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[规划建设] 广州南站地标建筑高度改为275米?

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发表于 2021-9-17 19:13:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
广州市规划和自然资源局番禺区分局开展广州南站核心区城市设计
http://www.panyu.gov.cn/gkmlpt/content/7/7796/post_7796820.html

       三是枢纽赋能业态融合。核心区构建“3+N“产业体系,以枢纽服务、国际消费、商贸会展3大开放型综合产业为引擎,衍生总部经济、文旅消费、品牌展示、商会交流、科技服务、珠宝贸易等N个创新服务型业态。围绕轨道交通站场,设置三组标志性建筑,包括枢纽商业塔楼群、滨水总部塔楼群和西门户塔楼群。位于站东的275米高的地标塔楼,将成为核心区天际线上的制高点,各个建筑群通过中轴公园串联起来,打造枢纽经济区特有的城市公共空间,构筑融合发展的高品质产业生态圈。
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发表于 2021-9-17 21:53:01 | 显示全部楼层
350地标降到275,估计是有限高,和万博CBD一样
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发表于 2021-9-17 21:58:09 | 显示全部楼层
用镜头记录世界 发表于 2021-9-17 21:53
350地标降到275,估计是有限高,和万博CBD一样

南站确实在航线下方!
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发表于 2021-9-18 09:20:54 | 显示全部楼层
是新鸿基的?还是还没出让的
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发表于 2021-9-18 10:43:33 | 显示全部楼层
可惜了可惜了。。。。。
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发表于 2021-9-18 10:51:17 | 显示全部楼层
leolee840325 发表于 2021-9-18 10:43
可惜了可惜了。。。。。


正常了,你坐飞机回广州时都会见到飞机离广州南站地面很近的,从飞机窗往下看连广州南站的铁轨都看得很清楚,那里不太可能有300+建筑
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发表于 2021-9-18 11:07:19 | 显示全部楼层
太可惜啦  才275  
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发表于 2021-9-18 11:28:00 | 显示全部楼层
挺好。
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发表于 2021-9-18 12:45:14 | 显示全部楼层
西门小官人 发表于 2021-9-18 10:51
正常了,你坐飞机回广州时都会见到飞机离广州南站地面很近的,从飞机窗往下看连广州南站的铁轨都看得很 ...

和白云机场关系不大,白云机场由南向北进近的航线如果飞长三边确实会拉到广州南站上空,但是随后往北飞行还会经过白鹅潭,广钢等地区,如果广州南站都限高300,那后面两个地方也不会好到哪,所以我觉得不是航线问题,至少不是白云机场的问题
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发表于 2021-9-18 13:15:15 | 显示全部楼层
争取上300+吧,至少305
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发表于 2021-9-18 13:50:17 | 显示全部楼层
A330 发表于 2021-9-18 12:45
和白云机场关系不大,白云机场由南向北进近的航线如果飞长三边确实会拉到广州南站上空,但是随后往北飞行 ...

所以一直对芳村一带建超高层表示怀疑,不知规划部门有没问过民航部门。
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发表于 2021-9-18 14:47:21 | 显示全部楼层
A330 发表于 2021-9-18 12:45
和白云机场关系不大,白云机场由南向北进近的航线如果飞长三边确实会拉到广州南站上空,但是随后往北飞行 ...

往白云机场降落东边跑道,飞机走珠江新城上空的都多去了,说明跟航线无关。那些十年都没坐两次飞机的,净说瞎话
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发表于 2021-9-18 14:51:12 | 显示全部楼层
那些坐飞机只顾睡觉发梦的当然不知飞机离地面有多近,不懂装懂。A330请放心,不是说你。
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发表于 2021-9-18 17:35:22 | 显示全部楼层
这高度也不错了,重点还是尽快搞好南站商圈这一带。
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发表于 2021-9-18 20:58:28 | 显示全部楼层
用镜头记录世界 发表于 2021-9-17 21:53
350地标降到275,估计是有限高,和万博CBD一样

那为什么,附近的日立电梯测试塔高288米???
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