广州在旧中轴线修一条类似西安大雁塔仿古商业街

oldworld3 · 发表于 2021-6-23 10:28:22

起义-海珠广场一带-人民公园-纪念堂，越秀公园这个旧中轴线应该成为广州历史中轴线，因为天河海珠广州塔那种新中轴线很多新兴城市都可以做到，但能做到类似北京，西安，巴黎，伦敦，罗马那种拥有千年历史的中轴线世界上屈指可数。

广州作为拥有千年历史的古城，应该要有一条像样的古中轴线，建议全面改造起义路，全路线改为步行街，海珠广场周边路段全部改地下，海珠广场改成成为一个类似珠江新城公园的广场，但以历史为主题。海珠桥改成全步行桥，在附近修一条隧道过江。

广州市**撤走，联合广东省**一起搬到南沙，顺便还可以疏散市中心功能。广州市**原址可以改造成一个类似天环广场但复古版的购物娱乐中心，然后以架空桥的形式越过东风中路，纪念堂完全开放，作用类似于猪心的歌剧院。

然后整个越秀公园为中轴线北部，修一条栈道直达五羊雕像，支线-镇海楼，南越王墓

最后沿越秀公园解放北路，苗圃，草暖公园，终点：改造后的广州火车站（类似新轴线的广州东站），以架空桥的形式穿越解放北路和环市中路。

frank970 · 发表于 2021-6-23 10:40:40

你先做个投资回报测算表及运营收益测算。拆迁量，建设量预算表，看看能否平衡。

hjha535 · 发表于 2021-6-23 10:59:58

为啥要搬南沙，市区大量位置

oldworld3 · 发表于 2021-6-23 11:05:33

frank970 发表于 2021-6-23 10:40
你先做个投资回报测算表及运营收益测算。拆迁量，建设量预算表，看看能否平衡。

不怎么需要拆迁，广州市ZF好办，栈道和人性桥造价也不会很高；海珠广场改造也不需要拆迁；最多海珠桥不改人行，而是部分改造，譬如中间人行，两边车行。

想云邀星 · 发表于 2021-6-23 12:18:10

搞好旧城改造，多点成面，比一条线要重要。

求实 · 发表于 2021-6-23 15:06:31

广州旧城必须要重新开发升级了！

qq372254569 · 发表于 2021-6-23 17:20:15

这要多少钱，
钱谁出，
多少年能回本。
yysy，西安不夜城确实很成功，值得借鉴。

hepan132 · 发表于 2021-6-23 18:56:19

这条历史轴线，近代历史建筑居多，古代建筑遗存较少

asd20190202 · 发表于 2021-6-24 00:54:30

楼主规划能力惊人，全然不顾老城区财政有多紧张，几棵榕树尚且迁移不了，还指望如此大兴土木？还是务实一点先把批发市场迁改、升级，多拆点违建吧

oldworld3 · 发表于 2021-6-24 04:00:03

hepan132 发表于 2021-6-23 18:56
这条历史轴线，近代历史建筑居多，古代建筑遗存较少

起码古城墙可以恢复；很多著名的地面都是以城墙为坐标的，譬如大东门，西门口，小北，这些都是很有历史价值的。

hepan132 · 发表于 2021-6-24 10:54:25

oldworld3 发表于 2021-6-24 04:00
起码古城墙可以恢复；很多著名的地面都是以城墙为坐标的，譬如大东门，西门口，小北，这些都是很有历史价 ...

只是重建围墙意义不是太大吧，如果要原址重现古代的城市空间，势必跟现在的空间格局有冲突

hepan132 · 发表于 2021-6-24 11:12:42

不过我觉得您的想法还是非常好的，怎么规划还需要讨论

frank970 · 发表于 2021-6-24 12:02:08

oldworld3 发表于 2021-6-24 04:00
起码古城墙可以恢复；很多著名的地面都是以城墙为坐标的，譬如大东门，西门口，小北，这些都是很有历史价 ...

说了你把投资收益测算，拆迁量建设量都测算出来拿去给**报

oldworld3 · 发表于 2021-6-24 22:44:57

hepan132 发表于 2021-6-24 11:12
不过我觉得您的想法还是非常好的，怎么规划还需要讨论

东城墙大部分是和东豪涌重叠，这点可以是有地方的，不过在高架桥下不太雅观。这点广州早期太不注意保护了，放眼全球名城，几乎都是有城墙的，国内一些城市北京西安不再话下，南京等都是有城墙的，这个是广州事实为千年华南第一城的标志，城池一般也是首都的标志，广州是事实上的华南首都。北城墙也是可以的，因为主要在越秀公园里面，就是西城墙和南城墙比较难。西北边可以借用流花公园，让城墙也成为流花公园的一个景点。

h1894735 · 发表于 2021-6-26 13:31:25

做不到旧中轴线大部分是近代建筑古建筑没多少

[规划建设] 广州在旧中轴线修一条类似西安大雁塔仿古商业街