沪苏锡常城际铁路太仓站工程土建施工总价承包及监理招标

姑苏浪客 · 发表于 2021-10-27 21:29:49

沪苏锡常城际铁路太仓先导段太仓站工程项目可行性研究报告已获江苏省发改委批复（苏发改基础发〔2021〕562号），沪苏锡常城际铁路太仓先导段太仓站工程初步设计已获江苏省发改委批复（苏发改基础发〔2021〕993号）。

本建设项目沪苏锡常城际铁路太仓先导段太仓站工程（项目名称）已由江苏省发展和改革委员会以《省发展改革关于沪沪苏锡常城际铁路太仓先导段太仓站工程项目可行性研究报告的批复》苏发改基础发【2021】562号和《省发展改革委关于沪苏锡常城际铁路太仓先导段太仓站工程初步设计的批复》苏发改基础发【2021】993号批准建设，建设单位为江苏省铁路建设管理有限公司，建设资金为江苏省太仓市财政资金全额出资，施工图设计文件完备，招标人为江苏省铁路建设管理有限公司。本次招标项目已具备法定招标条件，现对本项目进行公开招标。

太仓站为苏锡常城际铁路太仓先导段工程起点站，位于沪通铁路太仓站站区西侧站前大道，沿站前大道南北向敷设，与沪通铁路太仓站通道换乘。站前大道现状及规划道路红线宽45m，车站东侧现状为沪通铁路太仓站，规划用地为综合交通枢纽用地和商办混合用地；西侧现状为空闲耕地，规划用地为科研商业混合用地。受线路特征、周边环境及相邻区间施工工法等影响，设计为地下二层岛式站，北端设站后双折返线兼车辆出入线段，衔接太仓车辆段，车站有效站台中心里程为TDK0+352，站台计算长度为210m，宽度为12m。本次实施范围建筑面积9966.9m2，工程投资约2.47亿元。

建设地点位于江苏省太仓市。建设规模:太仓站建筑整体由车站主体及附属用房组成。初步设计批复范围为车站设计起点（TDK0+153.100）至设计终点（TDK0+487.800）里程范围内的车站主体土建工程，批复范围长度334.7m，标准段宽度22m，建筑面积15292.1㎡。本次实施范围为车站主体TDK0+271.000至TDK0+487.800段内车站主体土建工程，实施范围长度216.8m，标准段宽度22m，建筑面积9966.9m2，包含车站主体的基坑工程、主体结构工程及结构防水，含沟槽管洞的预留预埋，以及为完成以上工程所需的临时工程等的施工和缺陷修复，不含站内的铺轨、装修以及机电系统等工程。本工程计划建设工期为23个月，计划工期700日历天。

zimmer89 · 发表于 2021-10-27 23:29:36

sucheng515 · 发表于 2021-10-28 09:53:01

苏州园区站的设计图出来了？

zimmer89 · 发表于 2021-10-28 10:11:14

本帖最后由 zimmer89 于 2021-10-28 10:25 编辑

sucheng515 发表于 2021-10-28 09:53
苏州园区站的设计图出来了？

四台7线。
1、6是市域线短站台，长度与苏锡常城际太仓站站台同规格，供停靠8节编组市域C型车，外加独立进出站天桥，
2、3、4、5为国铁标准站台，停靠沪宁城际与通苏嘉甬跨线车。
设计就很巧妙，满足了市域线上有国铁混跑，又完美隔开了市域线与国铁的客流，解决了市域与国铁车次均可停靠园区站但市域线与国铁安检不互信的问题。

sucheng515 · 发表于 2021-10-28 10:32:27

如苏湖城际园区段不也是国铁运营的吗？

姑苏浪客 · 发表于 2021-10-28 10:33:43

zimmer89 发表于 2021-10-28 10:11
四台7线。
1、6是市域线短站台，长度与苏锡常城际太仓站站台同规格，供停靠8节编组市域C型车，外加独 ...

要有虹桥站那个水平就好了

姑苏浪客 · 发表于 2021-10-28 10:34:57

zimmer89 发表于 2021-10-28 10:11
四台7线。
1、6是市域线短站台，长度与苏锡常城际太仓站站台同规格，供停靠8节编组市域C型车，外加独 ...

我说的上海虹桥国铁和地铁安检

zimmer89 · 发表于 2021-10-28 10:36:23

姑苏浪客发表于 2021-10-28 10:33
要有虹桥站那个水平就好了

园区站那点螺蛳壳地方，就甭想了。

增建市域线站台，拆了上海局外跨塘站的一条侧线，最后还得给人家在西边还建回去。
从这图上看，应该是南站房没戏了。

zimmer89 · 发表于 2021-10-28 10:39:32

姑苏浪客发表于 2021-10-28 10:34
我说的上海虹桥国铁和地铁安检

虹桥只是地铁认国铁，但从地铁出来去国铁还是要安检的吧？很久很久没去虹桥了，不知道现在什么样了。

zimmer89 · 发表于 2021-10-28 11:26:04

本帖最后由 zimmer89 于 2021-10-28 11:27 编辑

sucheng515 发表于 2021-10-28 10:32
如苏湖城际园区段不也是国铁运营的吗？

如通苏湖城际南街村线路所-桑田岛线路所，由国铁管理和运营，也有地方运营的市域线混跑，像上海的金山线、宁波的余姚城际一样。

SwallowYWY · 发表于 2021-10-28 13:14:24

zimmer89 发表于 2021-10-28 10:11
四台7线。
1、6是市域线短站台，长度与苏锡常城际太仓站站台同规格，供停靠8节编组市域C型车，外加独 ...

很好奇苏锡常，如苏湖，苏虞张这几个的运营主体，会纳入苏轨呢还是单独的城际公司，后者的话和苏轨能做到无缝换乘嘛

zimmer89 · 发表于 2021-10-28 13:27:50

SwallowYWY 发表于 2021-10-28 13:14
很好奇苏锡常，如苏湖，苏虞张这几个的运营主体，会纳入苏轨呢还是单独的城际公司，后者的话和苏轨能做到 ...

大概率是单独的城际公司，需要像珠三角那种出闸机换乘的。不过安检互信应该能做的到。

sucheng515 · 发表于 2021-10-28 13:48:59

不知道园区站的改造方案什么时候出来？

一一个人 · 发表于 2021-10-28 13:49:34

看来园区站和阳澄湖站之间是没有市域线了，太仓站到苏州园区站要到桑田岛绕一下

姑苏浪客 · 发表于 2021-10-28 13:54:12

一一个人发表于 2021-10-28 13:49
看来园区站和阳澄湖站之间是没有市域线了，太仓站到苏州园区站要到桑田岛绕一下

那要换乘几次？

沪苏锡常城际铁路太仓站工程土建施工总价承包及监理招标

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