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楼主: shaoyene

中轴快线沿线tod站点项目汇总以及城市热区形成

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发表于 2021-5-9 16:47:04 | 显示全部楼层
grandtk 发表于 2021-5-9 16:02
等杭州第二机场建好(一般来说应该在德清那个方向),这条快线的西面肯定也会连通过去,两头两个机场

可能在长兴。
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发表于 2021-5-9 17:05:27 来自手机 | 显示全部楼层
ourshy 发表于 2021-5-9 16:47
可能在长兴。

长兴也太远了,还是德清合适
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 楼主| 发表于 2021-5-9 18:11:07 来自手机 | 显示全部楼层
ourshy 发表于 2021-5-9 16:47
可能在长兴。

苏州欲哭无泪
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发表于 2021-5-9 19:33:48 | 显示全部楼层
shaoyene 发表于 2021-5-9 13:54
钱江二路站  空白地  环抱水  王牌  地铁集团为了省钱做地上站也是醉了
后亚运时代制高点  拭目以待

反正都有沪杭甬快速路高架在那,不如直接和公路一起做地上,施工还能快点
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发表于 2021-5-9 20:14:57 | 显示全部楼层
《杭州第二机场战略规划研究》与《湖州大型国际机场战略规划研究》

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 楼主| 发表于 2021-5-9 20:18:55 | 显示全部楼层
新鸿基地块   华润地块 skp地块基本都位于中轴快线转一次一站路的位置,虽然只有一站路,但是这个转一次就增添了很多麻烦,因为高铁机场出来都带行李,跟通勤线不一样。这一站就显得很远,尤其对华润地块来说,那边开车和坐快线时间上差的太远, 新鸿基skp地块开车比坐快线最多慢十来分钟,相对来说还可以
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发表于 2021-5-9 20:45:26 来自手机 | 显示全部楼层
文化广场应该是c位了,就是朝晖这边老小区太多了,南面武林无敌,北面的朝晖也是“无敌”
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 楼主| 发表于 2021-5-9 20:49:14 | 显示全部楼层
DF7C510G 发表于 2021-5-9 19:33
反正都有沪杭甬快速路高架在那,不如直接和公路一起做地上,施工还能快点

顺坝那块白地位置原本完美,低配西九龙的意思,这么一省力站点位置很差,以后不容易做好
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 楼主| 发表于 2021-5-9 20:53:34 | 显示全部楼层
woshi37 发表于 2021-5-9 20:45
文化广场应该是c位了,就是朝晖这边老小区太多了,南面武林无敌,北面的朝晖也是“无敌”

你没明白我的意思么,南面界面比较“差”北面出站口有想象空间
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发表于 2021-5-9 21:37:26 | 显示全部楼层
shaoyene 发表于 2021-5-9 20:49
顺坝那块白地位置原本完美,低配西九龙的意思,这么一省力站点位置很差,以后不容易做好

好好规划影响不大 类似莘庄站一样做一个tod 也是在地上 地下还有11号线
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 楼主| 发表于 2021-5-9 21:47:18 来自手机 | 显示全部楼层
charlatan 发表于 2021-5-9 15:44
受益最大的显然是未来科技城大片区,其中又以阿里巴巴站和**公园站收益最为明显,阿里巴巴站四周拥有阿里 ...

对的,创景路站以后算是整个大城西中心,西湖区被弱化了,蒋村西溪湿地站也算“便民”站点  我就不放进来了
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发表于 2021-5-9 21:55:37 来自手机 | 显示全部楼层
逸雪霁蓝 发表于 2021-5-9 20:14
《杭州第二机场战略规划研究》与《湖州大型国际机场战略规划研究》

没说是德清还是哪里,这是湖州方面的想法,不知道省厅什么想法
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 楼主| 发表于 2021-5-9 21:58:24 来自手机 | 显示全部楼层
东站tod挖坑 建成后补图
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 楼主| 发表于 2021-5-9 21:59:54 来自手机 | 显示全部楼层
机场综合交通中心坑  建成后补图
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发表于 2021-5-9 22:06:51 | 显示全部楼层
从现有情况和信息看,这条线上基本没啥可值得大书特书的综合体
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