东园西区地下道路、三香路沿线城市更新和城市设计

sd13 · 发表于 2021-10-13 19:02:39

本帖最后由 sd13 于 2021-10-13 19:06 编辑

确实没必要搬外围四个新城到市zf核心的距离基本一致科技城也很近

NAVI总冠军2021 · 发表于 2021-10-13 19:25:50

链接东园西区的地下道路，还要结合轨交来弄，不就那三条之一么。倾向于二，今年初，有人曾主张加强轨道复线设计，当时我还在想以什么切入点来推动复线落地呢，没有大的“由头”，复线是真不好落地。

一，干将路，1号线复线。

二，桃花坞大街——西北街——东北街，9号线。

三，三香路——十梓街，11号线。

NSPokemon0627 · 发表于 2021-10-13 19:27:07

道路亮化是要好好提升提升。尤其是高架快速路的亮化，国庆走苏州北站高架路，经过澄阳立交，居然一排路灯不亮，奇暗无比。然后老的道路路灯，太昏黄，道路根本照不亮。

sunboy203 · 发表于 2021-10-13 22:55:19

姑苏复兴指日可待

Stand21 · 发表于 2021-10-14 09:59:31

三香路地下隧道，大手笔了

iyayo · 发表于 2021-10-14 11:16:03

东之吴发表于 2021-10-13 11:11
地面不行就弄地下，可以学习上海浦东大道地下快速路，全长7公里

浦东大道搞了多少年啊，还是算了吧，要命

szpat · 发表于 2021-10-14 11:29:00

poorworld 发表于 2021-10-13 11:18
长三角几个主要城市基本都搬了，苏州动手晚了一点，就搬不成了

有时候机会就一次，错过了就永远错过了

从人民路搬到三香路是比较早的，当时好像是以新区指挥部的名义建造的

99012 · 发表于 2021-10-14 18:50:45

为什么不搞高架，地下造价太高。

wzx1015 · 发表于 2021-10-14 21:07:05

99012 发表于 2021-10-14 18:50
为什么不搞高架，地下造价太高。

高架怎么穿古城区

yczm · 发表于 2021-10-14 21:31:11

东西向隧道穿城的话，就剩下西中市-东中市-白塔西路-白塔东路，景德路-观前街-大儒巷，侍其巷-书院巷-十全街，这三个线位了，其他都有地铁了。而且这三个线位感觉也塞不进至少双向四车道的隧道，也许可以找两个线位各搞一个单向三车道的。

sd13 · 发表于 2021-10-14 21:42:18

地面不一定要有路吧个人希望是现代大道接金门何山路

yczm · 发表于 2021-10-14 23:22:46

sd13 发表于 2021-10-14 21:42
地面不一定要有路吧个人希望是现代大道接金门何山路

金门路穿城对接现代大道，竹园路接上胥江路再穿城对接金鸡湖大道，再加护城河东西两侧道路快速化，古城区的过境交通基本解决了，内环也减压了

yhnmg · 发表于 2021-10-14 23:50:53

转自微博：
sj要求非常高，据说目前以干将路为轴，平江路为中心开始向外改造。已出了几个非常棒的初步设计方案，参考上海改造融合自己风格。sj要求对标东面，很多厉害的专家入住古城研究，这是古城以前从来没有过的大阵仗。

sunboy203 · 发表于 2021-10-15 09:00:20

iyayo 发表于 2021-10-14 11:16
浦东大道搞了多少年啊，还是算了吧，要命

那是因为跟地铁一起弄。
北横的建设时间就还好的。

suzkzc · 发表于 2021-10-15 09:26:31

说实在，现在到处修地铁，三香路算东西向好走的路了，我早高峰把它作为替代南环一部分的路。。。。这个再修，车没法开了，当然要是修地下隧道，双手支持