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园区总部基地道路断面优化方案

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发表于 2021-8-20 10:33:42 | |阅读模式
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 楼主| 发表于 2021-8-20 10:34:01 |


 楼主| 发表于 2021-8-20 10:34:22 |


 楼主| 发表于 2021-8-20 10:35:15 |

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发表于 2021-8-20 10:50:08 |
为什么不多弄几个车道,不怕以后堵么
发表于 2021-8-20 11:02:03 |
减少道路绿化带,增加公园!
发表于 2021-8-20 11:19:49 |
zkshadow 发表于 2021-8-20 10:50
为什么不多弄几个车道,不怕以后堵么

车道多的话只能保证这条路不赌,但是会赌其他路
发表于 2021-8-20 11:23:12 |
总部基地是CBD、CWD后的园区第三极?
发表于 2021-8-20 13:14:57 |
别样的逆鳞 发表于 2021-8-20 11:23
总部基地是CBD、CWD后的园区第三极?

不是还有月亮湾吗
发表于 2021-8-20 15:02:25 |
已经封闭了一年多了,看架势还要一年以上才能开放交通
发表于 2021-8-20 16:31:26 |
soldierxiao1601 发表于 2021-8-20 15:02
已经封闭了一年多了,看架势还要一年以上才能开放交通

不止。那里在修8号线,按照星湖街隧道施工受5号线影响的经验,起码得2024年开放交通了。
发表于 2021-8-24 09:30:29 |
ylbblue 发表于 2021-8-20 11:02
减少道路绿化带,增加公园!

公园在哪里?
发表于 2021-8-24 17:41:18 |
有中间绿化带才是园区道路。。。
发表于 2021-8-24 20:13:49 |

说的是交通主干道应该取消绿化带,另外多设置公园。

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