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无锡站南广场最好是按照TOD的标准来改造

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发表于 2021-8-6 10:36:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
大家都呼吁南广场改造,貌似无锡站周边真不怎么样。
国内的火车站个人比较喜欢上海站、沈阳北站、南京站、西九龙站、苏州北站,上海站和沈阳北站是市中心,不像很多城市的火车站是在乱糟糟的地方,南京站不太繁华,但风景很好;西九龙站的商业开发特别好,圆方elements是香港新的商业地标。苏州北站的研发基地很有特色,最大限度的利用好了跟上海同城的资源。
无锡站貌似真的不怎么样,而位于沪宁线,无锡站其实可以有更好的城市定位。南边的烂尾楼很多年都没有开发商来接盘,而且南广场的建筑品味也不高。
火车站没有按照TOD的标准来建,其实北广场有**车站和世茂,相对还可以,南广场就真的不怎么样了。
南广场改造最好跟胜利门商圈扩容一起考虑进来,最好像苏州北站一样能引进特色产业。这样有就业,商业也就活了。
无锡站周边就没有一个通盘的规划
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发表于 2021-8-6 10:44:38 | 显示全部楼层
建议发去**网站
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发表于 2021-8-6 12:10:17 | 显示全部楼层
无锡南广场真要一步到位搞好,就应该搞城站一体的tod,学重庆沙坪坝龙湖光年最好。  其他那种火车站虽然规模大,但是一点都不人性化,交通换乘啥的都要走很久。

如果做不到一步到位,那么现在先扩建站房,铁路上面站房最好往两侧扩充一倍,然后南广场那些破房子都拆了,并且广场的路入地,同时兼顾和古运河的关系进行改造,学学嘉兴站,有的时候小而美也可以做的很好,但要用心。
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发表于 2021-8-6 14:13:29 | 显示全部楼层
首先是兴源路入地,与惠勤路下穿互通 .

公交车场入地,原地下商城改为轨道交通预留地.这样原地面就可以建综合体了!
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发表于 2021-8-6 17:09:38 来自手机 | 显示全部楼层
不求多的 整体改扩建 地下道重新弄 就已经很满足了
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发表于 2021-8-6 17:11:05 | 显示全部楼层
什么时候效果图出来,开始改造呢?
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发表于 2021-8-6 17:27:26 | 显示全部楼层
站房应该是不会动了,主要看站前广场如何改造,要是真的能直通古运河就很好
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发表于 2021-8-6 17:27:26 | 显示全部楼层
simdro1990 发表于 2021-8-6 17:09
不求多的 整体改扩建 地下道重新弄 就已经很满足了

无锡站南广场地下停车场恐怕是国内最破旧、最吓人的之一。
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发表于 2021-8-6 17:30:49 | 显示全部楼层
无锡站南广场地下停车场实在太破太旧太烂了,非常影响城市形象。
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发表于 2021-8-6 17:32:14 来自手机 | 显示全部楼层
也不求什么高级设施,把地下通道楼面建筑都重连一下,利用起来
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发表于 2021-8-6 17:42:34 | 显示全部楼层
chenger 发表于 2021-8-6 14:13
首先是兴源路入地,与惠勤路下穿互通 .

公交车场入地,原地下商城改为轨道交通预留地.这样原地面就可以建 ...

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发表于 2021-8-6 18:10:31 | 显示全部楼层
将原“劝业场”拆掉,改为公交停车场,
用自动人行道(电动滚梯)把公交停车场和南广场连接起来。
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发表于 2021-8-6 18:24:41 | 显示全部楼层
建议把设计北广场的日本人请回来弄南广场
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发表于 2021-8-6 22:35:04 来自手机 | 显示全部楼层
无锡最不擅长的就是“面子工程”!
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发表于 2021-8-6 22:46:36 | 显示全部楼层
无锡站是一百多年的老站,周边早已经开发成熟,也没有开发用地了
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