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五象南宁大桥拥堵最优解是机场线市内段跨邕江-青山地铁和车辆道路隧道分两层同时修

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发表于 2021-9-18 16:41:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
五象南宁大桥拥堵最优解是机场线市内段跨邕江-青山地铁和车辆道路隧道分两层同时修
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发表于 2021-9-18 17:50:46 | 显示全部楼层
因为南宁大桥漂亮!!!所以个人觉得还是南宁大桥边上再建座比它更漂亮的大桥靠谱!比如说体强大桥之类的!
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发表于 2021-9-18 22:14:43 | 显示全部楼层
机场线玉洞到机场都没动静呢,市区内何年何月了
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发表于 2021-9-19 00:07:18 | 显示全部楼层
南宁大桥南端的博艺路路口全天持续爆堵,一些部门LD都是瞎的吗?已经严重制约了五象发展的前景了,完全就掐住了五象腾飞的咽喉,还不马上改造成立交,五象就等着天天脑血栓吧
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发表于 2021-9-19 00:51:34 | 显示全部楼层
重庆就好多这样的桥,又美好又实用。只可惜南宁zf毫无作为,不知道天天在干啥,就忙着去围挡挖路添堵了……
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发表于 2021-9-19 07:24:50 来自手机 | 显示全部楼层
不是南端的问题,这里天天走,基本上末堵过,只等红绿灯时间!相反是北面那边才堵!如果博艺路口改立交才脑乱了,成何体统,一是一点沒必要,二是破坏了景观!堵的原因不是这的问题,关键是体强大桥尽快开建,二是北面那边的规划,三是五象大桥引桥!
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发表于 2021-9-19 09:00:14 | 显示全部楼层
huangarp 发表于 2021-9-19 07:24
不是南端的问题,这里天天走,基本上末堵过,只等红绿灯时间!相反是北面那边才堵!如果博艺路口改立交才脑 ...

正解,支持
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发表于 2021-9-19 09:34:59 来自手机 | 显示全部楼层
真正的问题是英华隧道才两个车道 南宁大桥三个车道 平乐大道4个车道 越走越窄 当然会堵了
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发表于 2021-9-19 11:57:47 | 显示全部楼层
linchenprince 发表于 2021-9-19 00:07
南宁大桥南端的博艺路路口全天持续爆堵,一些部门LD都是瞎的吗?已经严重制约了五象发展的前景了,完全就掐 ...

改造要加倍堵1-2年,又骂声一片。
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发表于 2021-9-19 12:53:04 | 显示全部楼层
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发表于 2021-9-19 13:15:26 来自手机 | 显示全部楼层
lingshanfozi 发表于 2021-9-19 11:57
改造要加倍堵1-2年,又骂声一片。

有道理,现在是不可能再搞立交了的,如果搞,两个最大坏处,至少堵两年左右,更加没办法疏通交通,而且堵是北面堵,艺术中心这边大把分路!,二是形象问题,桥头堡,再立个桥,形象差一大截!
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发表于 2021-9-19 13:27:45 来自手机 | 显示全部楼层
huangarp 发表于 2021-9-19 13:15
有道理,现在是不可能再搞立交了的,如果搞,两个最大坏处,至少堵两年左右,更加没办法疏通交通,而且堵 ...

支持,搞一点立交不能解决问题
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发表于 2021-9-19 14:56:37 来自手机 | 显示全部楼层
平乐博艺路口搞立交桥的话,真心破坏景观,体强过江隧道可以有
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发表于 2021-9-19 16:12:39 | 显示全部楼层
桥+隧组合,跨江建桥,穿青秀山修隧道,就是不知在北面该接哪条路,是做成立交还是平交,好像接哪里很难消化五象过来的庞大车流量。
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发表于 2021-9-19 22:13:45 来自手机 | 显示全部楼层
体强大桥尽快建,加上未来机场线,sl线就可以解决
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