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泰锡常宜铁路(惠山段)定测工作及社会稳定风险评估工作协调会

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发表于 2021-9-25 08:29:40 | 显示全部楼层
盐泰锡常宜铁路(宜兴段)定测工作协调会召开
来源:市交通运输局 时间:2021-09-24 16:28:49 浏览次数: 10 字号:[ 大 中 小 ]
  9月18日下午,盐泰锡常宜铁路(宜兴段)定测工作协调会在市铁路办召开,市**办公室、市交通运输局、发改委、自然资源规划局、住建局、水利局等部门,以及沿线镇(园、街道)及各管线单位的相关同志参加会议。

  会上,项目设计单位中铁上海设计院介绍了盐泰锡常宜铁路(宜兴段)线站位方案及定测阶段的主要工作,并征求了各部门、沿线各镇(园、街道)的意见。各参会单位的同志对涉及到的征地拆迁、改路改河、管线迁改及大临用地等主要工作进行了沟通交流。

  会议强调,要统一思想,充分认识到盐泰锡常宜铁路宜兴段建设的重要性,高度重视定测工作,加强研究,加快部署。会议要求,各部门、各板块及各单位要明确项目专职负责人,加强协调,及时提供相关资料,主动对接,积极配合,围绕计划目标,扎实推进定测工作,力争盐泰锡常宜铁路早日开工建设。

  盐泰锡常宜铁路的可研方案线路北起徐宿淮盐铁路盐城站,向南经兴化、泰州、泰兴,于靖江、江阴跨越长江,折向西南经无锡、常州,于宜兴接规宁杭高铁,正线全长310.75公里,远期规划接至湖州。目前,该项目已列入《省**办公厅关于印发2021-2023年全省交通重点项目前期工作三年滚动推进计划的通知》,宜兴段长度为34.47公里,计划明年开工建设。

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发表于 2021-9-25 08:41:24 | 显示全部楼层
在“铁总”眼里——
通苏嘉甬是“战上海”的第一道防线,
盐宜+杭台是第二道,
第三道是连云港--南京--温州。
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发表于 2021-9-25 09:30:31 | 显示全部楼层
宜兴西西延还是要争取。。。
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发表于 2021-9-25 10:07:27 | 显示全部楼层
隔壁溧阳都新建第三个高铁站了,宜兴为啥不能有第二个.况且新建宜兴西站与做大宜兴站并不冲突.
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发表于 2021-9-25 10:51:47 | 显示全部楼层
长江大桥进展如何了?过江通道是周期最长的。
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发表于 2021-9-25 11:44:52 | 显示全部楼层
盐泰锡常宜铁路的可研方案线路北起徐宿淮盐铁路盐城站,向南经兴化、泰州、泰兴,于靖江、江阴跨越长江,折向西南经无锡、常州,于宜兴接规宁杭高铁,正线全长310.75公里,远期规划接至湖州
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发表于 2021-9-26 08:45:02 | 显示全部楼层
阳羡茶馆 发表于 2021-9-22 16:05
不知道盐宜跟沪宁城际宜兴入沪方向联络线有没有落实。如果落实,那无锡站可以直通杭州,南下再也不用绕道上 ...

宜兴入沪不用等盐宜了,沪苏通已经开造
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发表于 2021-9-26 09:26:21 | 显示全部楼层
又拖到明年了?
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发表于 2021-9-26 10:43:20 | 显示全部楼层
ob1067 发表于 2021-9-25 08:41
在“铁总”眼里——
通苏嘉甬是“战上海”的第一道防线,
盐宜+杭台是第二道,

第一岛链,第二岛链... 第三应该是连镇宣
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发表于 2021-9-26 12:50:00 来自手机 | 显示全部楼层
sherlockfu 发表于 2021-9-26 08:45
宜兴入沪不用等盐宜了,沪苏通已经开造

沪苏通跟宜兴隔一个太湖呢,能有啥关系?
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发表于 2021-9-26 13:03:19 | 显示全部楼层
阳羡茶馆 发表于 2021-9-26 12:50
沪苏通跟宜兴隔一个太湖呢,能有啥关系?

应该说的是湖苏沪
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发表于 2021-9-26 13:37:34 来自手机 | 显示全部楼层
chcoin 发表于 2021-9-26 13:03
应该说的是湖苏沪

1、宁杭+湖苏沪较之盐宜+沪宁城际线路长30多公里。
2、宁杭+沪苏湖经停的是苏州吴江区跟上海虹桥机场的火车站,离盐宜+沪宁城际经停的苏州跟上海市区核心站价值差距巨大。
3、没有盐宜沪宁惠山联络线,宜兴没法入沪,同样,大部分无锡市民也没法便捷滴从无锡站直接南下入杭或者进一步南下。
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发表于 2021-9-27 14:25:07 | 显示全部楼层
盐泰锡常宜铁路江阴段稳评协调会顺利召开
发布时间:2021-09-16 11:01
9月15日,江阴市轨道交通建设指挥部组织召开盐泰锡常宜铁路社会稳定风险评估协调会。市政法委、发改委、公安局、资规局、住建局、应急局、生态环境局等部门和沿线各镇街园区相关负责人参加会议。

会上,华设设计集团介绍盐泰锡常宜铁路江阴段线站位方案,并汇报前期工作情况。与会各单位交流项目实施中可能存在的各项风险,并提出意见和建议。

会议明确三点要求:

一是各部门及沿线镇街园区与设计单位要继续做好对接,更加细致地排查各类风险隐患,并做好协调化解方案;

二是稳评单位要根据各部门及沿线镇街园区反馈的意见,进一步完善风险评估报告;

三是紧扣时间节点,加强协调配合,力争盐泰锡常宜铁路早日开工建设。

盐泰锡常宜铁路江阴段全长约30公里,途经江阴高新区、澄江、南闸、徐霞客、月城、青阳等镇街园区,与南沿江城际铁路在江阴综合枢纽站共站,作为一项重要的民生工程,建成后将形成鲁东地区与苏北、苏中、苏南与杭州方向的一条重要的快捷铁路运输通道,极大方便市民群众外出旅行,有效提升城市功能品位。
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发表于 2021-9-27 22:41:59 来自手机 | 显示全部楼层
加快搞大桥是正道
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发表于 2021-9-27 23:13:38 | 显示全部楼层
AndySeattle 发表于 2021-9-26 10:43
第一岛链,第二岛链... 第三应该是连镇宣

起点和终点都在沿海才对,
宣城排不上号。
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