[任务书全文]苏州工业园区融入虹桥国际开放枢纽规划研究

lppj

tianxialoveall 发表于 2021-8-10 11:43
湖东写字楼空置率太高了，40%入住率都没有    在附近随便看看一层层里面全是空的

园区都这样，其他区更惨吧

zimmer89

gusu 发表于 2021-8-11 21:50
这种东西脚趾头想想都不现实，万一机场大巴高速堵车怎么办？飞机等你？行李提前运过去上飞机大巴没赶上飞 ...

对的。正因为有这么多问题，所以才会招标研究。

非凡姑苏

gusu 发表于 2021-8-11 21:50
这种东西脚趾头想想都不现实，万一机场大巴高速堵车怎么办？飞机等你？行李提前运过去上飞机大巴没赶上飞 ...

都看得出来就是东边用来恶心干扰你苏机的劳什子，我苏还得配合他演戏！

非凡姑苏

zimmer89 发表于 2021-8-11 22:33
对的。正因为有这么多问题，所以才会招标研究。

有无可能研究出来目前虚拟航站楼功能无法实现！必须加速建设苏机？

zimmer89

非凡姑苏 发表于 2021-8-12 09:28
有无可能研究出来目前虚拟航站楼功能无法实现！必须加速建设苏机？

苏机的事，苏州说了不算。这个研究不会涉及苏机。
虚拟航站楼是已经写入国;家规划的事情，轮不到苏州再研究是否能实现。这个研究招标的内容是虚拟航站楼布局在哪里，以怎样的形式运营。

sz0512

不    看     好

gusu

zimmer89 发表于 2021-8-12 09:52
苏机的事，苏州说了不算。这个研究不会涉及苏机。
虚拟航站楼是已经写入国;家规划的事情，轮不到苏州 ...

最终就是一个机场大巴客运站而已，建哪里都行，脚趾头都能想出来的事还要花钱研究？

非凡姑苏

gusu 发表于 2021-8-12 21:25
最终就是一个机场大巴客运站而已，建哪里都行，脚趾头都能想出来的事还要花钱研究？

东边就是要装摸做样的让你苏配合他演戏，有啥办法呢？我苏只能尽力做好自己的事情，虚与委蛇配合一下罢了！

姑苏浪客

非凡姑苏 发表于 2021-8-12 21:27
东边就是要装摸做样的让你苏配合他演戏，有啥办法呢？我苏只能尽力做好自己的事情，虚与委蛇配合一下罢了 ...

那找西面商量下

王小帅看大楼

姑苏浪客 发表于 2021-8-12 22:01
那找西面商量下

那他们肯定是狮子大开口，最后发现你苏投了一大笔下去，竹篮打水一场空

苏州竟无机场

王小帅看大楼 发表于 2021-8-12 22:04
那他们肯定是狮子大开口，最后发现你苏投了一大笔下去，竹篮打水一场空

其实假设如果当初与西面共建事实上做成了，机票和城市里有苏州，地铁，高架和出租车都能正常进出机场，也不是不能接受的，可惜没有如果。不过当下必须要有苏机，自己的苏机！

菜龙

苏州竟无机场 发表于 2021-8-13 11:21
其实假设如果当初与西面共建事实上做成了，机票和城市里有苏州，地铁，高架和出租车都能正常进出机场， ...

硕放的核心问题还是本身发展严重受限。不说对苏锡两个城市，单对于苏州甚至单对于无锡，都是不能满足要求的。硕放现在要能达到南京禄口这种规模，才能够满足目前的需求。现在连云港、南通、大连、青岛、杭州、成都、北京等都已经或者即将新建或迁建机场，新机场到市区距离相比老机场都要翻倍，为的什么？就是认为距离、通勤都不是核心难题，释放机场本身空域范围的限制才是最重要的。

qhdd

zimmer89 发表于 2021-8-9 12:51
问题就在第一个。第一个实现不了，后边都没戏。

没有吧，建二跑道在望亭应该没问题？

qhdd

布公纸 发表于 2021-8-11 22:03
除非这个虚拟航站楼有地铁化运营的高速轨道交通直通机场，否则没什么意义。

沪 苏 专 线（bushi

qhdd

如果能让硕放扩建，苏锡合用那这个方案蛮好的，还有苏锡常快线连接北站空铁联运，相当于是上海东站和浦东一样的效果了，何况硕放到市区根本也不远
只可惜完全搞成纯民用的不现实。J方哪那么好搬走的，好搬的话上海大肠，宁波庄桥还会在？这两地的地铁也不至于断开两半