南宁最新的轨道规划获批

yuge517

chuan0144 发表于 2021-7-6 09:27

感谢提供清晰图！发现两个点：1、西乡塘区是唯一拥有全部1~8号线的城区，另加环线和武鸣线；2、金陵镇是飞地？

kobkob

RabDoge 发表于 2021-7-6 10:06
4号线改成了路过邕宁流拍的地…………

7号线规划才厉害，走的是龙岗剩下可以拍地的区域，还有蒲庙旧改一期范围以及以后蒲庙沿江能拍地的范围。邕宁区的镰刀真厉害，割韭菜一茬接一茬。

南鸢

叶华仔 发表于 2021-7-3 22:38
解放思想，广西才有出路

解放思想说了几年了，也没见解放那里去，还是畏手畏脚！

南鸢

不怎么样，怎么卖地，你们太肤浅了

941266006

远景路线还会变的，4年后会出一版2025年～2040年规划

kobkob

941266006 发表于 2021-7-6 10:49
远景路线还会变的，4年后会出一版2025年～2040年规划

所以买房还是得买良庆。哪怕位置不好都不能买邕宁，随时被邕宁区割韭菜。

azdet54639

kobkob 发表于 2021-7-6 07:16
为了卖地，7号线过了新邕路之后改变方向走的路线都是未开发的土地，最终走蒲庙那边的地方刚好是蒲庙旧改 ...

走哪里不是问题，关键是哪条线路该走什么地方。
具体到哪一段的走向，这些都是可以微调的东西，但东西南北大方向大架构，一放到这个地铁的路网框架，就有毛病了。
比如4号线和7号线在同台换乘之后的东段，走向完全可以不用变，两条线互换个颜色，一切就都变得合理起来，而且甚至这部分会比上一版去年的规划整体性还要好。
剩下的走哪里，那都是细枝末节的争论，就给那帮买房买地的业主去争，我不太关注这些。
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老实说，我真不喜欢建个什么地铁都要扯上卖地卖楼，这种套路早就被南京这种大城市用光了，人家以前能拿这种找借口问钱做嘢，我们做这种拾人牙慧的东西，上头还不知道这点破心思。
老实说，4号线和7号线这么走，双双进蒲庙老区，也有好的地方，而且如果都进蒲庙老区设站，那么7号线拐右穿八尺江，那是正常操作，因为不这么拐不好拐，干脆把跨江隧道集中整一块，也没那么多事。而且两条线路都进老区的蒲庙建成部分，其实也有好的地方，只有建成区老区是能保证一定有稳定客流的，什么开发地块、促进房产那都是虚的。

城管乙

过蒲庙老街的地铁能不能修起来规划还改不改不知道，但有一点是确定的，zf是打算真的进行旧改了

kobkob

城管乙 发表于 2021-7-6 11:18
过蒲庙老街的地铁能不能修起来规划还改不改不知道，但有一点是确定的，zf是打算真的进行旧改了

南宁市旧改和蒲庙旧改不同，南宁市旧改是风风火火，蒲庙旧改喊了几年了，通知都贴出好几年了，但是都没有开发商有兴趣，最近也就一个奥园有意向而已，不像南宁市大部分都是华润旧改，就连西津村旧改都有几家开发商在抢。邕宁区为了蒲庙旧改把龙岗位于邕宁发展改革委周边的土地都拿来作为旧改补偿调整用地了，最新的地铁规划也把这一区域改成地铁换乘站了。为了卖地只能割韭菜了。

GPM

azdet54639 发表于 2021-7-6 11:06
走哪里不是问题，关键是哪条线路该走什么地方。
具体到哪一段的走向，这些都是可以微调的东西，但东西南 ...

说到地铁卖地卖楼这事，其实上头早就心知肚明，所以我才觉得新一期规划武鸣线很难批下来，然后像2东4北这些线大概率也是拿去陪跑的
南宁市其实也心知肚明，但是南宁对房地产太依赖了，玩地铁卖地这事又特别香，可不就玩上瘾咯。看看没加6号线进来的那一版规划，真就明摆着让FGW不批了。没有像成都南京杭州那种经济实力能兜住自己的债务，就别老想着能瞒过上头疯狂卖地了

msh967

一年规划 几十次，为什么？？为了给房价更高，为了老百姓更穷？

yuge517

呃……建议大家吐槽适可而止哈，免得这个网址又被封了

guanandi

自己批着玩呗，反正又不会上报，管他呢。

agkent

4号线延长就是奔着卖地去的 哈哈 救救4号线的客流量吧 真怕它撑不下去

linchenprince

茅臺小八 发表于 2021-7-5 09:46
这个是程序啊，都得走这一步的呢

我的意思是说不是国家发改委的批复是真的没意思