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[规划] 合肥两大火车站将扩建

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发表于 2021-8-25 12:39:59 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
合肥两大火车站将扩建!
合肥发布
2小时前   
合肥铁路枢纽将布局
合肥站、合肥南站、新合肥西站三大主客站
扩建肥东站,构建东部客运新枢纽
届时
合肥铁路枢纽将形成“四站格局”


其中,合肥站站场规模5台12线,站房2.8万平方米。主要引入淮南铁路、宁西铁路、合九铁路、商合杭高铁。
合肥南站站场规模12台26线,站房10万平方米。计划结合沪渝蓉高铁在南站南侧增建4台8线城际场,总规模达16台34线。主要引入沪汉蓉铁路、沪渝蓉高铁、蚌合福高铁。
新合肥西站站场规模8台18线,站房8万平方米。主要引入合安高铁、合新高铁,兼顾商合杭、蚌合福高铁。
肥东站现站场规模2台8线,结合沪渝蓉高铁增建2台6线,总规模达4台14线,同时新建3万平方米南站房。主要引入沪汉蓉铁路、沪渝蓉高铁、商合杭高铁。合肥市还在积极申请将肥东站改名为合肥东站。

根据沪渝蓉高铁引入方案,沪渝蓉高铁引入合肥枢纽,计划增建合肥站~肥东站三四线23公里、新合肥西站~合九线路所三四线18.4公里,双墩集~大包郢三四线12.2公里,以上总投资约53.6亿元。
沪渝蓉高铁枢纽内还建直通线,联接既有合宁、合武铁路。新建线路长38.2公里,投资约168.9亿元(其中城际场(含)至长安集站间投资约105.1亿元)。
货场布局方面,合肥枢纽引入淮南铁路、宁西铁路、合九铁路,布局货车外绕线、合九联络线,实现“客走内、货走外”运输模式。布局合肥北1个一级物流基地,岗集、南岗(小庙)、派河港、桥头集4个三级物流基地,形成“1+4”物流基地布局。
此外,高铁和地铁都将引入合肥新桥国际机场。

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发表于 2021-8-25 14:35:43 | 显示全部楼层
支持一下!!!
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发表于 2021-8-25 15:03:33 | 显示全部楼层
合肥南站扩建到16台34线在国内应该能排到前几了吧
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发表于 2021-8-25 16:52:18 | 显示全部楼层
ruizh 发表于 2021-8-25 15:03
合肥南站扩建到16台34线在国内应该能排到前几了吧

中国第二 亚洲应该也是第二
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 楼主| 发表于 2021-8-25 17:01:39 来自手机 | 显示全部楼层
合肥站,合肥南站,新合肥西站,合肥东站,四大站
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发表于 2021-8-25 17:05:48 | 显示全部楼层
四面的交通线都延伸了





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发表于 2021-8-25 17:30:29 | 显示全部楼层
哎为啥当时不能直接建设到这个  非得后面扩建。
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发表于 2021-8-25 17:42:20 | 显示全部楼层
迩等犀利否 发表于 2021-8-25 17:30
哎为啥当时不能直接建设到这个  非得后面扩建。

目光严重短视,而且小家子气现在的12台26线放在10万平方的大小站房都太小。
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发表于 2021-8-25 19:41:45 | 显示全部楼层
迩等犀利否 发表于 2021-8-25 17:30
哎为啥当时不能直接建设到这个  非得后面扩建。

本地高层一直都是保守风格 觉得合肥不会发展很快 多花钱就是浪费
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发表于 2021-8-25 20:57:21 | 显示全部楼层
应该是谁都没想到合肥能发展成这样。
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发表于 2021-8-25 22:07:44 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 hfboy72 于 2021-8-25 22:08 编辑

按照JL以前市LD眼光,估计合福高铁15年开通时南站还没影呢
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发表于 2021-8-25 22:18:52 来自手机 | 显示全部楼层
直通线30多公里160多亿,这造价估计相当长一段是走地下,芙蓉路估计将上有高架下有隧道了。
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发表于 2021-8-26 09:58:24 | 显示全部楼层
其实,如果合肥站能改造扩建,北沿江可以去合肥站,然后直接拐去新桥机场,反正往西去的也是六安北,看起来绕的不算多
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发表于 2021-8-26 10:02:49 | 显示全部楼层
干啥事都是小吉吉的  西站小吉吉的  习友路下穿科大也是小吉吉的  合肥站也是小吉吉的   南站这次改造又是小吉吉的
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发表于 2021-8-26 10:45:48 | 显示全部楼层
啥时候能把汽车站整合下,傻傻分不清,搞成东南西北中五个站多好
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