合肥：争取合康高铁、合武高铁连接新桥机场

卡路西 · 发表于 2021-10-12 11:46:35

在交通方面，总比周围城市慢一拍

hfboy72 · 发表于 2021-10-12 11:54:02

好在已经在途了

hfboy72 · 发表于 2021-10-12 11:55:08

建设起来很快的，就是前期规划研究设计慢

庐阳的摩天轮 · 发表于 2021-10-12 15:09:57

T2航站楼预计11月12日开工，S1工程同步

蜀山大侠 · 发表于 2021-10-13 12:17:43

经常开会可以顺便吃饭睡觉

wtrees · 发表于 2021-10-13 14:34:27

北沿江如果想走新桥机场，那就扩建合肥北城站，改名为合肥北站，作为北沿江的合肥主站。正好从滁州站出来，直接进合肥北城站，出来后进合肥新桥机场站，然后进六安北站。
。
打造合肥北站枢纽，集京福高铁、商合杭高铁、北沿江高铁，未来合青高铁、合安九高铁都可以引入。

蜀山大侠 · 发表于 2021-10-13 14:56:35

一个小机场，有地铁不是蛮好嘛？为啥非要高铁

蜀山大侠 · 发表于 2021-10-14 10:21:39

seanchung 发表于 2021-10-9 20:46
连接，不是经过

全网只有你很聪明。

我来用我弱智神经的小学语文知识分析一下：
高铁的本质是人体客运，
【人流动】，金钱信息交流。

检索搜索中国机场故意通高铁的极少极少。
===============================
所以，如果机场故意合成高铁站，会造成短路现象，譬如六安直接飞走。无法带动商旅宾馆饭店。

为啥合肥人去新加坡欧美要去上海南京杭州成都？？？？0.1秒就知道需要在杭州睡觉吃饭一次。如果杭州高铁站距离萧山国际只有100米。

蜀山大侠 · 发表于 2021-10-14 10:25:09

【合肥】的高铁站在实际中【主要】是为【合肥人民】服务的，理论上合肥的高铁站在合肥物理中心最省力。

如果合肥的全部高铁站和汽车站全部制造在新桥国际，六安和皖北人去坐飞机会激动的如何？

蜀山大侠 · 发表于 2021-10-14 10:31:15

本帖最后由蜀山大侠于 2021-10-14 10:34 编辑

合肥市第十二次党代会提出，要“着力打造江淮联运中心、中欧班列集结中心、国际航空货运集散中心”。

国际航空【【【【【货运】】】】】中心，货运。。。。

上学到底有什么用？？语文看的懂吗？货运，高铁是什么

这个外环线是货运吗？离新桥机场几何？

有人不喜欢大字体，猪猪就喜欢用大字体，之所以我也喜欢大字体，是因为很多人眼睛近视。。。。。或者看不懂语文，需要着重提醒。或者故意用神经的语言来刺激自诩为专家的人

轨道ssj · 发表于 2021-10-14 11:26:52

合新六城际又要22年了。

s.ice · 发表于 2021-10-14 15:22:55

这样的，，我看了很多年了，语气文章风格都一样

fallion · 发表于 2021-10-19 11:55:16

培风图南发表于 2021-10-9 20:02
还是以前的观点，除了霍邱阜阳方向，其他走新桥的高铁根本没必要规划，纳入东西干线更是严重拉低干线的通行 ...

你咋不看江苏段都扭成啥样了，为啥安徽就不行

爱操心的家伙 · 发表于 2021-10-19 15:53:21

机场确实需要引入高铁

培风图南 · 发表于 2021-10-19 18:32:00

fallion 发表于 2021-10-19 11:55
你咋不看江苏段都扭成啥样了，为啥安徽就不行

又是来拿江苏比的，苏南有京沪350加沪宁350，经过重要城市苏锡常，南京根本不会在乎苏北修成什么样，能把江北城市连上就行，扭成麻花又如何，在两条苏南350高铁面前本来就不可能成为实际的南北大通道

而安徽什么情况？老合宁合武都是250，需要的就是顺直、时间短的高铁来取代老合武，而不是给没高铁的地方通高铁，想跟江苏学，那行啊，往北走新桥机场绕一下搭上机场，再往南绕一下走霍山英山罗田增加通达度，最后把合武高铁绕的跟老合武比起来没优势还贵就都满意了，到时候别骂新高铁时间没快几分钟票价还高一大截。

[时讯] 合肥：争取合康高铁、合武高铁连接新桥机场

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