今后5年姑苏区重点目标出炉，2025年全域“5A级大景区”格局构建完成

poorworld · 发表于 2021-8-9 10:42:41

zimmer89 发表于 2021-8-9 10:38
毕竟华贸地块不限高24，可施展空间太大了。
仁恒限高，而且建筑风格也被限制，处处被掣肘。

不知道华贸周边还有没有其他空地

石路商圈不限高，又紧邻山塘街景点加持，确实有很大想象空间。

zimmer89 · 发表于 2021-8-9 10:44:28

本帖最后由 zimmer89 于 2021-8-9 10:47 编辑

poorworld 发表于 2021-8-9 10:42
不知道华贸周边还有没有其他空地

石路商圈不限高，又紧邻山塘街景点加持，确实有很大想象空间。

石路商圈广济路以东，也推倒重来得了。护城河之外，缺的就是大拆大建。

poorworld · 发表于 2021-8-9 10:58:04

zimmer89 发表于 2021-8-9 10:44
石路商圈广济路以东，也推倒重来得了。护城河之外，缺的就是大拆大建。

不知道第五中学有没有可能搬走，作为华贸的远期储备用地

哈哈，梦想还是要有的，万一实现了呢

jxwbob · 发表于 2021-8-9 11:05:45

石路金门路那一带说实话我是真心支持拆了重建了，实在是太差了

1543625891 · 发表于 2021-8-9 11:11:17

poorworld 发表于 2021-8-9 10:42
不知道华贸周边还有没有其他空地

石路商圈不限高，又紧邻山塘街景点加持，确实有很大想象空间。

军产用地还有很多，如果军队的地能让出来的话地还是不缺的

4Living · 发表于 2021-8-9 12:07:57

coolfish 发表于 2021-8-9 10:21
和你的想法恰恰相反，古城区内道路需要做减法，让更多的人不选择开车进去。公交地铁应该是主力军，搭配具 ...

赞同

4Living · 发表于 2021-8-9 12:15:04

zimmer89 发表于 2021-8-9 10:44
石路商圈广济路以东，也推倒重来得了。护城河之外，缺的就是大拆大建。

最好沿着广济南路往南，一直延申到干将路的一二线换乘站，这样一号线都搭上了。
而且现在广济南路两侧本来就有很多商业。
让石路商圈+山塘街景区的组合联动，堪比观前商圈+平江路的组合联动。

jy2647173 · 发表于 2021-8-9 12:22:27

听说华贸要上丽思卡尔顿+重奢

温暖wq · 发表于 2021-8-9 12:41:19

可以的。。

哈哈笑哈哈 · 发表于 2021-8-9 13:15:53

自从家门口有了地铁，车子一直停在停车位没动过

nostal · 发表于 2021-8-9 13:39:34

2964540559 发表于 2021-8-9 07:54
姑苏区最大的软肋在于城市道路，要有当年规划建设干将路、道前街，临顿路，凤凰街那样的气魄，苏州古 ...

干将路是苏州最大的败笔，甚至成为千古之罪。当时建设的主政者都因此仕途暗淡。

nostal · 发表于 2021-8-9 13:42:12

coolfish 发表于 2021-8-9 10:21
和你的想法恰恰相反，古城区内道路需要做减法，让更多的人不选择开车进去。公交地铁应该是主力军，搭配具 ...

绝不能做减法，那是倒退。必须要做加法，而且是大大的加法。但不是加在地面，而要入地，建地下交通网和停车场。

jackieyao2018 · 发表于 2021-8-9 14:39:25

姑苏区城中村、断头路那么多，古城外围绿化那么差，很多拆迁烂尾，怎么打造全域5A大景区？？？

Acchan表酱紫 · 发表于 2021-8-9 15:08:16

poorworld 发表于 2021-8-9 10:58
不知道第五中学有没有可能搬走，作为华贸的远期储备用地

哈哈，梦想还是要有的，万一实现了呢

很有可能啊，华贸要是运营的好的话，五中的地说不定就成了华贸二期了

yanghuan0001 · 发表于 2021-8-9 17:35:47

全面拆除姑苏区老职工房。