长宁快线永远在路上吗？

jiangmeng

hhw804 发表于 2021-7-21 13:00
长宁快线10年或11年前大家就吵得热闹（亲自参与 ），最后搞了个黄车子。  轻轨？地铁？磁浮？还准备再再 ...

智轨和公交差不多 速度慢

greatHunan

冷饭热炒，隔段时间重来一遍，其实就是想好卖地。两元公交都没搞好，哪里有钱和魄力搞轨交

宁衡人

改来改去，我觉得还是原方案好

jiangmeng

宁衡人 发表于 2024-4-15 11:25
改来改去，我觉得还是原方案好

原方案是经过调研 勘探 环评的方案，肯定好 只是因为费用的原因 临时变更 现在要重新走一遍流程 估计没个三五年 动不了工

poiulkjhmn

jiangmeng 发表于 2024-4-15 16:42
原方案是经过调研 勘探 环评的方案，肯定好 只是因为费用的原因 临时变更 现在要重新走一遍流程 估计没个 ...

正因为费用的原因，所以才要改，不改的话，永远也开不了工。因为即使今年不开工，原来准备的钱也不可能给你留着，会花到别的地方去。

rqw96

新线路比原方案好多了，金洲大道上人多，形成的小区和产业园不走，往偏远的地方绕，有人说带动别的旁边的乡镇发展，以为还是十几二十年前嘛，城建扩张已经放缓了，宁乡跟长沙之间，金洲大道人侧空着那么多地方呢。改线如果是以前在自家门过的线，改走了，我能理解，毕竟涉及到自己的出行方便，，，如果是金洲大道边上的居民，说磁浮有幅射和噪音，喊着要去投诉抗议，要做地下，我就TM服了

jiangmeng

poiulkjhmn 发表于 2024-4-16 09:06
正因为费用的原因，所以才要改，不改的话，永远也开不了工。因为即使今年不开工，原来准备的钱也不可能 ...

乐观的话 2030年前有望动工吧？ 2035年有望建成吧

jiangmeng

rqw96 发表于 2024-4-16 09:25
新线路比原方案好多了，金洲大道上人多，形成的小区和产业园不走，往偏远的地方绕，有人说带动别的旁边的乡 ...

哈哈 之前是想带动南门桥新外滩那一大块地出售，还有曾家河那一片，还有方特、大学城一大片。

jiangmeng

rqw96 发表于 2024-4-16 09:25
新线路比原方案好多了，金洲大道上人多，形成的小区和产业园不走，往偏远的地方绕，有人说带动别的旁边的乡 ...

我还一直认为他们会大力支持建设呢 因为有快线从家门口过身，去长沙多方便，再说一条高架快线联通长沙宁乡，感觉整个长沙现代化层次都提高了，有大都市的味道。

jiangmeng

不过 公交公司肯定是极力反对啊 毕竟以后没生意了

poiulkjhmn

rqw96 发表于 2024-4-16 09:25
新线路比原方案好多了，金洲大道上人多，形成的小区和产业园不走，往偏远的地方绕，有人说带动别的旁边的乡 ...

你这话也不对，原方案是长远考虑的怎么卖地回本，毕竟建设的钱都是借来的，也是要还的。只是眼下钱没那么多，也就顾不了那么多了才改方案

poiulkjhmn

jiangmeng 发表于 2024-4-16 09:25
乐观的话 2030年前有望动工吧？ 2035年有望建成吧

那也不至于，最多明年，今年也不是不可能，比照3南报批的进度的话

南风吹北风

长宁和长浏跟之前的3南走的流程不一样，这次是省里快速推进，年前肯定开工的，等到了国庆后各位再来看这个帖子

poiulkjhmn

南风吹北风 发表于 2024-4-16 12:47
长宁和长浏跟之前的3南走的流程不一样，这次是省里快速推进，年前肯定开工的，等到了国庆后各位再来看这个 ...

不知道《长株潭多层次轨道交通规划》需不需要重新报批，如果需要的话，今年铁定开不了工。就算只涉及初步设计、工可、环评、施工 监理招标 、施工图设计，10月走完流程份恐怕有点困难。

jiangmeng

南风吹北风 发表于 2024-4-16 12:47
长宁和长浏跟之前的3南走的流程不一样，这次是省里快速推进，年前肯定开工的，等到了国庆后各位再来看这个 ...

其实广大宁乡人民 当然希望早点开工 不过失望太多