长沙地铁第17次扩能提速调整全线网运行图

vedie · 发表于 2021-5-20 15:40:47

hycl8000 发表于 2021-5-20 13:46
3号线往东只到星沙东九路，再往东的的星沙产业基地那么多上班簇每天只能开车（PS：还天天堵车）
在未来的 ...

3号线预留了东延吧

yuanzi1103 · 发表于 2021-5-20 16:29:27

七号线会不会因为沿线的韶山路公交车太方便反而不选择地铁呢。。

17373195647 · 发表于 2021-5-20 18:06:47

yuanzi1103 发表于 2021-5-20 16:29
七号线会不会因为沿线的韶山路公交车太方便反而不选择地铁呢。。

早上八点去感受下，那特么公交可能还没骑单车快

YSGY233 · 发表于 2021-5-20 23:14:36

GCCCSR01 发表于 2021-5-20 05:21
2西2反正要配合长沙西修，长沙西投用之前通就是运椅子，之后通会被骂死。但是2西2完全就是给现有2号线送 ...

2西2不是本身的问题，之前大佬说了，2号线因为当年用的不太成熟的南车第一代信号系统，目前的间隔已经达到极限没法再继续压缩了，升级信号要跟2西2同步搞，在此之后才能进一步压缩间隔释放运力。所以才说要赶紧修2西2，这几年2号线只会越来越挤。
希望6号线河西段可以分流一些吧，我在想如果要从河西的北边坐地铁去五一商圈，我应该会走文昌阁6换1，避开去挤2号线。

hycl8000 · 发表于 2021-5-21 17:08:15

vedie 发表于 2021-5-20 15:40
3号线预留了东延吧

有生之年系列！

hyq666666 · 发表于 2021-5-21 18:04:40

延长线是一方面，新线更重要!7.8.9.10.11还有几条S线都赶紧上马吧!

GCCCSR01 · 发表于 2021-5-22 10:41:39

城市之心发表于 2021-5-20 09:22
东塘的客流3号线还撑不起来，东塘的主要客流基本都会是在未来的7号线韶山路沿线。

以前的东塘可是第二商圈，是韶山路之外不少长沙人也会选择的地方，现在沦落到只有韶山路沿线了，那这不是衰落是什么

GCCCSR01 · 发表于 2021-5-22 10:42:34

csfluke 发表于 2021-5-20 15:13
东塘本身商业形态也不行，五一商圈在不断进化，二十年前有平和堂，十年前是步行街，近十年，太平街、坡子 ...

地铁施工不搞完，开了新一代综合体也没人去

csfluke · 发表于 2021-5-22 14:31:32

yuanzi1103 发表于 2021-5-20 16:29
七号线会不会因为沿线的韶山路公交车太方便反而不选择地铁呢。。

韶山路是长沙最堵车的主干道

sunxiao · 发表于 2021-5-22 19:53:50

以前还常去东塘侯家塘那边，那时候感觉那里才是市中心，随着五一越来越完善，现在那边完全衰落了吧，好多年没去过了。

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