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楼主: tfdus2

[城建] S1一期线路基本确定

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发表于 2021-5-21 09:57:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 蜀山大侠 于 2021-5-21 09:58 编辑

有道理
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发表于 2021-5-21 09:59:22 | 显示全部楼层
培风图南 发表于 2021-5-20 22:45
那算上寿县2站后还够再设3站,最好能利用起来不要浪费了。
1个放岗集站四里河站之间(四里河站往南边 ...

如果调整线路的话,估计赶不及年底开工了
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发表于 2021-5-21 10:37:01 来自手机 | 显示全部楼层
飘然不群 发表于 2021-5-20 21:28
就算站间距达标了,敷设方式和造价也不可能达标,原则上以地面建设为主,造价不超过同地区轻轨75%。就现在 ...


上海新建的那条市域线近乎全地下。国铁集团主管刊物刊登的论文推荐的高架。在各种环境因素的影响制约下,很少有区间符合地面标准。所以这个地面建设看看就好。
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发表于 2021-5-21 11:09:49 | 显示全部楼层
轨道ssj 发表于 2021-5-21 10:37
上海新建的那条市域线近乎全地下。国铁集团主管刊物刊登的论文推荐的高架。在各种环境因素的影响制约下 ...


现在的城市新区基本是三四百米一个路口,市域线走地面太麻烦了
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发表于 2021-5-21 12:38:54 来自手机 | 显示全部楼层
轨道ssj 发表于 2021-5-21 10:37
上海新建的那条市域线近乎全地下。国铁集团主管刊物刊登的论文推荐的高架。在各种环境因素的影响制约下 ...

我是不报希望的,安徽省向来步子慢胆又小,不可能无视国家文件规定。
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发表于 2021-5-21 14:18:55 | 显示全部楼层
好吧,啥时候开工。想占政策便宜就得速度。。。不然年底在来个某某规定《改》,又得停工了
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发表于 2021-5-21 14:47:57 | 显示全部楼层
如果缩水,还不如董铺水库到西站的普通地铁实惠。
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发表于 2021-5-21 16:37:10 | 显示全部楼层
S1号线快开工是关键。
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发表于 2021-5-21 16:37:37 | 显示全部楼层
否则上面又来什么新规就麻烦了
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发表于 2021-5-22 12:14:31 来自手机 | 显示全部楼层
蜀山大侠 发表于 2021-5-21 14:47
如果缩水,还不如董铺水库到西站的普通地铁实惠。

董铺水库生态红线你能跨过去?
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发表于 2021-5-24 10:26:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 蜀山大侠 于 2021-5-25 09:01 编辑
轨道ssj 发表于 2021-5-22 12:14
董铺水库生态红线你能跨过去?

忘记了不可逾越的水库。
【城市】的环境要为人服务,而不是人为环境服务而服务。【城市】不能划围墙式样的自然保护区。

城市的自然环境的保护是通过技术和法治。

怎样保护城市的水?(不仅仅保护鱼虾喝水,城市内部就不应该搞野生鱼虾养殖,可以搞观赏性质的)

【污水处理】【雨污分流】【直饮水】【防洪防涝】【等等】

人与自然和谐,人享受自然。
譬如你在【城市的公园】种植一大片草皮又禁止人去踩踏?高尔夫球怎么打呢?要么你就干脆研发可以踩的草皮。要么你在无人的自然保护区去种植。
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发表于 2021-5-24 10:42:48 | 显示全部楼层
大侠,你是打算赖在这帖子里不走了么
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发表于 2021-5-24 12:23:10 | 显示全部楼层
看大侠的贴子,费眼睛也费脑子~
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发表于 2021-5-24 15:59:46 | 显示全部楼层
哈哈哈大侠可爱的
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发表于 2021-6-20 23:58:58 来自手机 | 显示全部楼层
超大规模有意思
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