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[城建规划] 东绕城的高架路要泡汤了 大家一起发表建议吧

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发表于 2021-5-18 09:00:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
济南绕城高速公路小许家至港沟段改扩建工程社会稳定风险评估公众参与信息公示

发布日期:2021-05-14 14:13 浏览次数:153次 字体:[大 中 小]
山东省工程咨询院受委托,对《济南绕城高速公路小许家至港沟段改扩建工程社会稳定风险分析报告》进行评估。根据国家和山东省关于重大固定资产投资项目社会稳定风险评估的要求,为广泛征询利益相关者对项目在决策、准备、实施和运行阶段社会稳定风险方面的意见和诉求,现将项目有关情况公示如下,请积极参与。

一、项目概况

项目名称:济南绕城高速公路小许家至港沟段改扩建工程。

项目单位:山东高速集团有限公司。

项目概要:拟建项目位于济南市历城区和高新区境内,路线自济南绕城高速与济广高速交叉的小许家枢纽,向南下穿济青高铁,设郭店互通连接工业北路,上跨飞跃大道、轨道交通2号线、世纪大道、设济南东互通连接经十东路,继续向南跨越旅游路后,止于济南绕城高速与京沪高速交叉的港沟互通,路线走向与既有高速公路一致。改扩建采用两侧拼宽为主,局部受限制路段采用单侧分离加宽及两侧分离加宽为辅的加宽方式。路线全长16.650公里,永久占地面积197.8555公顷,其中新增永久占地86.3282公顷,利用既有老路111.5273公顷。全线路基土石方1051.42千立方米;新增高架桥1528.5米/1座,扩建中桥47米/1座;接长利用涵洞4道;改建互通立交4处;分离立交15处,其中与铁路交叉4处,与公路、城市道路交叉11处;扩建通道10道,拆除新建天桥1座;新建服务区1处。按双向八车道高速公路技术标准改扩建,设计速度为120公里/小时,整体式路基宽度42米。本项目投资估算总金额465853万元;建设工期36个月。

二、征求公众意见的范围和主要事项

1、范围

项目建设和运营中可能受其影响的利益相关者,包括公民、法人和其他组织。

2、主要事项

1)     项目实施对当地经济及社会的影响;

2)     项目实施对当地环境、交通、用地、安全等方面的影响;

3)     项目实施对当地居民生产和生活及其他方面的影响;

4)     项目决策、准备、施工、运行阶段对社会稳定影响最大的因素;

5)     最关注该项目实施过程中的哪些问题;

6)     其他方面的意见和诉求。

三、征求公众意见的具体形式

公示期间,公众可以通过信函、传真、电子邮件、电话等方式,向我院提交口头、电子或书面意见。发表意见及诉求的利益相关者请注明真实姓名和联系方式,以便根据需要进行反馈。

四、评估主体单位

单位名称:山东省工程咨询院  通讯地址:山东省济南市解放路30-1号(邮编:250013)

联系人:唐经理   电话(传真):0531-89813357

电子邮箱:sdsgczxy@163.com(邮件主题请注明:济南绕城高速公路小许家至港沟段改扩建工程社会稳定风险公众意见和诉求)

五、公示时间

2021年5月14日至5月21日。



    山东省工程咨询院

     2021年5月14日
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发表于 2021-5-18 09:45:36 | 显示全部楼层
哎,投诉了也没什么用啊,就这点眼光了
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发表于 2021-5-18 10:02:12 | 显示全部楼层
新增高架桥1528.5米/1座,扩建中桥47米/1座;接长利用涵洞4道;改建互通立交4处;分离立交15处,其中与铁路交叉4处,与公路、城市道路交叉11处;扩建通道10道,拆除新建天桥1座;新建服务区1处。

这1528.5米的高架桥建在哪里?是关键!
接长利用涵洞4道,扩建通道10道,经十路,世纪大道,飞跃大道应该都包括。
还改建互通立交4座。
虽然没有改为高架,但是绕城高速对交通的阻碍不存在了,只是感官上不好看
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发表于 2021-5-18 10:36:35 | 显示全部楼层
如果能顺便增加一条高速下面的南北大路就好了
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发表于 2021-5-18 10:55:24 | 显示全部楼层
有建议邮件写起来,还是管用的
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发表于 2021-5-18 10:55:37 | 显示全部楼层
改造成零点到小许家那样的高架多好
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发表于 2021-5-18 11:08:43 | 显示全部楼层
披着狼皮的羊 发表于 2021-5-18 10:02
新增高架桥1528.5米/1座,扩建中桥47米/1座;接长利用涵洞4道;改建互通立交4处;分离立交15处,其中与铁路 ...

经十东路立交桥不知道改不改?现在看来已经成为交通瓶颈。
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发表于 2021-5-18 11:43:32 来自手机 | 显示全部楼层
邢村立交桥肯定会大改,港沟高铁站那一段也会大改
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发表于 2021-5-18 13:27:48 | 显示全部楼层
高架段是不是港沟高铁站那啊?
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发表于 2021-5-18 13:44:54 | 显示全部楼层
以后就是主城和唐冶互通就那几条路了呗,经十路和工业北路之间只有飞跃大道和世纪大道,经十路和旅游路之间还会有东西向互通的道路吗?
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发表于 2021-5-18 13:51:57 | 显示全部楼层
披着狼皮的羊 发表于 2021-5-18 10:02
新增高架桥1528.5米/1座,扩建中桥47米/1座;接长利用涵洞4道;改建互通立交4处;分离立交15处,其中与铁路 ...

本来大部分就是高架形式,割裂是因为规划的绿带。高架取消的意思是有的人想把高速改为城市免费高架,慷他人之慨
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发表于 2021-5-18 14:04:17 | 显示全部楼层
listen0531 发表于 2021-5-18 13:27
高架段是不是港沟高铁站那啊?

大概率可能是,别的地方夜没必要吧
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发表于 2021-5-18 14:06:20 | 显示全部楼层
大黄蜂带我飞 发表于 2021-5-18 13:44
以后就是主城和唐冶互通就那几条路了呗,经十路和工业北路之间只有飞跃大道和世纪大道,经十路和旅游路之间 ...

如果港沟高铁站这一段改成了高架,那这一段随时都能修东西通道。比如莲花山隧道,东西大通道,呵呵
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发表于 2021-5-18 14:08:50 | 显示全部楼层
东拓西进 发表于 2021-5-18 13:51
本来大部分就是高架形式,割裂是因为规划的绿带。高架取消的意思是有的人想把高速改为城市免费高架,慷他 ...

东绕城本来是高架?你就说说从港沟到郭店这一段吧,是高架?
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发表于 2021-5-18 14:29:12 | 显示全部楼层
披着狼皮的羊 发表于 2021-5-18 11:43
邢村立交桥肯定会大改,港沟高铁站那一段也会大改

最好能和唐冶立交综合统筹,这一段路太堵了。不过感觉不大可能呢
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