成都最新街改，大学路，完全焕然一新，北京什么时候能有这种水平改造呢

拔牙哥

街道，休闲设施，灯光，招牌店铺设计

拔牙哥

只希望北京市有权力的不要再坐井观天了，做点事实，做点漂亮事吧

拔牙哥

夜晚景色！！！

拔牙哥

改造前的样子

second4488

北京这种改造样板也不少，什么时候全城都能改造成这样再来吹

chen02153842

@2楼，楼主说的是审美品味的问题，希望成都能带来示范效应。

chen02153842

北京也不缺有设计品质的场所，比如最近爆火的西单更新场，更不缺设计人才，但旧城改造这块确实偏保守。

拔牙哥

second4488 发表于 2021-6-2 10:20
北京这种改造样板也不少，什么时候全城都能改造成这样再来吹

哪？请推荐一下

拔牙哥

chen02153842 发表于 2021-6-2 11:01
北京也不缺有设计品质的场所，比如最近爆火的西单更新场，更不缺设计人才，但旧城改造这块确实偏保守。

东四大街刚改造完新铺的地砖已经碎了

ibanking

拔牙哥 发表于 2021-6-2 11:53
东四大街刚改造完新铺的地砖已经碎了

北京粗糙的施工质量也是服了，到时是施工人员质量低，验收流程有腐败，还是啥问题？

另外，不能理解的是北京为何人口素质如此低下？各种机动车上人行道违停，共享单车直接扔路上，各种交通标志和划线直接无视。人口统计出来的学历全国最高，走在路上或者开车在路上如同野生动物园。行人，电动车，三蹦子，机动车，所有交通参与者没一个守规矩的。

旧城改造所以成功的案例都是点状项目，就一个规律，是否交给市场化机构运作，无论更新场，隆福寺一期都是运作出彩才成功的。各种国有自己改造的，从品质到活力都是一言难尽

ibanking

另外，我发现一个事情（虽然小但很说明北京改造的问题），如果说错大家可以举例反驳，就是很多zf出资改造的地方，窗框最后连那个铝合金的保护膜都不撕，一直就在那里，要多难看有多难看。说明两个事儿，第一，施工和验收完全不考虑美观和严谨，第二，住在里面的人多能凑活，要求有多低。这两点是除了其他无法改变的障碍之外，可以说是北京内城低质量翻新的最基本原因

acxzhangyuefeng

ibanking 发表于 2021-6-2 12:15
北京粗糙的施工质量也是服了，到时是施工人员质量低，验收流程有腐败，还是啥问题？

另外，不能理解的 ...

人口素质这一点确实难以理解，按道理来说北京的高学历人群全国第一，但是从交通、市容方面却看不到这些优势的反映，大街上闯红灯、乱扔垃圾烟头、随地吐痰、非机动车逆行、电动车自行车乱停乱放这些现象太严重了。像包邮国甚至是广东成都这些城市这些反映市民素质的现象都要少很多（并不是说完全没有，只是数量相对要少）。

1097176170

改造后的细节做的很好

sclb

acxzhangyuefeng 发表于 2021-6-2 13:28
人口素质这一点确实难以理解，按道理来说北京的高学历人群全国第一，但是从交通、市容方面却看不到这些优 ...

北京管理太松，就算全研究生人口按北京这管理力度照样乱。别说珠三长三，前2天去西安旅游，司机骂了一路车让人不合理，但是看见行人就是停下来，为什么？因为拍着就200块3分。我当时心里就乐，你这种适合来北京开车，拐弯按着喇叭和斑马线上行人抢道的大城市估计也就剩北京了。
不罚哪来的规矩，还有这几年那种老头乐都成灾了，压根没人管，前2天看见逆行老头乐逼着公交让路的，也算奇景，就在西城区。

zdjzlh

我记得之前跟一个出租车司机聊过，他说也不能都怪人家**，毕竟在其他城市**是一把手，而在北京么。我觉得这么说能解释的通，通州的市政设施明显要好很多。