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上海地铁14号线今天全线轨道贯通,预计年内开通初期运营

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发表于 2021-6-25 20:47:53 | |阅读模式
6月25日,澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者从上海地铁获悉,位于上海轨道交通14号线静安寺车站的上行线处最后一对25米钢轨被施工人员顺利焊接连通,标志着14号线全线轨道顺利贯通,为下一步全线电通及开通初期运营奠定坚实基础

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 楼主| 发表于 2021-6-25 20:49:31 |
本文图片均来自 上海发布()14号线西起嘉定封浜东至浦东金桥,贯穿上海城区市中心,途经嘉定区、普陀区、静安区、黄浦区和浦东新区,正线全长约38.5公里,是继1、2号线之后又一条8节编组线路,共设地下车站31座。预计年2021年年内开通初期运营。

轨道交通14号线建成后将进一步加强浦东、浦西过江联系,有效缓解城市东西部和核心区重要交通走廊的紧张状况,改善市区交通结构和环境,发挥网络整体效益,对上海经济增速发展具有极其重要的意义。

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 楼主| 发表于 2021-6-25 20:55:08 |
据负责14号线铺轨工程的中铁二局、五局介绍,该线铺轨工程启用新技术新设备,引用全新的轨行区管理系统,通过沿线关键部位设置视频监控、全区间人员车辆定位、车辆行驶预警、洞内语音通话等,确保施工过程安全可控。全线采用预制轨道板道技术,通过轨道道床的工厂化预制,极大地提高了成品外观质量,具有工厂化生产、现场铺设施工和方便维修的特点,同时采用CPⅢ测量技术,提高了轨道的平顺性与稳定性,使乘坐体验更舒适。

在静安寺车站上行线轨道工程施工过程中,面临作业面狭小、各专业交叉作业、施工时间紧缺等诸多不利因素,各参建单位不等不靠、群策群力、见缝插针,争分夺秒进行施工,在短短4天时间顺利完成静安寺上行线轨道工程施工任务,确保了全线顺利轨通。



用足十八般武艺,打造优质示范工程

14号线在施工建设过程中,克服各类地质条件和施工环境的挑战,连续攻克工程难关。

14号线项目计划部经理施文捷告诉澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者,静安寺车站过延安路段采用大断面顶管法施工,为国际首例软土地区中心城区大顶管非开挖工法施工的地铁地下车站,为今后市中心区域复杂环境下的暗挖工艺提供了全新的样板。
 楼主| 发表于 2021-6-25 20:56:51 |
豫园站开挖深度达36米,为“上海最深地铁车站”;昌邑路站开挖深度达35.4米,是浦东在建轨道交通最深车站,为同步建设四线叠加地下五层车站,号称地下五层“汉堡王”。


此外,14号线全线共有5个工点首次运用了封闭式工地大棚,成功解决了“声光尘”等问题,实现绿色施工。尤其是陆家嘴站大棚外观针对陆家嘴整体风貌量身打造,达到与周边环境完美融合,使整个工地几乎“隐身”于陆家嘴摩天楼群中。


值得注意的是,目前,由于龙居路站部分出入口及风井的建设暂不具备施工条件,14号线开通初期运营后,将仅满足列车过站运营功能,车站本体暂无法开通。待后续工作完成后,将全力组织施工,尽早将该站建成并对外开放,服务周边地区居民的出行。


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 楼主| 发表于 2021-6-25 20:57:20 |

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发表于 2021-6-25 21:23:09 来自手机 |
龙居路倒霉啊,已经被浦东大道折腾了那么多年,现在又。。。。。
发表于 2021-6-25 23:56:10 |
东西通道何时能竣工,住在那附近的人真的是从小看它建到大了
发表于 2021-6-26 11:05:44 |
静安寺到黄陂南路之间没有停站
发表于 2021-6-26 11:21:32 来自手机 |
原先规划过长乐路一站,可惜了
发表于 2021-6-28 14:10:26 |
S.KIMI 发表于 2021-6-26 11:05
静安寺到黄陂南路之间没有停站

为啥?下面管路太密集?
发表于 2021-6-28 14:21:26 来自手机 |
kevin12300 发表于 2021-6-28 14:10
为啥?下面管路太密集?

6节编组改8节,导致预留可能不够了,周围拆迁维稳通不过,只是搞了个中间风井。
发表于 2021-6-28 14:45:11 |
14号线完工了,尚贤坊能真正动起来了么
发表于 2021-6-28 15:54:28 |
长乐路茂名路这站真可惜,真正的砖石地段,希望以后能复建这站。
发表于 2021-6-28 17:37:39 |
garystuc 发表于 2021-6-28 14:45
14号线完工了,尚贤坊能真正动起来了么

尚贤坊前边外立面已经修缮完毕了 啥时候可以商业部分先开业啊
发表于 2021-6-29 10:55:38 |
浦东大道都修了十年了,苦了太久了

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