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[纪实] 黄金·长沙高铁西城核心区E06-D118&E06-93|260m*2

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发表于 2021-9-10 23:09:34 | |阅读模式
长沙高铁西城,占据长沙市西北重要位置。片区规划范围北至普瑞大道、西至黄桥大道、南至青山路、东至三环线,总用地面积约30平方公里(其中高铁西产城融合示范区12.52平方公里)。片区定位为国家级交通枢纽及创新门户,构建以商贸商务、科创研发为主导,集文化互联、生态休闲等功能于一体的综合性城市功能区。


长沙高铁西站产业新城将依托长沙高铁西站,联动长沙高新区、望城经开区和宁乡经开区三大国家级产业园区,通过“站、景、产、城”融合,打造立足中部、具有湖湘特色的协创智汇谷、活力未来城。


高铁西城以“一站”、“两轴”、“三廊”的空间结构布局,搭建绿色化的未来之城,整体蓝绿空间占比约60.0%,生态资源丰富。


高铁西城核心打造枢纽站场+CBD物业集群的大型综合体,按照“立体、无缝”的原则,高标准规划地下交通、分离地面各类交通,以中轴高架平台为表现,打造城市中轴线,出站十分钟可无阻碍步行覆盖站前商业商务中心,即享商业、写字楼、酒店、高端公寓等优质城市配套功能,形成长沙城市新门户。同时构建南北向中央绿轴与东西向黄金河生态服务轴的“十”字双轴,沿轴线布置各功能组团,组团规划邻里中心,构建15分钟生活圈。


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 楼主| 发表于 2021-9-10 23:10:19 |
2021年9月10日,在长沙市公共资源交易平台发布了《长长沙高铁西城枢纽核心区修建性详细规划方案项目中标结果公告》,中标人:华东建筑设计研究院有限公司。中标价:2950000.00元。

华东建筑设计研究院有限公司将长沙高铁西城设计成「多维融合」高效枢纽区,一面兼容高效交通、商业、办公、文化、展示、酒店等功能在平面和空间中混合设置,并通过交流空间在不同时间维度的共享,实现城市功能的多维融合。最大限度的提高空间的使用效率,减小通勤成本,提升生产效能,激发区域的创新活力。

一面打造具有特色城市形象的片区空间品质和功能混合相辅相成,共同把握门户区建设的有序和繁。依托城市高铁,打造具有长沙特色城市形象的窗口,具有地方特色的城市名片,营造高品质的城市空间,展现精品精致的新典范门户形象。其中E06-D118地块和E06-93地块建筑限高260米。

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发表于 2021-9-11 02:08:21 |
可以
发表于 2021-9-11 07:53:40 |
是不是得249了
发表于 2021-9-11 19:44:33 |
指导意见是不超250米,这个应该在意见之前
发表于 2021-9-11 19:45:01 |
好事 望城也有200+了

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