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苏州会不会打通太湖通道

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发表于 2021-10-19 17:07:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
1.苏州到无锡;
2.苏州到宜兴,通往南京. 马鞍山.芜湖.合肥方向;
3.苏州到湖州。
上面三条第二条最具价值。

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发表于 2021-10-19 18:36:17 | 显示全部楼层
绝不能触碰生态这跟红线,对苏州弊大于利~
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发表于 2021-10-19 18:53:13 | 显示全部楼层
目前苏州湾的2条最有价值,这个2050年远景还差不多!
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发表于 2021-10-19 18:54:33 | 显示全部楼层
第二条,未来会有很大需求的,但是呢由于生态压力大,投资也高,短期无望,等过些年再来提这个问题吧,那个时候各个通道交通愈加饱和,才是良机,必须用巨型盾构机以隧道穿越太湖,这样才能尽可能减少对生态对景观的影响。用桥肯定通不过审查。
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发表于 2021-10-19 18:59:06 | 显示全部楼层
不会,苏州没这么大能量,做不了这个主
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发表于 2021-10-19 19:18:48 来自手机 | 显示全部楼层
环评基本通不过的,而且投资额太高,除非有国家意志介入,不然几无可能
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发表于 2021-10-19 19:27:23 来自手机 | 显示全部楼层
西山~东山~七都这一条就够了
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发表于 2021-10-19 19:37:05 来自手机 | 显示全部楼层
苏州到无锡这条,之前规划过,后来被取消了
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发表于 2021-10-19 20:09:48 | 显示全部楼层
没看到第二条第三条的必要性
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发表于 2021-10-19 20:11:00 来自手机 | 显示全部楼层
没意义,湖对面是湖州,又不是上海杭州
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发表于 2021-10-19 20:13:28 来自手机 | 显示全部楼层
湖杭高速曾经规划在太湖边有预留口,未来可能连接东山
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发表于 2021-10-19 20:14:53 来自手机 | 显示全部楼层
通安的那条在江苏高速公路网规划里删了,别想了
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发表于 2021-10-19 20:28:05 | 显示全部楼层
第一条不是已经被毙过一次了么?
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发表于 2021-10-19 20:45:51 | 显示全部楼层
其实以太湖不到2米的平均水深+现有的污染程度,有什么环保不环保的……无非是上面有个太湖管理局的存在,你想建什么工程就建什么工程,它不就成看门的大爷了
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发表于 2021-10-19 21:17:34 来自手机 | 显示全部楼层
先把苏州湾的两条隧道打通吧
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