苏锡常城际铁路太仓先导段工程勘察设计项目

姑苏浪客

1、招标条件
本招标项目苏锡常城际铁路太仓先导段工程已获批准建设，项目招标人为江苏省铁路集团有限公司，建设资金已落实，江苏交通工程投资咨询有限公司作为招标代理对苏锡常城际铁路太仓先导段工程勘察设计项目（SXCTL-KCSJ标段）进行公开招标，并实行资格后审。
2、项目概况与招标范围
2.1 项目概况：
苏锡常城际铁路自常州奔牛机场站引出，经常州、无锡、苏州，至沪苏通铁路太仓站，正线长约222公里，设站38座，平均站间距6公里，估算总投资约950亿元。太仓先导段工程范围包括太仓站（含）至白云渡路站至十八港路站至省界，线路全长约10.3公里，设站3座，另设太仓车辆段一处，接轨于苏锡常城际铁路太仓站北端。
2.2 招标范围：
本次招标项目为苏锡常城际铁路太仓先导段工程勘察设计项目，招标范围为苏锡常城际铁路太仓先导段（太仓站至省界）工程勘察设计，包括太仓站、白云渡路站、十八港路站三个车站、区间工程及太仓车辆段。具体工作内容如下：
本工程初步设计、施工图、施工配合和后续服务等各阶段所必需的全部勘察设计文件的编制及相关工作（包括定测、初步设计、补充定测、施工图设计，相关管线迁改设计和三电迁改方案设计、河道补偿专项设计、涉及铁路穿越设计，通航、防洪、立交同步实施工程设计，精测网，地下管线勘探，协助业主进行项目报批、评审、图纸审查、招标等工作，组织设计技术交底、组织和检查派驻现场设计代表配合施工，参加各阶段设备系统联合调试、试运营配合、竣工验收和正式验收、质保期的服务等）。
并完成相关专题包含但不限于通航评估、防洪评估、立交安评、地质灾害评估、压覆矿、地震安全评价、环境影响评价、水土保持和文物保护等。
2.3 勘察设计周期初步安排：
2021年9月10日前完成项目初步设计；
2021年10月20日前完成所有前置要件的批复；
2021年10月22日前完成初步设计批复；
2021年10月25日前完成施工图设计；
2021年11月15日前完成施工图审查，取得审查意见。

姑苏浪客

苏锡常城际铁路太仓先导段工程设计咨询项目SXCTL-SJZX标段
招标公告
1、招标条件
本招标项目苏锡常城际铁路太仓先导段工程设计咨询项目，建设资金来自自筹，项目出资比例为100%，招标人为江苏省铁路集团有限公司(以下简称“招标人”)。现委托江苏交通工程投资咨询有限公司(以下简称“招标代理”)对苏锡常城际铁路太仓先导段工程设计咨询项目进行公开招标，资格后审。
2、项目概况与招标范围
2.1  项目概况：
苏锡常城际铁路自常州奔牛机场站引出，经常州、无锡、苏州，至沪苏通铁路太仓站，正线长约222公里，设站38座，平均站间距6公里，估算总投资约950亿元。太仓先导段工程范围包括太仓站（含）至白云渡路站至十八港路站至省界，线路全长约10.3公里，设站3座，另设太仓车辆段一处，接轨于苏锡常城际铁路太仓站北端。
2.2  招标内容：
本次招标设SXCTL-SJZX标段，具体工作内容：所有勘察设计成果进行审查（包括但不限于可研咨询、初步设计咨询、施工图审核、配合施工等全过程设计咨询审核服务），勘察监理。
服务期限：按招标人工作需要确定，与对应勘察设计项目设计周期同步。

姑苏浪客

长三角交通一体化的重大项目——苏锡常城际铁路又迎新进展。7月30日，计划今年开工的太仓先导段启动勘察设计和设计咨询招标。从招标信息透露的最新信息看，为对接沿线城镇及地方轨交系统，苏锡常城际铁路密集设站，拟平均6公里设一站，全线共达38个站。估算总投资约950亿元。这也使得此前公众关于苏锡常城际将密集设站的猜测得到了证实。

姑苏浪客

作为长三角“沪宁合”轴线的一条重要铁路，苏锡常城际以高密度的设站，与既有的沪宁城际、京沪高铁都有着本质性区别。这条长三角一体化的城际铁路在服务上将更加“细化”。它在太仓与上海嘉闵线(含北延伸)衔接，自太仓经苏州、无锡太湖新城直至常州奔牛机场，并以联络线的形成接入苏州北站。其定位以承担沿江城市群城际客流为主，同时将兼顾沿线城市内部市域（郊）客流，将直接服务于苏锡常都市圈通勤，长三角“轨道上的城市群”也将更具层次化。

luckydog303

太仓那头动作最快，结合嘉闵线北延太仓。

duzidengdai

苏锡常快线这是确定了吗，222公里，38站。
另外先导段，现在勘察设计距离开工还有多少环节，要多久

zimmer89

duzidengdai 发表于 2021-7-31 08:46
苏锡常快线这是确定了吗，222公里，38站。
另外先导段，现在勘察设计距离开工还有多少环节，要多久

2021年9月，完成项目初步设计；
2021年10月，工可批复；
2021年10月，初步设计批复；
2021年10月，完成施工图设计；
2021年11月，完成施工图审查。
2021年12月，施工招标，开工仪式。

清风思淼

市区部分怎么一点消息都没有？是不是在等无锡

虹祺使者

平均站间距6公里

ikestark

先导段的走向早都明了了，就想知道苏州-昆山-太仓这段到底怎么走

zimmer89

清风思淼 发表于 2021-7-31 11:30
市区部分怎么一点消息都没有？是不是在等无锡

在筹备如通苏湖一期，推进11月份工可审查，要与通苏嘉甬同步建设，同期投入使用的。今年不做苏锡常市区段的工作。

duzidengdai

zimmer89 发表于 2021-7-31 17:07
在筹备如通苏湖一期，推进11月份工可审查，要与通苏嘉甬同步建设，同期投入使用的。今年不做苏锡常市区 ...

如通苏湖先推动？那怎么苏州东站的进度反而慢了，目前还没有太多的消息

王小帅看大楼

清风思淼 发表于 2021-7-31 11:30
市区部分怎么一点消息都没有？是不是在等无锡

按照省里的计划，市区段明年底开工

qhdd

ikestark 发表于 2021-7-31 14:35
先导段的走向早都明了了，就想知道苏州-昆山-太仓这段到底怎么走

一看里程就基本确定了，走南线，另外之前多张图也都是画的南线绕城。

zimmer89

duzidengdai 发表于 2021-7-31 17:30
如通苏湖先推动？那怎么苏州东站的进度反而慢了，目前还没有太多的消息

苏州东站设计，在2月份就已经开始了。