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楼主: duyuor

[城建] 尖山湖交通问题有感而发

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发表于 2021-9-7 13:40:28 | 显示全部楼层
无解,长期以后,产业远离,被淘汰
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发表于 2021-9-7 13:58:15 | 显示全部楼层
家住大学城附近,由于岳麓山附近的限高政策,这边不让建高楼。
所以即使只有一条潇湘大道,和一些小路,就算这边建满了楼房也不会很堵车
说到底还是容积率的问题
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发表于 2021-9-7 14:57:01 | 显示全部楼层
哈哈哈, 道法自然,  长沙有不堵的地方吗
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发表于 2021-9-7 15:27:48 来自手机 | 显示全部楼层
除非zf不打算发展尖山湖了,不然下一轮10号线一定要上才行!
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发表于 2021-9-7 23:11:33 来自手机 | 显示全部楼层
尖山路与麓云路被保利林语塾先天隔断,岳麓西大道在西起旺龙路-麓松路、东到麓谷大道(望青路)的长度有2公里,却没有一个与之平交的路口,典型的画地为牢。东方红路、旺龙路之间1公里长,中间也没有平交路口,而且南侧没有辅道出口只能上主道,直到麓谷大道(望青路)才能下到辅路及平交路口;即便南侧麓松路借道分流,麓松路与旺龙路口却也不是平交,只能到林雨路口掉头再右转上旺龙路。也许岳麓西大道的定位可以适当优化一下?或者干脆全部改为高架,释放地面空间以增加地面车道、增加地面平交路口?
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发表于 2021-9-7 23:15:57 来自手机 | 显示全部楼层
另外就是,规划时可以考虑配套一定的公共租赁住房,让部分在这工作的人才就近居住,也省点通勤成本。
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发表于 2021-9-8 16:04:39 | 显示全部楼层
知足吧,除了上下班时间都不堵。哪像河东,平常时间车也不少。
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发表于 2021-9-8 22:01:31 | 显示全部楼层
长沙有规划部门?
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发表于 2021-9-9 11:55:06 来自手机 | 显示全部楼层
我就住这里,我建议用地下隧道拉通尖山路和麓云路,盘活这个区域。
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发表于 2021-9-12 11:03:10 | 显示全部楼层
hucanye 发表于 2021-9-4 14:15
谷山和尖山湖一个是岳麓区负责,一个是高新区负责, 两个不同开发主体,再怎么融合都融合不了。
参考观音 ...

青山路也一样,修一个断头路,与岳麓区的杜鹃路隔了个小山头,就是不拉通。非得北边联通含光路,这下就有理由说了,因为拆迁困难落实不了

岳麓大道北边的青山路是断头路,南边的桐梓坡路在修地铁,不堵才怪呢
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发表于 2021-9-12 11:09:53 | 显示全部楼层
zhxian8716 发表于 2021-9-7 23:11
尖山路与麓云路被保利林语塾先天隔断,岳麓西大道在西起旺龙路-麓松路、东到麓谷大道(望青路)的长度有2公 ...

的确如此,岳麓大道旺龙路到东方红路之间真是个奇葩,全线就这段之间南边没辅道,关键这段还是尖山湖的核心地带。。。。。
是不是旺龙路和麓松路之间没有拉直的原因所以不搞辅道

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发表于 2021-9-18 16:51:47 | 显示全部楼层
观音岩和月亮岛还有一大波没交房的在麓谷上班族,等这批人一交房,以后雷锋大道和岳麓大道想消停下来都难,要地铁没地铁,连路都不同
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发表于 2021-10-22 00:11:28 | 显示全部楼层
解决交通的一小步

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发表于 2021-10-22 12:16:52 | 显示全部楼层
yany214 发表于 2021-10-22 00:11
解决交通的一小步

看不懂,能用文字解释一下么
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 楼主| 发表于 2021-10-22 22:35:37 | 显示全部楼层
yany214 发表于 2021-10-22 00:11
解决交通的一小步

看设计是麓云路会往北穿过保利麓谷雨林接上尖山路
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