和胶济线呈西南至东北走向，工程西南起经十路腊山立交附近，东北至历山路铁路立交桥附近，全线长度 9.5km。包括新建济南站动客车整备所、济南机务段改造、济南站改造、济南站至大明湖站新增胶济三线、大明湖站改造工程，横跨济南市东西城市区域，多为济南铁路枢纽的 " 心脏 " 工程，施工难度大、营业线施工安全风险高。项目建成后将实现郑济高铁与济南铁路枢纽的 " 牵手 "。

风行于野 · 发表于 2021-11-3 09:44:54

这个思路不错

大仙519 · 发表于 2021-11-3 10:06:02

没必要。。。拆了就拆了，毕竟是德国设计的，
现在火车站保存的铁路博物馆也是一个风格的建筑，还是有历史遗留的。。
再改造肯定中式风格最和谐，毕竟对面就是超然楼，大明湖传统建筑

Noven · 发表于 2021-11-3 10:30:29

我看嘉兴站改造时复建了百年前老站房，咋北方复建这么难呢

山师阿信 · 发表于 2021-11-3 10:50:26

就是我看大家对这个方案都很赞同啊很有意义青岛站不也是复建的到济南咋就这么难呢

夏斯沃勒2018 · 发表于 2021-11-3 10:56:58

山师阿信发表于 2021-11-3 10:50
就是我看大家对这个方案都很赞同啊很有意义青岛站不也是复建的到济南咋就这么难呢

争议大多一事不如少一事。拆的人都还在呢，你又复建这不等于说人家干错了吗

Curitisc · 发表于 2021-11-3 11:12:18

1、火车站扩容大明湖站要扩容，增加站线，建设新的站台，让大明湖站成为一个重要的站点，可以定义为旅游高铁站点。

2、站台南北打通，建设南北广场火车站南北要贯通，红色区域要重新规划南北站台和南北站台广场。地铁2号线3月20号就会正式运营，南面明湖路也会有地铁，这一区位交通便捷，要充分发挥好交通优势。

3、自然景观修复与商业开发结合此片区南部是大明湖景区，北部是北湖景区，正在全力开发建设。蓝色区域规划为景观河道，这样就是一条绿带联通大明湖和小清河，对整个济南城市景观都有重要提升意义。

这一片区周边没有优质商业，可以做成类似于宽厚里一样的街区，片区紧邻大明湖景区，有广阔的住宅区作为人流腹地，又有几条地铁交汇，具备聚人气的先天优势。

——转自网络

如听仙乐耳暂明 · 发表于 2021-11-3 11:22:12

南站房复建到北站房好歹是同一个站内部异地，怎么说都是济南站的建筑

把济南站的建筑复建到大明湖站，这不叫复建，叫仿建

大明湖南 · 发表于 2021-11-3 11:58:32

支持

flowsame · 发表于 2021-11-3 12:36:33

哈尔滨站也是复建的

vcvc · 发表于 2021-11-3 12:48:47

据说当年是某教授提出了“一蠢再蠢”的观点，现在看来提出这个观点的人才是真正的蠢，复建总比啥都不做要强吧？
让我说还应该趁着那几个拆老火车站的坏家伙还没死，追究一下他们的责任，不能让他们造孽了济南人民这么多年到现在还和没事人似的。

山师阿信 · 发表于 2021-11-3 13:09:45

夏斯沃勒2018 发表于 2021-11-3 10:56
争议大多一事不如少一事。拆的人都还在呢，你又复建这不等于说人家干错了吗

本来就是干错了当然这事儿放到明面上那又是另一回事儿了

妹力1999 · 发表于 2021-11-3 13:34:15

请教下，现在的大明湖站址是清末胶济铁路最初开通时的济南站位置吗？

AK67 · 发表于 2021-11-3 13:45:13

按《济南市城市更新专项规划（征求意见稿）》构建四大更新圈层指引，济南站及大明湖站改造应分别以恢复商埠区、古城区风貌为指引。

lichengjumin · 发表于 2021-11-3 14:29:26

妹力1999 发表于 2021-11-3 13:34
请教下，现在的大明湖站址是清末胶济铁路最初开通时的济南站位置吗？

不是，应该是济南站复建时期，临时替代而建的。好像你说的津浦和胶济离得不远

[坛友交流] 建议以大明湖站改造为契机，在大明湖站复建济南老火车站。

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