今后5年姑苏区重点目标出炉，2025年全域“5A级大景区”格局构建完成

nostal · 发表于 2021-8-11 13:39:20

coolfish 发表于 2021-8-11 08:19
古城区那块地方就是要保护而不是大拆大建，欧洲那些古城，没有一个是去想着拓宽道路的。都是贵到离谱的停 ...

说过了，路在地下不是地上。十几平方公里的区域不开车是不可能的，公交也进不来小巷。古城要成为高端商业、居住、办公场所必须让车进去，这点是客观要求，不能实现那只能是破败的盆景罢了。

DerekQ · 发表于 2021-8-11 15:19:42

2964540559 发表于 2021-8-11 09:52
苏州的旧城改造开始于上世纪九十年代，改造力度之大前所未有，其中最大的争议在于干将路的改造，现在 ...

如果只谈经济，干将路是绝对正确的，最大的遗憾是钱太少，没有多走地下。

4Living · 发表于 2021-8-11 16:14:04

zgjldx 发表于 2021-8-11 13:38
整体保护，未拓宽道路的泉州古城这次申遗大获成功。满城天际线都是刺桐红的闽南大厝屋顶。就在清源山和西 ...

有幸去过清源山一次，登上去后只注意寻找大海的方向，没有注意泉州古城，可惜了。

zengho · 发表于 2021-8-12 10:47:51

4Living 发表于 2021-8-11 09:54
听说拓宽干将路导致苏州古城整体申遗失败。

不是的，当时是怕整体申遗难度会比较大，所以没有以古城名义申遗