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大家快去做问卷|苏州公交都市示范城市创建

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发表于 2021-9-16 16:23:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天,苏州交通运输 微信公共号发布了《苏州公交都市示范城市创建工作咋样,请您客观评价一下》的信息。

里面有提到公交车辆运营速度,对于苏州不少公交公司的公交线路运营车速太慢很头疼,请大家反映这个问题。

https://mp.weixin.qq.com/s/zUNnMVEEAHY0cym937tW-g
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 楼主| 发表于 2021-9-16 16:24:39 | 显示全部楼层
快去反映运营速度太慢的问题!!!!
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发表于 2021-9-16 17:48:33 | 显示全部楼层
已经反映,公交车运营车速确实太慢。
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发表于 2021-9-16 19:41:31 | 显示全部楼层
我提了3条建议
第一个,对于较长的线路,建议上下车刷卡两次,按实际站数收费
第二个,线路不够完善,有不少线路盲区未覆盖
第三个,有些换乘站点,特别是对向的,位置设置不合理,走路较远。
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发表于 2021-9-16 21:55:35 | 显示全部楼层

今天看到这47路区间,就在想是不是客管处为未来的缩线疯狂试探呢

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发表于 2021-9-17 08:47:49 | 显示全部楼层
姑苏城外小沙弥 发表于 2021-9-16 19:41
我提了3条建议
第一个,对于较长的线路,建议上下车刷卡两次,按实际站数收费
第二个,线路不够完善,有 ...

昆山早就这样了,苏州公交居然不如昆山人性化
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发表于 2021-9-17 09:07:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 jxwbob 于 2021-9-17 09:09 编辑

苏州公交车实在有点慢,三步一磕头的,过路口绿灯还有十秒就在那等着,所以我宁愿自己开车也不太想坐公交
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 楼主| 发表于 2021-9-17 09:16:56 | 显示全部楼层
jxwbob 发表于 2021-9-17 09:07
苏州公交车实在有点慢,三步一磕头的,过路口绿灯还有十秒就在那等着,所以我宁愿自己开车也不太想坐公交

城市公交就是快捷、方便,才能真正吸引开车的、骑车的、走路的才进行地铁+公交/公交 出行,达到绿色出行。

现在为了所谓的“安全”,把车速控制的那么低,本来最多半个小时到达目的地的,现在至少多花费20分钟及以上,如果是去赶火车做公交,真的要被急死的。
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发表于 2021-9-17 09:31:32 | 显示全部楼层
酒店控小闲 发表于 2021-9-17 09:16
城市公交就是快捷、方便,才能真正吸引开车的、骑车的、走路的才进行地铁+公交/公交 出行,达到绿色出行 ...

说到慢,不只是公交车慢,地铁也慢,慢吞吞的
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发表于 2021-9-17 09:55:09 | 显示全部楼层
酒店控小闲 发表于 2021-9-17 09:16
城市公交就是快捷、方便,才能真正吸引开车的、骑车的、走路的才进行地铁+公交/公交 出行,达到绿色出行 ...

就是要赶你去坐地铁
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发表于 2021-9-17 10:13:57 | 显示全部楼层
反对长线路翻牌计价,苏州一直都是贯彻惠民政策,一票制更为合理。此前由区分空调季1元涨为2元一票制,故不适合再拔高票价,否则和某些地区的抢钱车没有区别。除此之外,其他建议均同意。
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 楼主| 发表于 2021-9-17 10:23:01 | 显示全部楼层
wzx1015 发表于 2021-9-17 09:55
就是要赶你去坐地铁

但问题,不是每个小区门口都有地铁啊
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发表于 2021-9-17 10:26:29 | 显示全部楼层
很少坐公交,没意见
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发表于 2021-9-17 10:46:11 | 显示全部楼层
不满意的
1.站点少,线路少
2.换乘不方便
3.候车时间长,即使在始发站,经常发车间隔超过30分钟(规定是10-15分钟一班),很不应该,这是始发站没有路况作为理由。
4.公交专用车道,实际效果不佳。

满意的
1.支付方式多样
2.便宜,交通卡六折,1.2元
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发表于 2021-9-17 10:51:03 | 显示全部楼层
4Living 发表于 2021-9-17 10:46
不满意的
1.站点少,线路少
2.换乘不方便

地铁换地铁不能享受换乘优惠不合理,应该限定前一次出站后10分钟以后再进站,继续享受换乘优惠
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