南通至苏州至嘉兴至宁波铁路工程（浙江段）规划选址批前公示

ghzl1991 · 发表于 2021-5-13 07:06:12

zimmer89 发表于 2021-5-12 17:51
苏州北-杭州东、苏州北-杭州、苏州新区-杭州东、苏州新区-杭州、苏州-杭州东、苏州-杭州、苏州园区-杭州 ...

还有苏州北到苏州南联络线经过盛泽到杭州西吧、

emu350 · 发表于 2021-5-13 07:24:14

zimmer89 发表于 2021-5-12 21:52
只要国|家愿意，三年都不是问题。问题就在于愿不愿意。就像是地铁6、7、8、S1线，个个都在磨洋工，反正工 ...

苏州也是循规蹈矩，不敢压缩。济南4号线国家批了个工期8年，但招标工期写的是5.5年。

286545205 · 发表于 2021-5-13 08:56:21

LoquatTea 发表于 2021-5-12 10:57
那就是说以后苏州可以直接坐车到杭州东？而不用在嘉兴下车买票再转到杭州东？

当然不用换乘啊啊这还用问吗

zimmer89 · 发表于 2021-5-13 09:15:50

本帖最后由 zimmer89 于 2021-5-13 09:17 编辑

camusrein 发表于 2021-5-12 23:38
参考盐通高铁158KM2年建成，如果仅仅是通苏嘉苏州北——张家港段的话，抓紧点时间1年半就能通车了
这短 ...

盐通是三年工期，不是两年。铁路本来就是分标段同步施工的，整体工期取决于工期最长的标段；不是里程短，时间就短。刘跨越时代早就被结束了，工期短于两年不可能的。

固乡始源 · 发表于 2021-5-13 09:18:00

zimmer89 发表于 2021-5-12 20:51
同理，嘉兴南站是地级市车站，也吴江区任何一个站都不能比的。苏州南站是苏州自己起的名字，国|家铁路官 ...

可是吴江已经撤市设区啊？为何还以县级名义批？

固乡始源 · 发表于 2021-5-13 09:19:48

国家地理CNG 发表于 2021-5-12 19:58
苏州北应该和嘉兴南比。

嘉兴南规模差远了！

长悦卜克 · 发表于 2021-5-13 09:21:06

打造轨道上的示范区。加快沪苏湖铁路建设，开工建设通苏嘉甬铁路，推进如通苏湖、苏淀沪、沪苏嘉等城际铁路前期工作。推动上海地铁17号线西延伸开工建设，深化苏州地铁10号线前期工作。共商以汾湖站（苏州南站）为主的多层次综合客运枢纽布局及集疏运体系建设方案。

固乡始源 · 发表于 2021-5-13 09:22:55

苏州要是再能建设两条高铁：苏州北-高新区-吴江-南浔-桐乡-临平-杭州东

苏州-东山镇-湖州

这两条要是有了铁路就更加完美了！

固乡始源 · 发表于 2021-5-13 09:24:13

这条南北纵向国家干线铁路，对于苏州交通的意义，仅次于鸡场！

zimmer89 · 发表于 2021-5-13 09:26:15

ghzl1991 发表于 2021-5-13 07:06
还有苏州北到苏州南联络线经过盛泽到杭州西吧、

汾湖联络线是2035远期预留。

zimmer89 · 发表于 2021-5-13 09:28:18

emu350 发表于 2021-5-13 07:24
苏州也是循规蹈矩，不敢压缩。济南4号线国家批了个工期8年，但招标工期写的是5.5年。

8压5，问题不大。但5压3，现在除了含着金汤匙的国|家中心城市之外，没人敢。

zimmer89 · 发表于 2021-5-13 09:29:03

本帖最后由 zimmer89 于 2021-5-13 09:30 编辑

固乡始源发表于 2021-5-13 09:18
可是吴江已经撤市设区啊？为何还以县级名义批？

因为汾湖不是吴江主城区。“县级站”已经是升一级了，如果不是因为示范区，本应该与盛泽站一样都是“镇乡级车站”。

固乡始源 · 发表于 2021-5-13 09:30:59

zimmer89 发表于 2021-5-13 09:29
因为汾湖不是吴江主城区。

那以后如何命名？两条交叉铁路，分别挂两个名字？汾湖站+苏州南站？

zimmer89 · 发表于 2021-5-13 09:36:14

固乡始源发表于 2021-5-13 09:30
那以后如何命名？两条交叉铁路，分别挂两个名字？汾湖站+苏州南站？

两条高铁目前都叫汾湖站。

固乡始源 · 发表于 2021-5-13 09:37:47

zimmer89 发表于 2021-5-13 09:36
两条高铁目前都叫汾湖站。

苏州肯定想用苏州南站，关键是能申请下来吗？