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[坛友交流] 济南【市域铁路】进入快车道:China铁路局长来我省调研“市域铁路”等项目(图

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发表于 2021-5-21 10:27:49 | |阅读模式
     济南市将推进市域铁路建设


   推进“一纵一横”英雄山路—纬二路—济泺路—先行区、济南西站—小清河—济南东站—机场市域铁路建设。

目前运行的长青1号线就是按【市域铁路】报批和建设的。

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发表于 2021-5-21 10:40:24 |
这俩线路好啊,有效补充地铁运载。
 楼主| 发表于 2021-5-21 10:43:22 |
小清河沿岸可建地上轨道,拆迁和建设都投资少
还可以一边坐地铁,一边欣赏小清河沿岸风景是一种什么享受?!
发表于 2021-5-21 10:47:44 |
交通这一块,别的不用学,学学长沙就行了,地铁、磁浮、城铁,还有为了接长沙南,沪昆高铁都能拐个大弯,市内道路为了行人、非机动车跟机动车道分离,各种地道及立交桥,摩托车都能直接地道过街;我大济城铁0,磁浮0,地铁好歹起步了,高铁济南西就不说了,济枣、济滨规划上还能再济南东外面弄个正线绕过济南东,真是威武
发表于 2021-5-21 11:20:20 |
东站和机场之间是复用济滨城际的线路吗,还是新建线路
发表于 2021-5-21 11:21:53 |
又是这张图,翻车哥的藏家底…… 难道上次是bmp,这次是jpg,下次是png ?
发表于 2021-5-21 12:16:20 |
不错,翻车哥。
发表于 2021-5-21 12:57:01 |
xiaoyin5210 发表于 2021-5-21 10:47
交通这一块,别的不用学,学学长沙就行了,地铁、磁浮、城铁,还有为了接长沙南,沪昆高铁都能拐个大弯,市 ...

长沙那个磁浮坐的让人着急,速度最高80,还不如下面高速上的小车跑得快
发表于 2021-5-21 14:31:28 |
这两条线路上的轨道交通,除了地下铁没得选择。
发表于 2021-5-21 14:36:41 |
lzz1990 发表于 2021-5-21 12:57
长沙那个磁浮坐的让人着急,速度最高80,还不如下面高速上的小车跑得快

长沙虽然地铁客流很强势,地铁建设却不能令当地市民满意,建设力度不如中西部其他几个强势省会成都武汉西安郑州。
发表于 2021-5-21 14:40:37 |
xiaoyin5210 发表于 2021-5-21 10:47
交通这一块,别的不用学,学学长沙就行了,地铁、磁浮、城铁,还有为了接长沙南,沪昆高铁都能拐个大弯,市 ...

对,其实济南落后最大的不是轨交,是地面交通,别的城市各种立体交通,济南还是平面交通居多。这种道路建设又用不到国家发改委审批,自己就能办的还办不好,真的没有借口了。
发表于 2021-5-21 14:41:57 |
还是要多学习别的城市的长处,不要老是揪着别人不完善的地方说。长沙交通有这么多不完善的地方,不还是比济南好嘛。
发表于 2021-5-21 16:19:28 |
lzz1990 发表于 2021-5-21 12:57
长沙那个磁浮坐的让人着急,速度最高80,还不如下面高速上的小车跑得快

先不说磁浮我们连有都没有的在这笑话人家速度慢;其次磁浮下面只是人家的快速化道路,不是高速哦,道路快速化,中间几个车道高架或者地道,全线无红绿灯,路口拐弯车辆通过辅道走,类似于泺源大街右转车辆提前进辅道,路口全立交,这也是值得我们学习的;
发表于 2021-5-21 16:45:55 |
这个西站到济南东到遥墙的小清河沿线是个什么?有没有谱?
 楼主| 发表于 2021-5-21 17:08:38 |
本帖最后由 qqlmd路土 于 2021-5-21 18:30 编辑
玉米地里唱歌 发表于 2021-5-21 16:45
这个西站到济南东到遥墙的小清河沿线是个什么?有没有谱?

  都【公示】了;并且,济南轨道集团一把手都说了: 准备以【市域铁路】的宽松审批程序,【挤进】济南“二期地铁”建设项目 ,以摆脱两个70%的限制,避免被拖至3期。

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