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苏南硕放国际机场飞行区改扩建工程工可咨询评估会顺利召开

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发表于 2021-9-25 14:52:09 来自手机 | 显示全部楼层
无锡未来几年至少缺20个机位
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发表于 2021-9-25 16:18:48 来自手机 | 显示全部楼层
wuxih 发表于 2021-9-25 13:33
从安全角度考量,开放的交通大动脉是不可能从机场下面通过的。

只要技术是成熟的,方案是可行的,没啥不可能。发展就是要让不可能变可能。机场扩建刻不容缓。
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发表于 2021-9-25 16:51:57 来自手机 | 显示全部楼层
入地段也就两公里左右,可以考虑隧道双向10~12车道
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发表于 2021-9-25 17:26:31 来自手机 | 显示全部楼层
货运区东移增加25个机位,应该也快了
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发表于 2021-9-25 19:56:57 | 显示全部楼层
cklball 发表于 2021-9-25 13:45
考量NMB,台巴子腔的蠢货,去看看全世界多少下穿机场跑道的高速!!倒钩!!

只闻到一股臭味,台巴子也比你干净多了。
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发表于 2021-9-26 09:50:58 | 显示全部楼层
wuxih 发表于 2021-9-25 13:33
从安全角度考量,开放的交通大动脉是不可能从机场下面通过的。

明白人!有些人真是整天自己想怎么样就怎么样
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发表于 2021-9-29 08:22:58 | 显示全部楼层
cklball 发表于 2021-9-25 13:45
考量NMB,台巴子腔的蠢货,去看看全世界多少下穿机场跑道的高速!!倒钩!!

不要动辄就全世界。难道你不知道中国的特立独行吗?
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发表于 2021-9-30 22:13:15 来自手机 | 显示全部楼层
wuxih 发表于 2021-9-25 13:33
从安全角度考量,开放的交通大动脉是不可能从机场下面通过的。

虹桥机场下面妥妥走仙霞西路,一点问题都没有
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发表于 2021-10-2 13:53:40 | 显示全部楼层
wuxih 发表于 2021-9-25 13:33
从安全角度考量,开放的交通大动脉是不可能从机场下面通过的。

你整天捧着个破硬盘叽叽歪歪的,有这时间去挣两钢镚儿改善一下伙食不好么?哈哈哈
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发表于 2021-10-2 13:54:51 | 显示全部楼层
wuxih 发表于 2021-9-25 19:56
只闻到一股臭味,台巴子也比你干净多了。

怎么了?戳到你家支柱产业的痛了?靠人家赏饭吃,胃口好的哇。
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发表于 2021-10-2 13:55:33 | 显示全部楼层
退后海螺 发表于 2021-9-26 09:50
明白人!有些人真是整天自己想怎么样就怎么样

哟,又出来一只马甲,平时不见人,倒钩一到就立马显形。
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发表于 2021-10-2 16:57:34 来自手机 | 显示全部楼层
感觉不错啊。
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发表于 2021-10-2 21:06:02 | 显示全部楼层
pilotide 发表于 2021-9-30 22:13
虹桥机场下面妥妥走仙霞西路,一点问题都没有

硕放机场军地合用,有些事不是地方**就能拍板的。
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发表于 2021-10-2 22:25:47 来自手机 | 显示全部楼层
至少机场跑道南北不能造高架避免给后续拓宽添堵
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发表于 2021-10-2 23:41:22 来自手机 | 显示全部楼层
一方面争取硕放机场二跑道,一方面争取丁蜀机场跑道延伸,力争近期搞成2200X45米,早日升级成支线机场。丁蜀机场升级成支线机场以后,可以搞S2支线联通无锡市区跟丁蜀支线机场,这不就是实质上的无锡大机场T3航站楼吗?
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