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市发/改/委:苏虞张铁路将进入可行性深化研究阶段

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发表于 2021-8-21 10:51:26 | |阅读模式
翻到寒山上市FGW对苏虞张市域线的回复了,苏虞张铁路将进入可行性深化研究阶段。
不知道这个“可行性深化研究阶段”是什么,好像也没看见招标?



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 楼主| 发表于 2021-8-21 10:55:57 |
顺带解释了为什么没有10号线。苏州自己没想好怎么搞呢。
发表于 2021-8-21 12:00:14 |
地铁族的老新闻。后面10号线这一段里的各种因素,敷衍之词,先申报批复,才能在工可研究里具体地去研究制式,站点密度,铺设方式。
发表于 2021-8-21 12:14:21 |
现在讨论早了,明年底消息应该多一些。
发表于 2021-8-21 12:18:51 来自手机 |
今年主要是通苏嘉,其他为时尚早。
发表于 2021-8-21 16:47:24 来自手机 |
csjxc002 发表于 2021-8-21 12:18
今年主要是通苏嘉,其他为时尚早。

对啊…通苏嘉今年都开不了工!实质性动工要明年,苏虞张开工都要2023年已经很好了
发表于 2021-8-21 16:53:45 |
姑苏浪客 发表于 2021-8-21 16:47
对啊…通苏嘉今年都开不了工!实质性动工要明年,苏虞张开工都要2023年已经很好了


工期计算是从开工仪式开始,跟实质动工没有关系。
地铁6号线2018年年底开工仪式,而十梓街段2020年年底才实质动工,但并不影响预定2024年开通。
只要通苏嘉甬铁路今年年底开工仪式,如果按照之前预定的工期四年半,那就是2026年建成通车。
 楼主| 发表于 2021-8-21 17:11:59 |
姑苏浪客 发表于 2021-8-21 16:47
对啊…通苏嘉今年都开不了工!实质性动工要明年,苏虞张开工都要2023年已经很好了

能十四五开工就可以了。
发表于 2021-8-21 17:12:16 来自手机 |
原本汾湖站还打算靠10号线拉客流来,现在明确说要有客流指标才会考虑地铁线路
 楼主| 发表于 2021-8-21 17:12:32 |
zimmer89 发表于 2021-8-21 16:53
工期计算是从开工仪式开始,跟实质动工没有关系。
地铁6号线2018年年底开工仪式,而十梓街段2020年年 ...

对的,江阴的S1说是19开工,基本上实质也要20春了。
发表于 2021-8-21 19:27:47 |
zimmer89 发表于 2021-8-21 16:53
工期计算是从开工仪式开始,跟实质动工没有关系。
地铁6号线2018年年底开工仪式,而十梓街段2020年年 ...

有杭州湾那个桥也只要四年半?
发表于 2021-8-21 21:16:16 |
本帖最后由 zimmer89 于 2021-8-21 21:17 编辑
wzx1015 发表于 2021-8-21 19:27
有杭州湾那个桥也只要四年半?


之前看到个文件说是54个月。纯铁路桥,工期比公铁两用的短不少。十几年前的建造技术,杭州湾大桥工期也才四年多。
发表于 2021-8-21 21:23:22 |
Mihimaru 发表于 2021-8-21 17:12
原本汾湖站还打算靠10号线拉客流来,现在明确说要有客流指标才会考虑地铁线路

本来现在客流强度就不咋地,再弄条10号线客流强度原地爆炸。
 楼主| 发表于 2021-8-21 21:32:53 |
王小帅看大楼 发表于 2021-8-21 21:23
本来现在客流强度就不咋地,再弄条10号线客流强度原地爆炸。

不知道苏虞张算不算里程。。。98公里。能有0.1不错了
发表于 2021-8-21 21:43:53 |
qhdd 发表于 2021-8-21 21:32
不知道苏虞张算不算里程。。。98公里。能有0.1不错了

市域线不考核的吧

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