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发表于 2021-6-30 09:30:10
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312国道快速化和高架化了
312国道常州段路线东起常州与无锡交界处，向西穿越常州经开区横林镇、遥观镇，武进区湖塘镇、牛塘镇，天宁区雕庄街道、钟楼区邹区镇、新北区奔牛镇，终于常州与镇江交界处，路线全长40.379km。
本项目利用老路改扩建，路线全长12.839km（改造里程12.465km,直接利用0.374km），起点设置于常州经开区与无锡惠山区交界处，与312国道无锡段相接，项目终点设置于青洋路与长虹路枢纽处。
全线采用一级公路标准兼顾城市快速路标准，采用上下分离的断面形式，高架采用双向六车道，地面道路采用双向六车道，路基宽度43.5m，沥青混凝土路面，高架及地面道路设计速度均采用80km/h，上下匝道设计速度采取40km/h。工程总投资59亿元，预计2023年建成。
工程主线高架桥长12.071km，跨河桥8座，长729.32m，上、下匝道桥14座，全长3266.100m，互通配套匝道桥9座，全长6020.202m，地面桥7座，长583.920m。主线高架桥共设置7对上下匝道，匝道桥桥宽9.05m，匝道桥跨径布置为2x(4x30)m，桥梁全长241.45m，全线匝道桥总长4346.1m。设置9条互通配套匝道桥梁：
1、互通A匝道：桥梁全宽10.5m，桥梁正交设置，桥跨布置为2x(4x28.652)m，桥梁全长229.219m。
2、互通B匝道：桥梁全宽10.5～21.832m，桥梁正交设置。
3、互通C匝道，桥梁全宽10.5～25.433m，桥梁正交设置，桥梁全长1175.919m。
4、互通D匝道，桥梁全宽10.5m，桥梁正交设置，桥梁全长313.130m。
5、互通E匝道，桥梁全宽10.5～21.849m，桥梁正交设置，桥梁全长443.194m。
6、互通F匝道，桥梁全宽10.5～21.831m，桥梁正交设置，桥梁全长1104.849m。
7、互通G匝道，桥梁全宽10.5～21.67m，桥梁正交设置，桥梁全长1045.398m。
8、互通H匝道，桥梁全宽10.5m，桥梁正交设置，桥梁全长281.416m。
9、互通H匝道，桥梁全宽10.5m，桥梁正交设置.
沿线交叉道路共29条（含规划），其中快速路快速路2条：S232、青洋路；一级公路2条：朝阳路、大明路；主干路5条：横洛东路、横洛西路、戚建路、建设路、临津路；重要次干路2条：顺通路、戴洛路；其他次干路、支路18条快速路、一级公路或主干路平均间距1.42km；快速路、一级公路或主干路、重要次干路平均间距1.16km。最大间距1.8km，最小间距64
0m，间距较不平均。
共设置匝道（或出入口）4组，平均3.2km/组（未计入枢纽）。其中S232、青洋路交叉设置枢纽；朝阳路东侧设置出入口，西侧设置上下匝道；横洛西路东西两侧设置上下匝道；戴洛路东侧设置上下匝道；建设路东西两侧设置上下匝道；大明路西侧设置上下匝道。
312国道中常州横林至湖塘东段目前已经处于超负荷运行状态，服务水平较低，现有的四车道一级公路已极不适应交通量的需求。建成后可改善国道运行效率，提升交通区位优势，打造常州市域快速干线.
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