当前江阴交通部门正在加紧研究制定老锡澄路江阴段快速化改造方案

云飞风起 · 发表于 2021-10-17 11:06:01

Henterxae 发表于 2021-10-15 10:24
拆迁量真的大吗刘潭堰桥也有集镇区，青阳南闸有集镇区，月城那一段基本没有啥，说到底就是之前江阴的有些 ...

你看锡澄路在无锡段的道路宽度和在青阳段的道路宽度就知道了，无锡段几乎不用拆迁，青阳段两侧要拆一大片。

efong · 发表于 2021-10-18 08:40:53

云飞风起发表于 2021-10-17 11:06
你看锡澄路在无锡段的道路宽度和在青阳段的道路宽度就知道了，无锡段几乎不用拆迁，青阳段两侧要拆一大片 ...

借机拆迁好事啊，那样可以城市更新，卖地又可以赚钱。轨道交通就是例子，开建了，地价就起来了

wxga888 · 发表于 2021-10-18 14:55:26

当时修凤翔快速路就该直接沿老锡澄路一路向北到芙蓉大道。

xuenings · 发表于 2021-10-19 09:31:07

wxga888 发表于 2021-10-18 14:55
当时修凤翔快速路就该直接沿老锡澄路一路向北到芙蓉大道。

估计那个时候北延还不知道在哪里呢？要不然凤翔高架肯定也会预留接北延高架了，而不是像现在这样落地部分刚建好就需要拆了

velocity · 发表于 2021-10-19 10:44:00

xuenings 发表于 2021-10-19 09:31
估计那个时候北延还不知道在哪里呢？要不然凤翔高架肯定也会预留接北延高架了，而不是像现在这样落地部分 ...

拆不会拆先下再上，无锡快速路上上下下太正常。

zhouyizhou87 · 发表于 2021-10-19 10:56:38

velocity 发表于 2021-10-19 10:44
拆不会拆先下再上，无锡快速路上上下下太正常。

应该要拆的

velocity · 发表于 2021-10-19 11:11:11

江阴枢纽站

gq001 · 发表于 2021-10-19 11:23:57

xuenings 发表于 2021-10-19 09:31
估计那个时候北延还不知道在哪里呢？要不然凤翔高架肯定也会预留接北延高架了，而不是像现在这样落地部分 ...

估计不会拆，前面有京沪高铁横在那里呢

velocity · 发表于 2021-10-19 11:28:52

除了我独大，牛逼震天响。

sdhuaren · 发表于 2021-10-19 11:35:38

无锡的快速路规划缺乏连贯性、前瞻性，各种不预留，各种建好又改又拆。
高浪路高架建到锡虞路就直接落地，将来高架北延怕是要拆除坡道；
凤翔路高架主线全程6车道，凤翔立交处突然4车道；
G312直通凤翔高架往惠山新城方向的匝道莫名被砍……

xuenings · 发表于 2021-10-21 10:24:29

velocity 发表于 2021-10-19 10:44
拆不会拆先下再上，无锡快速路上上下下太正常。

根据规划，凤翔快速路（规划北外环-江阴界）工程为已通车凤翔快速路的北延伸段，线位基本沿着锡澄路现状道路布线，呈南北走向。
工程起点位于堰裕路南侧，主线高架向南与凤翔路高架相接，向北跨过堰裕路、堰丰路（规划北外环）后于堰兴路南侧落地，以地道形式下穿京沪高铁后于堰盛路南侧接地，后起桥向北延伸跨界河后接入江阴。

xuenings · 发表于 2021-10-21 10:25:17

gq001 发表于 2021-10-19 11:23
估计不会拆，前面有京沪高铁横在那里呢

工程起点位于堰裕路南侧，主线高架向南与凤翔路高架相接，向北跨过堰裕路、堰丰路（规划北外环）后于堰兴路南侧落地

独尊123 · 发表于 2021-10-22 12:43:27

logoaa 发表于 2021-10-14 16:55
文林北面是八士

再看看地图吧八士明明属于无锡在文林南面。

黑白苹果 · 发表于 2021-10-23 08:51:01

efong 发表于 2021-10-14 11:45
那江阴霞客大道还快速化吗，这样感觉凤翔路直接接老锡澄路好了啊，没必要暨南大道转霞客大道了。

已暂停霞客大道快速化，改老锡澄路

Henterxae · 发表于 2021-10-25 17:25:16

黑白苹果发表于 2021-10-23 08:51
已暂停霞客大道快速化，改老锡澄路

哪里得到消息

当前江阴交通部门正在加紧研究制定老锡澄路江阴段快速化改造方案

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