根据广西十四五规划看广西发展，难！柳州前景还是艰难又坎坷，没有新动能。

扬江陵雄

根据广西十四五规划官方文件，未来广西的发展就是南柳桂加北钦防，重中之重是在强首府，柳州还是老产业老品牌，桂林还是主打旅游。在国内国际大方向上，柳州就是得到了物流枢纽的支持，经济仍然难以步入快车道，而南宁将一骑绝尘。以下是截取的最主要部分项目。

一、重点培育龙头企业
千亿元级企业：重点培育上汽通用五菱、柳钢集团、惠科电子、广西
时代锂电材料科技（华友）等企业。
五百亿元级企业：重点培育玉柴集团、柳工集团、华谊化工、泽威新
材料等企业。
百亿元级企业：重点培育东风柳汽、广西汽车集团、金川有色金属加
工、广西华昇、恒逸化工、广西玖龙纸业、广西太阳纸业、中伟锂电、南
方有色金属、吉利百矿、洋浦南华糖业集团、力源粮油、大海粮油等企业。

二、信息基础设施重大项目
数据中心：重点建设中国电信广西公司数据中心（中国电信东盟国际
信息园、柳州电信云计算数据中心）、中国移动（广西）数据中心、中国—
东盟（巴马）大数据云计算基地、中国移动（柳州、崇左、贺州）数据中
心、中国联通（广西）数据中心、电科云（桂林）大数据中心等项目，实
现信息通信数据中心超过 5 万标准机架。
跨境通信：推动国际互联网关口局、离岸数据中心等落地广西，推动
中国电信、中国移动在南宁建设区域性国际通信业务出入口局，提升中国
联通南宁区域性国际通信业务出入口能力。
工业互联网：提升工业园区和现代服务业聚集区10Gbps宽带接入能力，
推动建成 2 个以上工业互联网标识解析二级节点，提升广西工业互联网安
全监测和态势感知平台服务能力。

三、交通强区建设重大项目
铁路：建设南宁经桂林至衡阳、南宁至深圳高铁玉林至深圳段、合浦
至湛江等高速铁路；建设黄桶至百色、柳州经梧州至广州、云桂沿边、岑
溪至罗定等普速铁路；推动南防铁路钦州至防城港段增建二线、黔桂铁路
增建二线、湘桂铁路南宁至凭祥段、南昆铁路百色至威舍段增建二线等既
有线扩能改造；建设南宁市郊机场线和武鸣线等市域（郊）铁路；建设南
宁城市轨道交通三期工程、柳州城市轨道交通 1 号线和 2 号线。规划研究
柳州经河池至百色、贺州经梧州至玉林、大塘至吴圩机场动车联线、怀化
至桂林等铁路（高铁）。
公路：建设湖南城步经南宁至峒中、贵阳经南宁至北海、南宁经玉林
至广东珠海、崇左至爱店口岸、鹿寨至钦州港等高速公路；改扩建兰海高
速公路钦州至北海段、泉南高速公路桂林至全州黄沙河段、广昆高速公路
南宁至百色段等项目。

四、能源重大项目
核电：建设防城港红沙核电二期、防城港红沙核电三期、白龙核电一期。
火电：建设神华国华广投北海电厂一期、钦州电厂三期。
水电：建设大藤峡水利枢纽、以龙滩水电站扩建为主的红水河干流水
电梯级扩机工程、八渡水电站、南宁抽水蓄能电站、广西第二座抽水蓄能
电站。
新能源：建设一批海上风电、陆上风电、光伏、农林生物质发电、垃
圾发电、生物天然气项目。
电网：建设新江、凤凰、白鹭等一批 500 千伏重点输变电工程；重点
加强负荷密集区域网架结构，建设利华、创新、雪莲、陈双等一批 220 千
伏输变电工程，实现 220 千伏变电站县域全覆盖，各市基本形成以双环网
和双链式结构为主的 220 千伏骨干网络结构。实施农村电网巩固工程。
天然气：建设渝黔桂线（广西境内西线：北海—崇左—百色—河池）、
桂湘赣线（广西境内东线：北海—玉林—梧州—贺州）、黔桂粤线（广西境
内北线：河池—桂林—贺州）等省际管道以及区内外输管道中线（北海—
贵港），建设区内“县县通”天然气支线；建设北海 LNG 二期和三期项目、
防城港 LNG 二期项目、钦州 LNG 项目。

五、强首府重大工程
强工业：形成电子信息、食品工业 2 个千亿元产业，南宁高新区、南
宁经开区工业产值突破千亿元。
强创新：推进五象新区、南宁·中关村创新示范基地发展建设，新增国
家级创新创业平台 15 个，建设新型产业技术研究机构 30 家，高新技术企
业保有量突破 2500 家。
强金融：高标准高质量高水平建设中国—东盟金融城，打造成为全国
知名的金融集聚区，力争中国—东盟金融城入驻各类金融机构、金融企业
300 家以上。
强枢纽：建成全国性综合交通枢纽，高速公路总里程突破 1680 公里，
铁路总里程突破 1100 公里，民航年客运吞吐量达到 2500 万人次。
强开放：高标准建设中国（广西）自贸试验区南宁片区、南宁临空经
济示范区，形成双循环产业链铆接点、跨境产业合作的重要节点，实现外
贸进出口总额超过 1500 亿元。
强治理：推进法治南宁、平安南宁建设，创建面向东盟的新型智慧城
市标杆，进一步提升“中国绿城”品质。

六、加快副中心城市建设
发挥柳州、桂林市的区位、产业、交通、文化旅游等优势，
增强产业集聚、要素集聚、人口集聚、科技创新能力，完善城市
功能，提升城市品质，发挥辐射带动作用，加快打造广西副中心
城市。柳州市积极建设城区常住人口超 300 万的大城市，打造广
西高质量发展先行区、制造业高质量发展示范区，基本建成广西
现代制造城。加强柳州市与桂林、河池、来宾市产业分工协作，
推动中心城区功能向鹿寨、柳城县延伸，带动区域城镇协调发展。
桂林市打造桂粤湘黔四省区产业合作交流平台、国家可持续发展
议程创新示范区，建成世界一流的国际旅游胜地、城区常住人口
超 150 万的大城市。强化城区—灵川、全州—兴安、临桂—永福、
荔浦—平乐、阳朔—恭城等周边城镇发展。促进桂林与柳州产业
链协同、桂林与贺州旅游一体化，带动沿线地区快速发展。

邻家索菲

这种环境下有点东西都不错了

ebus

提到柳州的全是协同协作协调
没有实际支持政策

友達以上

寄寄漆是BBW，抢首副走到黑的，怎么能有支持柳州大发展的东西出台？

阳春三月下柳州

不是有柳河百吗？想分庭资源不可能的。因为大环境下全国都学鼻祖成都省了。

扬江陵雄

阳春三月下柳州 发表于 2021-10-29 15:04
不是有柳河百吗？想分庭资源不可能的。因为大环境下全国都学鼻祖成都省了。

柳河百铁路，和柳贺、柳韶铁路一样，会一直停留在规划和研究当中，你懂的。

扬江陵雄

友達以上 发表于 2021-10-29 14:35
寄寄漆是BBW，抢首副走到黑的，怎么能有支持柳州大发展的东西出台？

所以柳州这些年都在老产业老品牌上做文章，新的产业机会太少了，就连新能源汽车，南宁都要抢占市场。如果ZZQ要铁了心发展柳州工业，自然会让省内城市避免同质化竞争，新能源只让柳州做大做强，牵头给柳州招商全国新能源造车势力过来聚集搞出名堂。可是，他们并没有。

奇侠一枝梅

不说自治区层面，市里和企业自身，投资的项目和资源，跟国家十四五或者2025，2035计划，契合的也不多。

15133073

吴书纪讲话依旧底气十足

扬江陵雄

邻家索菲 发表于 2021-10-29 14:04
这种环境下有点东西都不错了

柳州这几年陆续被排名靠后的城市超越并甩在后面，就是没有项目。

923725482

也不能太过于怨天尤人。民国时期和解放后，国家对柳州还是比较厚爱的。这比那些从来都没有得到过厚爱的地级市好万万倍了。
改开后，南宁为了摆脱死角位置，也为了凸出它的C位，长期以来墙首斧；又加上重沿海而薄内地，柳州不受待见也就很自然了。
柳州的出路就是自己培养龙头企业，而不是靠招商引资，这是成功的唯一法宝。
有道是三十年河东，四十年河西。广西沿海城市在海上的地理位置太偏僻，远离主航线，天然具有竞争劣势。而内陆省份，诸如四川、重庆、湖南、湖北、河南、河北、安徽等，经济也很雄头，这足以证明，没有沿海也能干出好成绩。
所以柳州只有咬住不放松，自己培养龙头企业，总会有再出头的时日。

wudamu

923725482 发表于 2021-10-29 17:17
也不能太过于怨天尤人。民国时期和解放后，国家对柳州还是比较厚爱的。这比那些从来都没有得到过厚爱的地级 ...

其实把时间线拉长到几十年前，柳州的经济不是一直都超越其他同类城市，也不是一直被其他同类城市超，可能这几年你超我，那几年我超你，除了国家重要的大中城市，其他大多数城市都是随着形势而有各自不同的表现。而且柳州汽车能搞得起来，螺蛳粉产业能搞得起来，不放弃肯定还有其他产业能搞起来的

xcccb

不光外部因素，自身原因也要找找的。

sometimes

要看清现实啊，gj给你的就是你的，不给你就不是你的，柳州能有今天也是gj给的，要不然如今就是玉林水准，只不过是被时代抛弃而已，这就是现实，就像gj不扶持深圳前不过是个小渔村，真以为自己努力成老大？

多次拒绝江疏影

不是资源城市，没有那个命，看看今年煤炭紧张，榆林，鄂尔多斯GDP飙涨
稀土城市赣州，GDP前几年坐飞机一样，跟稀土相关的工业项目一个接一个
柳州就得一个新能源汽车，在全国新能源电池企业里面才有两个电池企业来柳投资，可悲