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苏南硕放国际机场飞行区改扩建工程工可咨询评估会顺利召开

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发表于 2021-12-30 09:35:01 | 显示全部楼层
T2北扩什么时候开建?
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发表于 2021-12-30 11:23:59 | 显示全部楼层
省发展改革委关于苏南硕放国际机场飞行区改扩建及附属工程项目核准的批复

苏发改基础发〔2021〕1280号

无锡市发展改革委:

《关于申请核准苏南硕放国际机场飞行区改扩建及附属工程项目申请报告的请示》(锡发改基础〔2021〕29号)收悉。根据《无锡硕放机场总体规划(2014年版)》和《无锡硕放机场总体规划局部调整报告(2019年版)》,结合上海民航新时代机场设计研究院有限公司编制的《苏南硕放国际机场飞行区改扩建及附属工程项目申请报告》及北京金航诚规划设计有限公司的评估报告,经研究,现核准如下:

一、苏南硕放国际机场自开航以来,航空业务量持续快速增长,为满足机场航空业务量持续增长的需要,提高机场运行效率,促进军民深度融合,推进苏南地区经济社会高质量发展,同意苏南硕放国际机场对飞行区进行改扩建。

二、主要建设内容及规模

(一)主要建设内容

在现有跑道和平行滑行道之间新建3条快速脱离道,其中自北向南降落方向设置2条,自南向北降落方向设置1条,并预留远期跑道延长后快速脱离道道口;在2019年已建8个C类机位东侧新建6个C类机位,相应配套建设排水设施、消防设施、监控设施及照明设施等。同时,为响应民航关于蓝天保卫战的要求,购置各类新能源特种车辆,并安装部分桥载电源和空调等。

(二)建设规模

1. 场道工程

在现有跑道和平行滑行道之间新建三条快速出口滑行道,并预留一处远期实施的快速出口滑行道口。新建快速脱离道每条长约388m,道面基本宽度为28.5m,道肩为10.5m;扩建机坪西侧与现有机坪平齐,南北长约430m,共增加机位6个(远机位)。机坪东侧靠北2个土岛按道面结构硬化处理。同时,按规定布设监控、照明设备设施。

2. 供电与助航灯光

于站坪滑行道新建54套滑行道中线灯,新建47套滑行道边灯,其电源引自灯光站现有调光器。新建2块滑行引导标记牌。于快滑新建187套滑行道中线灯,其电源分别引自灯光站内3台新增调光器。新建44套滑行道中线灯的假灯,新建40套禁止进入排灯。新建18套中间等待位置灯。在每条快滑(不含预留道口)出口处设1组快滑出口指示灯。新建105套滑行道边灯,新增调光器。新建15块滑行引导标记,设在土面区。

3. 机坪监控

本期新增6个机位的机位监控系统,利用原有西侧远机位西侧15m监控立杆(Z01~08)设置,每个立杆上安装3台数字监控摄像机,共计14个室外枪式摄像机,7个室外云台摄像机,系统采用数字监控模式。

4. 机坪消防工程

于新建机坪区域新增6个灭火器材箱及推车式灭火器,放置于新机坪东侧设备摆放区。

三、总投资和资金来源

本项目总投资为14851.48万元,其中机场工程建设费用为12480.75万元、工程建设其他费为1663.52万元、基本预备费为707.21 万元。项目建设资金由苏南硕放国际机场有限公司自筹解决。

四、建设主体和建设周期

苏南硕放国际机场有限公司作为项目法人,负责工程的实施和管理。建设周期为12个月。

五、请你委督促建设、设计单位进一步深化、优化设计方案,抓紧完成施工图设计等后续工作,落实各项建设条件,按有关规定做好招投标和不停航施工方案的申报工作,尽快开工建设。

六、在项目实施过程中,要切实强化安全生产管理,严格执行“三同时”制度,按照相关规章制度压实项目建设单位与相关责任主体安全生产及监管责任,严防安全生产事故。要加强施工环境分析,认真排查并及时消除项目本身与周边设施相交相邻等可能存在的安全隐患,不得在未采取有效处理措施的情况下开工建设。严格项目全过程管理,妥善协调处理好工程建设中的矛盾和问题,确保项目如期保质建成投用。

江苏省发展改革委

2021年12月17日

(项目代码:2103-320000-04-01-965430)



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发表于 2022-1-7 22:37:39 | 显示全部楼层
logoaa 发表于 2021-10-4 06:50
机场集团接下来的发展愿景是什么?

王建南:围绕“十四五”末要实现旅客吞吐量1500万人次和货邮吞吐量30 ...

问一下,军民两用单跑道的最大客运吞吐量极限可以到多少?是否有哪个专业机构研究过?
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发表于 2022-1-12 00:07:13 | 显示全部楼层
世界级的城市群需要世界级机场群。未来几年,长三角将建成南京禄口机场T1航站楼南指廊、上海浦东机场三期扩建工程。加快建设盐城南洋机场T1航站楼改造、上海虹桥机场局部改扩建。加快推动大场机场迁建,合作共建南通新机场。开工建设扬泰机场二期扩建、常州奔牛机场航站区改扩建等工程。加快推进禄口机场三期、硕放机场二期、亳州机场、蚌埠机场、温州机场三期、嘉兴机场等项目前期工作。探索开通长三角区域通用机场跨省(市)低空旅游、通勤航线,推动“通航+”融合发展。未来几年,长三角将建成南京禄口机场T1航站楼南指廊、上海浦东机场三期扩建工
https://baijiahao.baidu.com/s?id ... =pc&searchword=
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发表于 2022-1-12 06:07:59 | 显示全部楼层
哈喇子 发表于 2022-1-12 00:07
世界级的城市群需要世界级机场群。未来几年,长三角将建成南京禄口机场T1航站楼南指廊、上海浦东机场三期扩 ...

硕放二期就是二跑和T3
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