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东园西区地下道路、三香路沿线城市更新和城市设计

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发表于 2021-10-12 22:10:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
高质量推进交通提升和城市更新
市政府专题会议研究相关规划工作
昨天,市委副书记、代市长吴庆文主持召开专题会议,听取东园西区地下道路、三香路沿线城市更新和城市设计有关情况,要求稳步推进地下道路规划建设,高质量推进城市更新和城市设计,不断提升群众交通出行和品质生活的获得感幸福感。
目前,我市跨区域的交通需求十分旺盛,特别是城市东西向发展轴,串联了苏州工业园区、姑苏区、苏州高新区等经济发展活跃的地区。因此,亟须开展东园西区跨区域地下道路研究,完善路网结构,缓解交通压力。
在听取了东园西区地下道路有关情况的汇报后,吴庆文指出,群众出行安全顺畅是重要的民生问题,也是体现“高品质”生活、“高质量”发展的重要因素,要坚持前瞻性思考,把握适度超前原则,强化未来需求分析,稳步推进地下道路规划建设;要坚持系统性规划,统筹考虑轨交、快速路,将地下道路规划建设纳入综合立体交通网的打造;要坚持远近结合,解决当前突出问题,深化优化长远规划,切实解决群众出行问题,提升我市整体交通水平。
三香路作为苏州现代化新城建设的起点,是我市第一条现代化道路,也是重要的市级公共服务轴之一。但是,随着时间的推移,三香路沿线出现了设施老旧、配套不足、环境较差等问题。
在听取了三香路沿线城市更新和城市设计有关情况的汇报后,吴庆文指出,三香路沿线城市更新和城市设计是重要的民生工程、民心工程,具有重大历史意义和现实价值,要始终坚持系统思维,积极探索地上地下空间一体化开发模式,统筹沿线居民住宅、商业服务、公共配套等功能布局,更好地满足城市功能空间需求。
吴庆文强调,要始终坚持民生优先,继续实施“公交优先”发展战略,合理增设停车泊位,有效保障步行和骑行空间,切实方便市民出行;提升沿线绿化景观,全面实现沿线美化、亮化、洁化,切实让老百姓感受到身边的变化。要始终坚持精品意识,将三香路沿线城市更新与大运河国家公园建设结合起来,打造成为城市亮点;学习借鉴上海等地成功经验,突出老城风貌,精心谋划设计,为苏州留下城市改革开放的“历史影像”;以三香路沿线城市更新为起点,整体推进城市有机更新,高标准打造宜居宜业宜游城市,不断提高人民群众的生活品质。

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 楼主| 发表于 2021-10-12 22:17:08 | 显示全部楼层
姑苏光影 | 三香路:吹响城西开发号角





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发表于 2021-10-13 00:44:22 | 显示全部楼层
东园西区是什么
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 楼主| 发表于 2021-10-13 06:43:03 | 显示全部楼层
园区和新区
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发表于 2021-10-13 07:40:42 | 显示全部楼层
三十年城西,三十年城东
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发表于 2021-10-13 08:34:38 | 显示全部楼层
城天之际 发表于 2021-10-12 22:17
姑苏光影 | 三香路:吹响城西开发号角

自己大疆拍摄的吗
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发表于 2021-10-13 09:45:45 | 显示全部楼层
三香路地下空间一体化是个什么概念
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发表于 2021-10-13 09:51:51 | 显示全部楼层
看这架势,估计是要把市府周边好好搞一搞,三香路想搬应该是遥遥无期不要想了。
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发表于 2021-10-13 10:04:43 | 显示全部楼层
poorworld 发表于 2021-10-13 09:51
看这架势,估计是要把市府周边好好搞一搞,三香路想搬应该是遥遥无期不要想了。

刚刚落幕的姑苏区第三次党代会提出,“十四五”时期,苏州国家历史文化名城保护区、姑苏区将坚持“一中心、两高地、一典范”总体定位要求,做优行政和文商旅中心
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发表于 2021-10-13 10:36:10 | 显示全部楼层
学上海的北横通道
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发表于 2021-10-13 10:36:35 | 显示全部楼层
poorworld 发表于 2021-10-13 09:51
看这架势,估计是要把市府周边好好搞一搞,三香路想搬应该是遥遥无期不要想了。

有什么理由搬
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发表于 2021-10-13 11:10:18 来自手机 | 显示全部楼层
苏州现在快速路环线有了,缺少市中心十字路网,应该像上海延安路南北高架一样
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发表于 2021-10-13 11:11:49 来自手机 | 显示全部楼层
地面不行就弄地下,可以学习上海浦东大道地下快速路,全长7公里
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发表于 2021-10-13 11:18:52 | 显示全部楼层

长三角几个主要城市基本都搬了,苏州动手晚了一点,就搬不成了

有时候机会就一次,错过了就永远错过了
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发表于 2021-10-13 11:53:17 | 显示全部楼层
20-30年前 三香路 也算是比较核心的了
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