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[其他] 长沙地铁第17次扩能提速调整全线网运行图

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发表于 2021-5-18 08:39:23 | |阅读模式
今年以来,长沙地铁线网客运量不断增长,5月1日更是达到创历史新高的285.12万乘次。为在持续攀升的客流强度下继续为广大乘客提供舒适、便捷的出行体验,长沙地铁结合客流数据及增长趋势、当前设备设施状态等客运指标和各线路供车条件,经周密分析和反复研究,确定将于5月17日起调整全线网运行图,进一步缩短行车间隔、提升运输能力。

此次全线网运行图调整是长沙地铁自开通以来第17次扩能提速,长沙地铁将充分做好增加列车上线、设备设施维护、现场客流组织等工作,有力保障此次运能提升工作安全、平稳、有序。


新版运行图上线后,全线网首班车发车时间会有所调整,具体时间表如下:

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发表于 2021-5-18 09:44:50 |
2号线高峰发车间隔什么时候能进2分
发表于 2021-5-18 10:14:23 |
hexingge520 发表于 2021-5-18 09:44
2号线高峰发车间隔什么时候能进2分

加车之后再想吧
发表于 2021-5-18 13:03:28 |
1和2是缩短了屏蔽门关闭-列车启动间隔缩短的,3、5加了一列车,4加了两列车
发表于 2021-5-18 14:08:08 |
搞了半天1、2并没有加车啊
发表于 2021-5-18 15:15:46 |
hudong 发表于 2021-5-18 14:08
搞了半天1、2并没有加车啊

就缩了六七秒,单纯靠缩短关门启动时间压缩的
发表于 2021-5-18 16:33:13 |
能缩短间隔几秒总归也是好的,1、2号线这个间隔压缩算是聊胜于无吧,不过4号线一次能让轨交舍得加2列车真是客流培育效果蛮显著了。3、4、5应该运力充足吧,感觉跟其他城市近两年新线的间隔比还是略显小气,还有提升空间,期待慢慢良性循环进步吧。
另外希望6号线对2号线的分流效应比送人头效应大,2西2再怎么抓紧时间修都还要几年,然而2号线信号、间隔的制约可能过不了好久就要被迫挤成羊3的效果了…
发表于 2021-5-18 21:20:38 |
即便如此,长沙地铁仍然未能达到2分钟一趟。
发表于 2021-5-18 23:37:22 |
魔笔一支 发表于 2021-5-18 21:20
即便如此,长沙地铁仍然未能达到2分钟一趟。

2号线信号不支持压缩,要等2西改造
发表于 2021-5-19 08:13:40 |
还真是缩短间隔了,比平常早上车了2分钟
发表于 2021-5-19 10:37:57 |
三号线是不是间隔太久了点。
发表于 2021-5-19 13:45:28 |
3的日常客流什么时候才起得来。。。
发表于 2021-5-19 13:51:04 来自手机 |
3号线的客流也是真的不争气
发表于 2021-5-19 16:32:09 |
3号线的确没人,早高峰每天都有座,洋湖还是没有发展起来
发表于 2021-5-19 18:29:55 |
3号线速度慢得死  客流也很烂

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