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楼主: sz0512

可否规划一条内环线地铁

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发表于 2021-10-31 20:28:41 来自手机 | 显示全部楼层
苏州的内环线意义也不是太大
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发表于 2021-11-1 01:18:34 | 显示全部楼层
还不如搞个公交船,又有特色又实用
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发表于 2021-11-1 08:20:33 | 显示全部楼层
想法很好,未来100年可期
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发表于 2021-11-1 08:33:20 | 显示全部楼层
DRAGON0512 发表于 2021-11-1 01:18
还不如搞个公交船,又有特色又实用

就是  把河道规整一下  环护城河游船公交化
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发表于 2021-11-1 08:39:32 | 显示全部楼层
titulng 发表于 2021-10-30 17:02
人才。

其实可以规划五个环线加六条直线。客流直接起飞。

哈哈哈
牛逼 plus
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发表于 2021-11-1 08:42:38 | 显示全部楼层
不现实,修地铁最大作用是拉地价的,拉地价为了卖房,卖房是为了GDP。
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发表于 2021-11-1 11:17:56 | 显示全部楼层
支持河道公交系统666
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发表于 2021-11-1 13:59:13 | 显示全部楼层
河道公交可以搞一搞了,把运河十景串起来
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发表于 2021-11-1 16:51:39 | 显示全部楼层
这个不用嘲笑人家的想法吧
新加坡就有啊 社区环线
小型无人驾驶单节车厢的大小
满载容量大概在30-50人左右
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发表于 2021-11-2 08:02:35 | 显示全部楼层
支持河道公交系统666
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发表于 2021-11-2 09:57:22 | 显示全部楼层
kslcm 发表于 2021-11-2 08:02
支持河道公交系统666

现有的桥梁高度貌似不够
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发表于 2021-11-2 11:26:33 | 显示全部楼层
护城河一圈的话感觉客流也不行,每次看到970路公交车都没啥人,尤其南段。其实苏州目前的东环南环西环把最好的地铁线位给占了倒是不假
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发表于 2021-11-2 11:49:10 | 显示全部楼层
苏州zf也非常知道抓住苏州人的心理,因为他们知道苏州人本来就不喜欢坐地铁的,那还不如卖卖地,线路建起来了还有政绩,客流能有现在这个成绩实际上已经超出预期了
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发表于 2021-11-2 11:50:39 | 显示全部楼层
skrifer 发表于 2021-10-31 09:41
你要知道,现在的地铁规划,宗旨就是为了卖地,顺带方便一些沿线高密度居住区。
卖地才是回报(地铁建设维 ...

那是,地铁客流又不是政绩,一条线每天一百万客流又没奖励的
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发表于 2021-11-2 11:59:05 来自手机 | 显示全部楼层
内环智轨也行
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