南津关长江大桥（陡山沱过江通道及接线工程） | 先开段已开工

linyuan_1991

landiao 发表于 2021-12-12 23:10
过江通道采用双向八车道

设计应有的前瞻性具备了，要是再能带上人行道就完美了

linyuan_1991

21、新建6座长江大桥：

十宜高速公路过江通道（沙镇溪长江大桥）、

陡山沱过江通道（南津关长江大桥）、

东艳路高铁过江通道、

沪渝宜昌大桥复线过江通道（红花套长江大桥）、

枝城长江公路大桥、

当枝松高速公路过江通道（枝江百里洲长江大桥）。


来源：三峡日报
时间：2021年12月12日

陡山沱过江通道（南津关长江大桥），这一桥名首次获得宜昌官方明确，堪称众望所归。

linyuan_1991

21、新建6座长江大桥：

十宜高速公路过江通道（沙镇溪长江大桥）、

陡山沱过江通道（南津关长江大桥）、

东艳路高铁过江通道、

沪渝宜昌大桥复线过江通道（红花套长江大桥）、

枝城长江公路大桥、

当枝松高速公路过江通道（枝江百里洲长江大桥）。

来源：三峡日报
时间：2021年12月12日

陡山沱过江通道（南津关长江大桥），这一桥名首次获得宜昌官方明确，堪称众望所归。

麻烦笑一个

linyuan_1991 发表于 2021-12-13 00:26
21、新建6座长江大桥：

十宜高速公路过江通道（沙镇溪长江大桥）、

东艳路（点军长江大桥），红花套（猇亭长江大桥），是否这样命名？

笑天

东艳路可以是“宜昌长江公铁大桥”，起个别的什么有文化的名也可以，比如峡州长江大桥之类的

MnH

linyuan_1991 发表于 2021-12-13 00:26
21、新建6座长江大桥：

十宜高速公路过江通道（沙镇溪长江大桥）、

枝城长江大桥是个什么情况？

笑天

MnH 发表于 2021-12-13 18:32
枝城长江大桥是个什么情况？

建复线桥吧，老桥就双向两车道。枝城长江大桥在高快速路线网规划里面，所以需要新桥。

linyuan_1991

linyuan_1991 发表于 2021-12-13 00:26
21、新建6座长江大桥：

十宜高速公路过江通道（沙镇溪长江大桥）、

南津关长江大桥周边三维地图、航拍实景图等参考图。

love19901105

linyuan_1991 发表于 2021-12-16 22:51
南津关长江大桥周边三维地图、航拍实景图等参考图。

这个位置修桥感觉难度不小啊

MnH

love19901105 发表于 2021-12-17 09:21
这个位置修桥感觉难度不小啊

在地势险峻的贵州都可以建，这也不算啥

linyuan_1991

【项目概况】

陡山沱过江通道及接线工程项目位于湖北省宜昌市境内，是沪蓉高速、三峡专用公路、翻坝高速和沪渝高速公路的连接线，全长48.610㎞（含过江通道一座），沿线设10个互通立交。项目起于夷陵区黄花镇，经夷陵区、点军区、长阳县，在高家堰接沪渝高速公路。过江通道采用双向八车道、两岸接线采用双向六车道建设标准，翻坝高速至沪渝高速段采用四车道建设标准。项目建成后，对加密宜昌上游过江通道，提升宜昌南北联动，加速宜昌高速成环成网，助推宜昌经济社会发展具有重大意义。该项目正在抓紧开展前期工作。

linyuan_1991

来源：宜昌交通
时间：2022-01-08 21:42

陡山沱过江通道及接线工程
重要进展来了！

01  项目起止点

本项目起于沪蓉高速黄花互通西侧，途经黄花、小溪塔、点军、桥边、土城、高家堰6个乡镇，止于沪渝高速高家堰互通西侧。

02  建设规模

全长约48公里，设置10处互通、1个服务区，估算投资约150亿元。其中建设长江大桥一座，西陵峡畔将新增一座超千米的桥梁，拉近南北两岸“时空”距离。

03  技术标准

采用设计时速100公里/小时，长江大桥双向八车道、两岸接线双向六车道高速公路标准建设。

04  项目进展

2021年10月18日，发布工可招标公告；12月9日确定工可编制单位为中交第二公路勘察设计研究院有限公司；工可主报告已基本形成，社稳、文物、地灾等16项专题全部启动。

05  高位推进

2021年12月31日，市委副SJ、市Z马泽江召开专题会议，肯定了陡山沱过江通道前期研究成果，原则同意推荐K线方案，要求下阶段完善技术标准和互通规模论证后，尽快开展意见征集和方案预审，同步启动勘察设计。

早！快！优！

一起详细了解项目进展

早

早谋划

已纳入省人民ZF发布的《湖北省综合交通运输发展“十四五”规划》。

早研究

已列入市W市ZF发布的《宜昌交通畅咽喉强枢纽高速公路加密提能五年行动方案》

早启动

工可单位招标之前，市交通运输局组织开展了交通量OD调查和需求预测分析，沿线基础资料收集。

快

一快

10天结束工可外业沿线调查。

二快

20天完成三维BIM实景模型视频。

三快

40天形成工程可行性研究报告初稿。

地形图测绘：克服降温降雪恶劣天气和山区陡峭地形困难，开展测图航飞22个架次，总航飞面积100多平方公里。完成机载激光雷达扫描4个架次，共计8个隧道洞口。埋设控制点20个，完成全部平面观测。

地质勘察：在长江大桥、下牢溪特大桥、龙潭坡特大桥以及珠宝山和清江画廊隧道等重要节点共布设9个孔位，完成钻孔5个、钻探137米，工程地质调绘113平方公里。

优

优路网

项目建成后，东西向综合运输大通道在宜昌实现多路径跨江选择，中心城区高速环线由“C”变成“O”。

优线路

在宜昌城区西部实现南北两岸快速衔接，与城市规划的多条快速通道无缝对接，对缓解宜昌城区交通压力，加快垂江延伸、大江南北协同发展，提升宜昌城市能级具有重要意义。

优方案

设计院现场反复踏勘，多方案比选、多层级论证、多部门研讨。努力将本项目打造为长江大保护典型示范工程。

强产业，优功能，壮筋骨，交通先行！

wbyzz

这个过江通道是纳入城西高速里？那岂不是收费高速的一部分？不属于快速路么？

葛洲坝第三代

linyuan_1991 发表于 2022-1-8 22:12
陡山沱过江通道及接线工程重要进展！

宜昌交通 2022-01-08 21:42

为何坝区有一条红线连接江南江北翻坝高速？难道峡口修了桥坝区还要修一座？

linyuan_1991

葛洲坝第三代 发表于 2022-1-9 16:36
为何坝区有一条红线连接江南江北翻坝高速？难道峡口修了桥坝区还要修一座？

或许，峡口这个属于陡山沱过江通道（东走廊），坝区那个属于陡山沱过江通道（西走廊），俩项目打包申报的。