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锡澄轨道S1线南门站——汽车客运站盾构始发!

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发表于 2021-8-13 17:51:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
 8月10日,随着始发令下达、刀盘转动,身着红妆的“中车102号”盾构机整体缓缓向前掘进,无锡至江阴城际轨道交通工程南门站至汽车客运站区间左线盾构顺利始发,标志着南门站和汽车客运站正式进入隧道区间盾构施工阶段。

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 楼主| 发表于 2021-8-13 17:52:47 | 显示全部楼层
江阴城内盾构掘进开启。
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 楼主| 发表于 2021-8-13 17:54:21 | 显示全部楼层
锡澄轨道S1线南门站至汽车客运站区间左线全长1510.66米,开挖直径6.98米,该区间隧道具有开挖断面大、隧道纵坡呈“V”型、高差大等特点,同时下穿芙蓉大道隧道、正穿应天河桥等多处建构筑物、河流桥梁,盾构施工安全风险高、难度大。

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发表于 2021-8-13 21:28:08 | 显示全部楼层
再接再厉,不久后全面全速盾构加速
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发表于 2021-8-13 22:44:48 | 显示全部楼层
蛮好的,速度挺快的,30多公里的S1,应该只有一半需要盾构吧,感觉24年上半年就可以通车
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发表于 2021-8-13 22:47:16 | 显示全部楼层
进度还可以,如果不是疫情我觉得23年就能运营
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发表于 2021-8-14 07:34:34 来自手机 | 显示全部楼层
V字型?以后下雨危险了
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发表于 2021-8-14 14:02:54 来自手机 | 显示全部楼层
2024.3月投用,江阴高铁站,绝对的交通小枢纽
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发表于 2021-8-14 14:12:42 | 显示全部楼层
lzxx123 发表于 2021-8-14 07:34
V字型?以后下雨危险了

上海的轨道交通早已采用v型了。出站下坡加速快,进站上坡减速快。
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发表于 2021-8-14 14:35:46 | 显示全部楼层
前段时间说是计划在23年底开通的
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发表于 2021-8-14 20:12:29 | 显示全部楼层
大干快上加油干
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发表于 2021-8-16 15:45:06 | 显示全部楼层
光洁seu 发表于 2021-8-13 22:47
进度还可以,如果不是疫情我觉得23年就能运营

原计划就是24年4月运营
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发表于 2021-8-18 17:03:19 | 显示全部楼层


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发表于 2021-8-18 17:19:38 来自手机 | 显示全部楼层
霞客湾站不知道有没有动
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发表于 2021-8-18 17:23:18 | 显示全部楼层
semi 发表于 2021-8-16 15:45
原计划就是24年4月运营

昆山江阴是在比赛谁的S1更早通车吗 昆山预计2023年12月通车
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